df 5#4 gira su stesso - led rosso

[lanalora]

ciao a tutti. il mio df 5#4 da qualche giorno gira su stesso. ho letto su questo forum che la causa potrebbe essere un problema di corretta installazione della ricevente. il fatto è che sto provando a posizionarla diversamente, stando attento alla verticalità, ma il problema sussiste. C'è poi che oltre a questo il led della rx diventa rosso quando metto a destra lo stick del "rotore di coda", cosa che invece non accade quando lo stick viene girato a sinistra.
Cosa posso fare?! da cosa dipendeil fatto che l'ely gira su stesso e che il led diventa rosso?!
grazie a tutti/e

[Parsifal_67]

Originalmente inviato da lanalora

ciao a tutti. il mio df 5#4 da qualche giorno gira su stesso. ho letto su questo forum che la causa potrebbe essere un problema di corretta installazione della ricevente. il fatto è che sto provando a posizionarla diversamente, stando attento alla verticalità, ma il problema sussiste. C'è poi che oltre a questo il led della rx diventa rosso quando metto a destra lo stick del "rotore di coda", cosa che invece non accade quando lo stick viene girato a sinistra.
Cosa posso fare?! da cosa dipendeil fatto che l'ely gira su stesso e che il led diventa rosso?!
grazie a tutti/e

ciao
Non è un problema di istallazione della ricevente, lasciala pure come l'hai trovata
Il led diventa rosso quando il giroscopio compensa variando la differenza dei giri dei due rotori.
I problemi che potrebbero causare la tua rotazione sono molteplici
1) errato settaggio del trim
2) errato montaggio delle pale (tipo A e tipo B )
3) danneggiamento di una delle corone
4) danneggiamento di uno dei motori

Occorre che tu spieghi meglio di quanto ruota su se stesso il tuo eli....facci sapere

[lanalora]

le pale sono montate credo regolarmente: le A sopra e le B sotto
l'ely gira in continuazione su stesso in senso orario e non si stacca da terra neanche di 5 cm!

Originalmente inviato da Parsifal_67

ciao
Non è un problema di istallazione della ricevente, lasciala pure come l'hai trovata
Il led diventa rosso quando il giroscopio compensa variando la differenza dei giri dei due rotori.
I problemi che potrebbero causare la tua rotazione sono molteplici
1) errato settaggio del trim
2) errato montaggio delle pale (tipo A e tipo B )
3) danneggiamento di una delle corone
4) danneggiamento di uno dei motori

Occorre che tu spieghi meglio di quanto ruota su se stesso il tuo eli....facci sapere

[Parsifal_67]

buongiorno
E' probabile che la corona che comanda l'asse tubolare (esterno) deputato alla rotazione del piano inferiore, non sia più saldamente connessa con lo stesso, probabilmente a causa del fatto che le due piccole viti di bloccaggio siano saltate via o che la loro sede sulla corona si sia danneggiata.
Per cercare la causa del danno devi smontare l'eli

[lanalora]

innanzitutto grazie a tutti per le risposte
intendi la corona inferiore?!
proverò questo pomeriggio
grazie

Originalmente inviato da Parsifal_67

buongiorno
E' probabile che la corona che comanda l'asse tubolare (esterno) deputato alla rotazione del piano inferiore, non sia più saldamente connessa con lo stesso, probabilmente a causa del fatto che le due piccole viti di bloccaggio siano saltate via o che la loro sede sulla corona si sia danneggiata.
Per cercare la causa del danno devi smontare l'eli

[alfgi72]

Originalmente inviato da lanalora

innanzitutto grazie a tutti per le risposte
intendi la corona inferiore?!
proverò questo pomeriggio
grazie

Ciao, oppure uno dei due motori.....bruciato...o sulla buona via per esserlo !

[lanalora]

Originalmente inviato da alfgi72

Ciao, oppure uno dei due motori.....bruciato...o sulla buona via per esserlo !

in tal caso devo sostituirli entrambi, non è vero?!
un buon sito dove trovare ricambi?!
grazie