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30 gennaio 07, 10:58 | #61 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-01-2007 Residenza: Roma
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30 gennaio 07, 11:16 | #62 (permalink) Top |
Guest
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dipende da cosa gli chiedi.. considera che le pale sbattono tra loro oltre un certo stress. ragionevolmente certo che puoi impostare delle belle curve piegando l'eli e girando simultaneamente la coda mentre sei in moto rettilineo. ovvio che se cerchi il limite andando a foco e poi imbardi e giri ci stà di cappottare o di spezzare le pale, ma in modo morbido va benissimo. il lama va piano anche a tutta canna, almeno il mio non è che scheggi più di tanto. mai però mi sognerei di arrivare al limite di gas avanti e dargli il collo per curvare. diciamo che il limite lo devi trovare partendo col fare delle curve lente che poi velocizzerai fino a dove l'eli può reggere. |
30 gennaio 07, 19:21 | #64 (permalink) Top |
Guest
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più vado avanti e più sono convinto che al primo volo si sgretolerà! agg. revell eurocopter |
30 gennaio 07, 19:57 | #65 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-09-2005
Messaggi: 347
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poi ho ridotto di 2/3 il peso della fly e ho trasferito 4 grammi sul carrello. ora verso sinistra è un po' pericoloso perché con la rotazione pale tende a prendere velocità e allargare (e avvicinarsi ai muri/alberi), quindi ci vuole più correzione con il pollice destro. virando in senso orario, se aumento lo stick (ma non tutto in una volta!) si fa anche a 80% gas, compensando/aiutando sempre con pollice destro. (vale per 5#4, ma sempre birotore e') | |
30 gennaio 07, 21:45 | #67 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-09-2005
Messaggi: 224
| Citazione:
In rete ho trovato questa foto di un elicottero con rotori coassiali, il Ka-32, che riesce a sollevare carichi di 5 tonnellate! Magari si trova una fusoliera del genere per i nostri frullini.
__________________ Se la prima volta non ti riesce, il paracadutismo non fa per te! Ultima modifica di HJR : 30 gennaio 07 alle ore 21:52 | |
31 gennaio 07, 10:49 | #68 (permalink) Top |
Guest
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quella dietro è la flower corvette 1/72 della revell in costruzione dinamica (marcaccia alla quale ultimamente pare sia abbonato). il ka-32 è bellissimo ma l'ho trovato solo 1/72 in realtà non ho trovato nemmeno un kamov in scala 1/32.. il minimo è 1/48 e ci entrerebbe forse solo il walkera 5#5. si l'eurocopter è un croccante! a saperlo fare andrebbe usato come stampo e ricavato di lexan, ho visto come si fà ma bisogna costruirsi l'archibugio per aspirare e scaldare la pellicola (troppo! e ora non avrei voglia) vabè è un esperimento.. se si rompe tutto pace all'anima sua intanto purtroppo sono fermo aspettando i ricambi o almeno una pala di sotto che non ho. tornando al discorso corse.. c'è da dire che quando curvi e sei a foco, ti manca anche la potenza necessaria a riprendere quota, tutta impiegata per la corsa in avanti. comunque io uso questo modello in complemento al simulatore del pc.. è la prima volta che mi sento veramente tranquillo di volare per casa girando per le stanze, nessun eli che ho lo permetterebbe. il df4 se lo sogna di girellare per casa, passare dalle porte e fare le scale, forse solo zsabo ce la fà.. |
02 febbraio 07, 20:14 | #70 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-02-2007
Messaggi: 31
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ciao a tutti aiutatemi, datemi consigli nn riesco a far volare il mio lamav3. un simulatore di volo mi potrebbe aiutare? se si quale per il mio elicotterino? ho notato che nel mia trasmittente, dietro c'è un connettore con su scritto trainer. E' li che deve eventualmente mettere il cavo per la connessione al pc? dovo lo posso trovare? |
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