Problema con Walkera DF4

[VaSaV]

L'elica del rotore di coda gira, non so se in alcuni momenti si disacoppia e smette di girare, devo controllare.

Una cosa che ho notato è un gioco assiale lungo l'alberino dell'elica che pero lascia sempre accoppiato l'elica al pignone (almeno da fermo); non so se questo gioco ci fosse anche prima o se magari è questo il problema.
Potresti dirmi se hai gioco assiale sul rotore di coda del tuo eli, magari ripeto è proprio questo il problema...
Grazie
Ciao

[Major_Tom]

Originalmente inviato da VaSaV

L'elica del rotore di coda gira, non so se in alcuni momenti si disacoppia e smette di girare, devo controllare.

Una cosa che ho notato è un gioco assiale lungo l'alberino dell'elica che pero lascia sempre accoppiato l'elica al pignone (almeno da fermo); non so se questo gioco ci fosse anche prima o se magari è questo il problema.
Potresti dirmi se hai gioco assiale sul rotore di coda del tuo eli, magari ripeto è proprio questo il problema...
Grazie
Ciao

A me questo gioco non c'è, ma temo che comunque non sia questo il problema... Per farmi un'idea migliore mi descrivi un po' il crash? (di punta, di coda, veloce ecc...)

[fabiogt]

prova a controllare le viti di serraggio del motore di coda.... anche a me è successo. Si era allentato il motore e non faceva contatto tra pignone e l'ingranaggio dell'elica....!

[VaSaV]

Originalmente inviato da Major_Tom

Per farmi un'idea migliore mi descrivi un po' il crash? (di punta, di coda, veloce ecc...)

Allora l'eli era orizzontale e mentre scendeva piano (era un saltello) traslando verso destra (quindi dal lato del rotore di coda) ha urtato il muro del mio garage...

l'impatto non è stato particolarmente violento a mio avviso...
..si è piegata una pala del rotore principale, che ho riallineato e ho notato un gioco all'alberino del rotore di coda che però è rimasto accoppiato al motore.
Devo però ricontrollare meglio questa cosa.

[Totò84]

Si un piccolo gioco assiale c'è anche a me...però non pregiudica in alcun modo il funzionamento corretto del rotore di coda...

[Major_Tom]

Originalmente inviato da VaSaV

Allora l'eli era orizzontale e mentre scendeva piano (era un saltello) traslando verso destra (quindi dal lato del rotore di coda) ha urtato il muro del mio garage...

l'impatto non è stato particolarmente violento a mio avviso...
..si è piegata una pala del rotore principale, che ho riallineato e ho notato un gioco all'alberino del rotore di coda che però è rimasto accoppiato al motore.
Devo però ricontrollare meglio questa cosa.

Ah ecco, allora, come ti hanno già detto, faresti bene a controllare che gli ingranaggi siano sempre a contatto. Assicurati che giri sempre.

[Squalo60]

L'allberino del motore di coda viene bloccato da un gommino che consente un leggero gioco assiale, che spesso aumenta considerevolmente causa lo spostamento del gommino verso l'esterno. Se noti molto gioco assiale devi solo spingere un po il gommino verso l'interno riducendo il gioco. Controlla anche le viti di fissaggio del motorino e se quest'ultimo sia perfettamente parallelo alla base di appoggio, in pratica l'astina posta sotto al motore di coda deve formare un angolo retto sulla bese di appoggio.

[VaSaV]

Ho risolto il problema.
Praticamente è successo quanto descritto da Totò84, l'elica si è staccata dalla corona per cui il motore ruotava e il suo pignoncino trasmetteva il moto alla corona che ruotava anch'essa mentre l'elica ruotava un pò perchè trascinata dal contatto con la corona ma non ruotava certo allo stesso numero di giri (ingannandomi).
Ho semplicemente reinserito l'elica negli appositi buchi e rimesso a posto il gommino per ridurre il gioco assiale che si era creato.

Grazie a tutti per l'aiuto.

[Totò84]