club ESKY LAMA 2 V3 - info;settaggi;modifiche;consigli;suggerimenti

[falcoblu]

Originalmente inviato da falcoblu

ciao,scusa mi sono appena iscritto,volevo kiederti xkè il mio lama v3 compie giri concentrici lasciandolo in overing,ke si puo' fare?

[falcoblu]

Qualcun mi può illuminare su questo mio problema?io l o lascio in overing , e lui cominica a (mantenendo sempre il muso verso lastessa direzione) a compiere traiettorie circolari di diametro circa un metro,invece di stare fermo

[Darana]

Originalmente inviato da falcoblu

Qualcun mi può illuminare su questo mio problema?io l o lascio in overing , e lui cominica a (mantenendo sempre il muso verso lastessa direzione) a compiere traiettorie circolari di diametro circa un metro,invece di stare fermo

Ciao
E benvenuto nel forum...
Io non sono un espertone , ma ti consiglio di regolare la distanza tra la flybar e la base delle pale superiori agendo su quel piccolo collegamento tra loro , stacchi sviti o avviti poi provi sino a trovare il miglior compromesso .
Se hai pazienza di cercare in questa kilometrica discussione i pareri e i suggerimenti avrai chiarimenti migliori .

Tieni comunque presente che immobile non sara' mai , dovrai correggerlo ogni tanto o piu' spesso , a seconda di dove stai volando e dalla distanza delle cose che ti circondano .

Ciao........

[falcoblu]

ciao grazie,vuoi dire la chiavetta a 8 ?

[falcoblu]

ma così facendo si va a variare l'icidenza delle pale superiori?giusto?

[Ramiuss]

Agendo su quel controllo si incrementa l'angolo di incidenza di una pala e contemporaneamente si decremente quello dell'altra. In questo modo con un pochino di prove si riesce a far avere la stessa incidenza alle due pale, condizione che stabilizza notevolmente il volo.

[jack.72]

Ciao ,
oggi ho portato fuori il mio lamav4 e devo dire che basta davvero un niente inteso in vento a renderlo instabile . Infatti pur sembrando una giornata senza vento mi sono reso conto che basta davvero una scorreggia per farlo precipitare !
Infatti con l'esperienza di oggi e' caduto diverse volte , piegando anche la fly-bar ma non rovinando le pale extreme.
Ora volevo chiedervi , se compro tutti gli upgrade poi si potra' usare anche all'aperto ?
Mi date un consiglio o aiuto per capire quali upgrade devo comprare senza dimenticarmi niente ?

[sarvo]

se per gli upgrade intendi le parti in ergal non cambia molto l'effetto all'aperto, al mio anzi aumentavano le sbandate soprattutto quando montai i portapale (quelli rosa per intenderci)
ciao

[faluffi]

Ciao,
io dopo diverse prove su due lama v3 e dopo aver acquistato praticamente tutti gli up-grad e provati, sono giunto a questa conclusioni;
e' meglio tenere il piu' possibile i pezzi originali, sopratutto l'alberino.
Non sempre regolando il link a 8 si riesce ad eliminare l'effetto "cesso".
Gli unici pezzi che mi sento veramente di cosigliare sono lo swahplate in metallo perchè quello originale in plastica a volte si stacca causando crash e le pale xtreme,....tutto il resto sono mangiasoldi...

Ciao Faluffi

[toscovideo]

...mi dispiace di non essere d'accordo con "faluffi" e vorrei raccontarvi la mia esperienza:

la scorsa settimana mi sono arrivati i motori Xtreme e le pale Xtreme, ho montato il tutto e il mio V4 è migliorato tantissimo, posso lasciare il telecomando per decine di secondi e l'eli NON si muove!!!

...prima degli upgrade dovevo toccare i comandi un pochino per tenere l'eli fermo in hovering, ora posso andare via e leggermi un giornale, l'hovering lo fa da solo!!!

Sono contento ma ho i dubbio che il V4 sia diventato troppo stabile!! ...visto che voglio passare ad un eli "vero" (T-rex...) con un V4 così non imparo niente!!! ...cosa ne pensate???