club ESKY LAMA 2 V3 - info;settaggi;modifiche;consigli;suggerimenti

[torazza]

caro maxfly,

ho visto il tuo lama brushless... complimenti!
vorrei farti alcune domande:
- quanto pesa? vola bene outdoor?
- che elettronica utilizzi?
- quali sono i tuoi tempi di volo (con quali batterie?)?
- come mai usi il rotore di coda???
grazie

Ciao
Diego

[maxfly]

Originalmente inviato da torazza

caro maxfly,

ho visto il tuo lama brushless... complimenti!
vorrei farti alcune domande:
- quanto pesa? vola bene outdoor?
- che elettronica utilizzi?
- quali sono i tuoi tempi di volo (con quali batterie?)?
- come mai usi il rotore di coda???
grazie

Ciao
Diego

1) per quanto riguarda il peso puoi scegliere te, praticamente la modifica puo' avere un peso finale inferiore o maggiore al lama di serie.
Personalmente ho scelto la seconda in quanto volare fuori e' la mia intenzione, peso finale incluse le batterie circa 350-380 gr.

2) Il lamino si sa' e' un coassiale e di per se non ha una gran fluidita' nelle sue manovre, comunque si vola anche in esterno, ovviamente con vento assente o moderato.

3) Come elettronica utilizzo: TX mx-12 / gyro GWS PG-03 / ESC hyperyon 10A / 2 motori robbe outranner serie roxxy da 290gr di spinta.
Praticamente uso le miscelazioni della TX per far funzionare il tutto.

4) Cosi' come per il peso, si puo' scegliere di utilizzare batterie 2S 7,4 volts o 3S 11,1 volts, io ho utilizzato le 3S sempre per il motivo di far peso e contrastare meglio il vento. ( e poi con le 3S il gyro non risente della minore tensione delle batterie quando queste sono quasi scariche).

5) tempo di volo: utilizzando una batteria 3S 11,1 volts 1340 mAh si hanno circa 18 minuti di volo con poco vento, se cominci a smanettare con gas, repentini sali e scendi, o volo orizzontale veloce, il tempo si abbassa leggermente, diciamo sui 15 minuti circa.
Se voli indoor, praticamente la batteria non finisce piu', credo si superi i 20 minuti.

ciao,

massimo

[maxfly]

ciao a tutti,

stamattina visto le condizioni meteo favorevoli, poco vento, ho fatto qualche volo in esterno con il mio lamino, di seguito qualche spezzone di come volo:


YouTube - lama v-3 brushless motors outdoor flyght


buon weekend a tutti,

massimo

[torazza]

Originalmente inviato da maxfly

ciao a tutti,

stamattina visto le condizioni meteo favorevoli, poco vento, ho fatto qualche volo in esterno con il mio lamino, di seguito qualche spezzone di come volo:


YouTube - lama v-3 brushless motors outdoor flyght


buon weekend a tutti,

massimo

Caro Massimo,
Grazie per le esaurienti risposte e complimenti per il video!
mi manca solo la risposta sul rotore di coda che ho visto nel tuo post:
http://www.baronerosso.it/forum/1088356-post1907.html
cosa serve???

Ciao
Diego

[torazza]

Ciao a tutti,
Finalmente ho finito i video del mio Xtreme Lama V4 outdoor!

YouTube - Xtreme Lama V4 Outdoor - part 1
YouTube - Xtreme Lama V4 Outdoor - part 2

Non sono un gran pilota però...

attendo i vostri commenti!

Ciao
Diego

[maxfly]

Originalmente inviato da torazza

Ciao a tutti,
Finalmente ho finito i video del mio Xtreme Lama V4 outdoor!

YouTube - Xtreme Lama V4 Outdoor - part 1
YouTube - Xtreme Lama V4 Outdoor - part 2

Non sono un gran pilota però...

attendo i vostri commenti!

Ciao
Diego

Ciao,

grazie per i complimenti, che a mia volta faccio a te per i tuoi video.

Per quanto riguarda la tua domanda sul rotino di coda, la cosa per il momento e' solamente una questione estetica.

buona giornata,

massimo

[Ramiuss]

Max alla fine ce l'hai fatta!
Hai superato te stesso, ottimo lavoro, ottimi risultati, perfetta esecuzione.
Ti faccio veramente i miei piu' sentiti complimenti, bravo davvero!!!!!

[maxfly]

Originalmente inviato da Ramiuss

Max alla fine ce l'hai fatta!
Hai superato te stesso, ottimo lavoro, ottimi risultati, perfetta esecuzione.
Ti faccio veramente i miei piu' sentiti complimenti, bravo davvero!!!!!

Ciao Ramiuss,

grazie per i complimenti, pure io sono soddisfatto di come vola, mi diverto da matti a farlo volare in giardino, ovviamente con poco VENTO.

La realizzazione non e' assolutamente difficile, quello che fa ammattire un po' sono le miscelazioni dei canali + gyro sulla TX, ma una volta trovato il giusto equilibrio sei a posto.

grazie ancora, ciao,

massimo

[pancho]

Ciao a tutti sono francesco di firenze e ho 40 anni... ho preso un LAMA v3 (110 € compresa dogana con 20 pale di ricambio, cavo usd e simulatore, due lipo e kit principianti...non malissimo). E' il mio primo oggetto volante (beh a parte gli aquiloni di cui sono appassionato), e la passione per gli eli mi è venuta da un clone picooz preso a 7 euri... Comunque davvero divertente, un oggetto che crea dipendenza...

Ecco il problema: dopo un brutto incidente che ha completamente spianato i dentini della ruotina dentata B (albero interno), e aver rimontato il nuovo pezzo, l'elicottero non si alza più assolutamente in volo e gira su sè stesso.

Leggendo i vari post (temo che qualcuno mi sia sfuggito e mi scuso fin da subito se la mia domanda è ripetitiva) mi sono fatto l'idea che il motore possa aver subito un danno. E' possibile che ciò sia accaduto in seguito a un solo sforzo eccessivo? Perchè l'eli è seminuovo (avrò fatto un 20-30 scariche complete) e prima dell'incidente tutto andava bene.
Come lo si verifica?

Ah...domanda MOLTO imbarazzante e da megaprincipiante: avrei dovuto segnare i passi dello smontaggio o filmarli, non l'ho fatto: alla fine dello smontaggio mi avanza una rondellina di color ottone! Ricordo che viene dal cuscinetto dell'albero esterno (A). Il problema è che guardando bene lo schema esploso dei pezzi dell'eli non riesco a vedere quella ruotina. Forse era parte del cuscinetto? Come la si rimette? E' possibile che sia quello il problema?

Grazie tante e complimenti per il forum!

[coderzone77]

pancho, la rondellina devi rimetterla sicuramente ora non ho idea di dove esattamente vada (con il mio ho crashato solo una volta)...
le pale girano ambedue prima del decollo ?
Perchè se l'eli gira su se stesso potrebbe essere un motore andato oppure da regolare il proportional (c'è un'apposita vitina sulla centralina 4in1).
Oppure hai un rotore che parte prima dell'altro ?
Controlla bene, fai sapere. Ciao !