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Havier 26 febbraio 07 11:16

Flybar e paddle
 
Cosa comporta avere una flybar più lunga?

E dei paddle più pesanti e pi lunghi?

Grazie!

Toshio82 26 febbraio 07 18:16

Citazione:

Originalmente inviato da Havier
Cosa comporta avere una flybar più lunga?

E dei paddle più pesanti e pi lunghi?

Grazie!

Flybar più lunga più stabilità e forse meno reattività ai comandi. Paddle più pesanti e più lunghi non ne ho la più pallida idea, ma ho paura che più pesanti abbiano l'effetto opposto... È solo una mia idea!!!

Havier 26 febbraio 07 20:47

L'idea che mi sono fatto io è che sia la flybar più lunga che i paddle più grandi e pesanti abbiano tutti lo stesso effetto, cioè ridurre la reattività del modello.
Sulla lunghezza della flybar non posso che accogliere la tua tesi, mentre sui paddle penso che equivalga all'aggiunta di pesetti lungo la flybar, modifica apportata proprio per ridurre la reattività dell'eli.

Intanto grazie per il confronto.

MisterX 27 febbraio 07 01:37

Citazione:

Originalmente inviato da Havier
L'idea che mi sono fatto io è che sia la flybar più lunga che i paddle più grandi e pesanti abbiano tutti lo stesso effetto, cioè ridurre la reattività del modello.
Sulla lunghezza della flybar non posso che accogliere la tua tesi, mentre sui paddle penso che equivalga all'aggiunta di pesetti lungo la flybar, modifica apportata proprio per ridurre la reattività dell'eli.

Intanto grazie per il confronto.

Il peso delle paddle contribuisce alla reattività del modello. Infatti le paddle più leggere sono tutte in optional. La lunghezza dell'asta della flybar non vorrei dirti una cavolata e quindi mi astengo dal pronunciarmi (anche perchè non mi sono mai posto il problema :fiu: )

Toshio82 27 febbraio 07 06:59

Citazione:

Originalmente inviato da Havier
L'idea che mi sono fatto io è che sia la flybar più lunga che i paddle più grandi e pesanti abbiano tutti lo stesso effetto, cioè ridurre la reattività del modello.
Sulla lunghezza della flybar non posso che accogliere la tua tesi, mentre sui paddle penso che equivalga all'aggiunta di pesetti lungo la flybar, modifica apportata proprio per ridurre la reattività dell'eli.

Intanto grazie per il confronto.

Ti ho detto quell'idea (da prendere coi guanti) perchè mi immagino un peso basso che gira ad alta velocità quando lo smuovi ha un movimento più lineare. Mentre secondo me più è pesante e (si, magari è ritardato dal peso) però una volta che prende e che si sposta tende come a lanciare il modello. Secondo me, nella mia grande ignoranza aerodinamica succede questo, ritarda solo il comando, non lo addolcisce.
Poi gli ingegneri aeronautici penseranno a darti le risposte giuste :)!!!
Saluti, Lorenzo.

superpilot 27 febbraio 07 15:13

la flybar lunga da più stabilità ed è più reattiva di quella corta.
Anche i paddles a parità di peso ma con superficie più grande muove più aria quindi più reattivo, mentre se metto dei paddles più pesanti adolcisco il comando (diventa più gommoso) se li monto più leggeri diventa più reattivo (più diretto).


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