club ESKY LAMA 2 V3 - info;settaggi;modifiche;consigli;suggerimenti

[pancho]

Originalmente inviato da maRRRco

mmm comunque ritengo che ci sia qualcosa che non va, ho provate tutte le combinazioni del link alla flybar e non sta mai fermo, poi dopo poco perdo il trim della coda
possibile che debba intervenire sulle viti della ricevente
ma non so a che servono, mi piacerebbe eliminare questi cerchi

Strano. Comunque non toccherei la ricevente: una vite, il gain, serve a regolare la sensibilità de giroscopio integrato nella 4in1: se l'eli sbacchetta cioè muove la coda velocemente lo devi ridurre.
L'altra, il proportional, serve se nemmeno con il trim tutto da una parte riesci a ridurre la tendenza dell'eli a girare in senso orario, o antiorario.

Non mi pare che tu abbia di questi problemi, lascia stare le vitine.

[maRRRco]

no infatti, mi fa solo questi insopportabili cerchi e non ho modo di eliminarli, riesco solo a ridurli
ma già sto pensando a un 4#3b, voglio un microbo e mcx è troppo simile al lama

[torazza]

Originalmente inviato da maRRRco

no infatti, mi fa solo questi insopportabili cerchi e non ho modo di eliminarli, riesco solo a ridurli
ma già sto pensando a un 4#3b, voglio un microbo e mcx è troppo simile al lama

Se non governi alla perfezione il Lama... scordati il 4#3B... non sta fermo da solo neppure 1/10 di secondo...
Per i cerchi (se leggevi indietro lo sapresti già...) devi verificare il tracking e che la flybar non sia nè troppo "dura", nè con troppo gioco nel suo moto...

[torazza]

Originalmente inviato da maRRRco

chiedo un consiglio, mi si è rotto il carrello, chissà come
cmq sia dato la sia fragilità e la mia inesperienza volevo passare a quello xtreme, secondo voi è troppo pesante e rende l'eli meno reattivo e soprattutto ha più difficoltà ad alzarsi

qualcuno sa la differenza di peso??

E' di pochi grammi + pesante (meno di 5) non fa danni...

[maRRRco]

no ormai dopo pochi giorni il lama lo porto dove voglio anche in posti ristrettissimi e nonostante i cerchi, quindi a fine estate sarò pronto per il walkera, che nonostante tutto ho visto che sta fermo anche sanza toccare la radio

p.s che significa che la flybar è dura, di gioco ne ha tanto a causa del supporto che sta andando

[maRRRco]

ma dove devo leggere, fino a pagina 50 non ho trovato niente, meno che aggiustare il link alla fly e io l'ho fatto

[torazza]

Originalmente inviato da maRRRco

ma dove devo leggere, fino a pagina 50 non ho trovato niente, meno che aggiustare il link alla fly e io l'ho fatto

Il mio consiglio è di leggere il thread del V3 e pure quello del v4:
http://www.baronerosso.it/forum/elim...gerimenti.html
gli heli sono gemelli...
Non ti spaventare se è un po lunghetto...

[maRRRco]

non potresti dirmelo tu come risolvere
io ho provato di mezzo giro alla volta con il link ma non ho risolto
dunque ora ma ora non resta che il gioco della flybar o il suo settaggio, tu parlavi di duro, ma come la devo regolare

è impossibile leggere tantissime pagine

[torazza]

Originalmente inviato da maRRRco

non potresti dirmelo tu come risolvere
io ho provato di mezzo giro alla volta con il link ma non ho risolto
dunque ora ma ora non resta che il gioco della flybar o il suo settaggio, tu parlavi di duro, ma come la devo regolare

è impossibile leggere tantissime pagine

Allora, non è che non lo voglio dire, ma è così che le pagine diventano 500...
Comunque Se la flybar è dura sul "cappello" devi limare un pochino con cautela.
Se è troppo "lasca" non c'è soluzione se non cambiare il pezzo e sperare che quello che ti arriva sia Ok...
Leggere tutto non è impossibile, ci vuole solo pazienza, e sarai ripagato dal fatto di conoscere davvero il tuo heli!

[maRRRco]

si ma se una cosa la si sa, bisogna aiutare chi non la conosce anche se ha la possibilità di conoscerla
metti un professore che spiega qualcosa, molti la capiscono e altri no, secondo te non la rispiega solo perchè lo ha già fatto un attimo prima

io penso che un forum sia così, cmq sia, se vuoi, puoi anche indicarmi approssimativamente le pagine