puleggia di coda DF36. mittticco..
 

ciao a tutti.


qualcuno sa dirmi come si smonta la puleggia che porta la trasmissione ai palini di coda?
devo togliere la ricevente? il giroscopio o cosa?
e poi come la rimetto la cinta di trasmissione??
devo contattare un ingegnere???

veramente molte grazie all'anima pia che risponderà.B) B)

puleggia???
 

cosa intendi per puleggia ?????
spiegati meglio????
perchè lo devi smontaRE????:(

lo devo smontare perchè dopo un piccolo crash adesso è una trottola e ho verificato che tenendo ferme le paline di coda il rotore principale gira per cui è la puleggia che trasmette i giri al rotore di coda che è rotta.
la devo cambiare ma non so come fare. vorrei sapere come toglierla.

grazie

Se devi cambiare la puleggina della cinghia dalla parte del telaio, bisogna aprire in due lo stesso e di conseguenza togliere il gyro e la ricevente. Si può togliere anche solo svitando la parte posteriore (dal tubo di coda al rotore) e sforzando un po, ma non lo consiglio perchè scomodo e si rischia di fare danni :( .
Per la cinghia, non occorre toglierla e deve fare l'8 senza toccarsi in modo che il rotore di coda giri nel verso giusto.
Per l'ingegnere..... bè fa sempre comodo :wink:
Spero di esserti stato utile B) B)

utilissimo. grazie mille
:D :D

Se Dalla Parte Del Telaio L'igranaggio Che Fa Muovere La Cinghia Ti Sembra Apposto ......come Sopra Non Lo Smontare . Per La Coda Dei Toglere Prima Il Comando Del Servo Attacato Alla Coda Poi Le Due Viti Dell'ala Verticale E Poi Le Restanti Tre..... Una Di Queste E Il Tendi Cinghia Quando Lo Rimonti La Devi Rimettere Per Ultima !!!!!

Il Famoso 8 Della Coda!!!!!!!!
 

finalmente ho sistemato la puleggia. la stavo rimontando ma poi mi è venuto un dubbio...
come devono girare le paline di coda in relazione al rotore principale?????:blink: :blink:
e poi...
come è il famoso 8 che deve fare la cinta di distribuzione?????:blink:
non lo fa naturalmente visto che cmq in coda la cinta si gira'''':blink: :blink:

GRAZIE MILLE PER TUTTE LE RISPOSTE.