18 febbraio 07, 11:00 | #1 (permalink) Top |
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| L'Elicottero mi scivola a sinistra.......???
Ciao a tutti, stamattina contentissimo mi sono visto per la prima volta alzare il mio Falcon 3D di un circa 20/30 com da terra. Finalmente ho risolto i problemi del Servo. Unico problema ora è questo : - Quando do motore (a terra) arrivato ad un regime abb. alto di giri l'elicottero scivola tutto a sinistra, ho provato a correggere a destra, ma continua a scivolare...come mai?? |
18 febbraio 07, 12:07 | #2 (permalink) Top |
User |
Da quanto mi pare d'aver capito il falcon ha il piatto a 120° giusto? Controlla che quando dai gas il piatto per dare passo si alzi orizzontalmente al terreno, perchè può prima alzarsi bello orizzontale mentre arrivare ad un certo punto in cui quando dai più passo il piatto non si alza più perfettamente orizzontale. Ma il problema del servo era quello che dicevo io? ciao good fly
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18 febbraio 07, 18:47 | #3 (permalink) Top |
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Ciao allora per il servo l'ho smontato, ho staccato la parte a cui è collegata l'astina per il rotore posteriore e 'l'ho riattaccato alla batteria.L'ho fatto settare in pratica..poi ho rimontato il tutto ed ora reagisce bene. Per il piatto non so neanche cosa sia ne come controllarlo e regolarlo.....aiutami tu se puoi Ciauuuu e grazie mille!!!!!!! |
18 febbraio 07, 19:15 | #4 (permalink) Top |
User |
intanto stacca il motore e prova a dare gas (col motore staccato mi raccomando!!!! ) vedrai salire il cosìdetto piatto che da passo alle eliche, questo dovrebbe salire uniformemente in tutti e 3 i punti di salita (le aste collegate ai servi), se non sale orizzontalmente allora è per quello che scivola ciao e good fly
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18 febbraio 07, 20:39 | #5 (permalink) Top |
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Ciao, allora... ho staccato il motore, ho dato gas ed il piattino sale, e guardandolo si direbbe che sale giusto giusto in orizzontale. dando gas questo piatto sale e muove una delle due pale, più la flybar(penso che si chiami cosi la staffa con le due piccole palette sotto le pale ). Comunque facendo questo esame ad occhio sembra proprio che il piatto salga perfettamente orizzontale. Come procedo ora? Il fatto è che l'eli ho quasi paura ad alzarlo perchè scivola velocemente a sinistra e se provo a contrastare mentre scivola a terra non succede niente.... ho letto vari post che dicono che è normale che scivolo, ma il mio scivola velocemente verso sinistra e ho paura che alzandolo vadi in quella direzione senzapiu poterlo controllare. Diciamo che quando l'ho alzato quei 30 cm vedendoche scivolava l'ho subito abbassato... AIUTATEMI!!!!! |
18 febbraio 07, 23:07 | #6 (permalink) Top | |
User | Citazione:
fai una prova, sempre a motore staccato riprova a far salire il piatto dando gas, poi guardi quale delle due pale si muove. togli gas e scambia di posizione le pale girandole manualmente, ora guarda quale si muove (se prima si muoveva quella che stava a sx e ora sta a dx ma non si muove più e invece quella che stava a dx che stava ferma e ora che sta a sx si muove) non saprei che dire ne come consigliarti, nemmeno io sono espertissimo, soprattutto sul falcon... ciao, good fly
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18 febbraio 07, 23:26 | #7 (permalink) Top |
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Direi di controllare a mano (con la massima precauzione: occhiali, radio poggiata, ecc.) se, dando stick a destra, l'eli si inclina a destra sufficientemente e comunque così come fa se provi a sinistra. Se la risposta è no, c'è qualche problema ai servi (qualcuno che gira al contrario o altro). Se la risposta è sì, ti devi rassicurare che si tratta del solito scivolamento a sinistra causato dal disassamento tra i piano del rotore e quello del ruotino di coda, per cui l'eli sta (teoricamente) perfettamente fermo nell'aria stando leggermente inclinato a destra. In pratica il decollo va fatto tenendo l'eli in equilibrio sul pattino di destra, cioè in modo che sia leggermente inclinato a destra. Con queste premesse puoi provare a decollare, ripeto, dando ciclico a destra. quando si solleva, controllalo sempre con il ruotino e quindi cerca di staccarlo da terra di almno 60 cm. e di controllarlo con il ciclico (senza mai perdere il controllo con il ruotino, che rimane - con l'acceleratore- un comando che devi eseguire in modo sempre in modo costante ed indipendente). In bocca al lupo |
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