club ESKY LAMA 2 V3 - info;settaggi;modifiche;consigli;suggerimenti

[roscor61]

Originalmente inviato da Ramiuss

.....

Quando dico che il canale 6 funziona ed il cinque no, intendo dire che al canale 6 della Futaba T9CP corrisponde al connettore centrale del lamino dei tre "scoperti", e solo con quello funziona. Il connettore superiore è muto, quello inferiore va insieme al roll (canale 7 della T9CP), anche con la radio originale così com'è senza modifiche.
L'assegnazione del numero di canale e la corrispondente codifica PPM dipende da ogni trasmettitore (Futaba usa il 3 per il gas, 1 e 2 pitch e roll, 4 per la coda nella configurazione più semplice).
Non so se prendi una tx di altra marca quel connettore corrisponde ad un canale compreso nel numero di canali che riesce a pilotare. Va provato.

Comunque, se attacchi il clircuitino dei led all'ultimo connettore.... se viri a dx si spengono, se viri a sx si accendono!!
Potrebbe essere usato come indicatore di direzione (a sx) e supporre che per le frecce a dx si sono bruciate le lampadine!!

Rosario


p.s. Non è possibile inserire le quattro frecce durante l'hovering....

[cadal]

a me con la Optic e con una vecchia Futaba il 5 funziona perfettamente

[roscor61]

Originalmente inviato da cadal

a me con la Optic e con una vecchia Futaba il 5 funziona perfettamente

Infatti ho detto una grande corbelleria!!

Funziona il canale 5 non il 6. Me ne sono accorto ieri sera.

Infatti avevo settato il canale 5 sullo switch F della T9CP.

scusa Ramiuss!!

Rosario

[cadal]

No a me funziona tranquillamente anche il 6

[maxfly]

buongiorno a tutti,

grazie ai post di cadal ieri sera ho fatto una bella panciata di forum americani,
sicuramente il gioco non vale la candela ma la cosa mi attira troppo, ovviamente il costo della modifica e' un po' altino, ma la curiosita e troppa...

questa mattina ho ordinato i circuiti per la conversione del segnale dei motori brushed da immettere nel regolatore per i brushless.

ho pure cercato due regolatori di adeguata potenza, ma con la possibilita' di poterli programmare per poter invertire la rotazione del motore, cosa necessaria per almeno 1 dei 2 motori da installare sul lamino.

il punto cruciale sono i motori, dopo una breve ricerca ( devo pure lavorare ) ho trovato un brushless inrunning - voltaggio 2/3 lipo - dimensioni ridotte circa 2 cm diametro per 3 cm di lunghezza con 2200 rpm kw - anche il pignone è di dimensioni adeguate.

Credo pero' che la scelta dei motori sia molto importante, appena ho un po' di tempo voglio cercare ancora.

avete SUGGERIMENTI.

ciao,
massimo

__________

la mia flotta:

lama v3 extreme.

king2 carbon edition.

trex 450 align.

[cadal]

[quote=maxfly]buongiorno a tutti,

ho pure cercato due regolatori di adeguata potenza, ma con la possibilita' di poterli programmare per poter invertire la rotazione del motore, cosa necessaria per almeno 1 dei 2 motori da installare sul lamino.


avete SUGGERIMENTI.

ciao,
massimo
[quote]
Per invertire il senso di rotazione di un brushles basta invertire fra loro 2 dei tre collegamenti all'esc ed il gioco è fatto.
Prova a cercare fra i motori adatti al Minizoom che di stock usa la stessa motorizzazione del Lama e pesa 23 gr.

[maxfly]

[QUOTE=cadal][quote=maxfly]buongiorno a tutti,

ho pure cercato due regolatori di adeguata potenza, ma con la possibilita' di poterli programmare per poter invertire la rotazione del motore, cosa necessaria per almeno 1 dei 2 motori da installare sul lamino.


avete SUGGERIMENTI.

ciao,
massimo

Per invertire il senso di rotazione di un brushles basta invertire fra loro 2 dei tre collegamenti all'esc ed il gioco è fatto.
Prova a cercare fra i motori adatti al Minizoom che di stock usa la stessa motorizzazione del Lama e pesa 23 gr.

Grazie infinite per il suggerimento, non sapevo di questo sistema per invertire la rotazione, i motori brushless sono una gran bella cosa, ma a me rimangono molto indigesti, non li conosco a fondo.

Si deve invertire 2 fili ben precisi o la cosa fa fatta per tentativi ?

Grazie ancora per il tuo gentile interessamento.

ciao,
massimo

[cadal]

No, è indifferente la scelta di quali cambiare

[roscor61]

opps, doppio messaggio

[roscor61]

[QUOTE=maxfly][QUOTE=cadal]

Originalmente inviato da maxfly

buongiorno a tutti,

ho pure cercato due regolatori di adeguata potenza, ma con la possibilita' di poterli programmare per poter invertire la rotazione del motore, cosa necessaria per almeno 1 dei 2 motori da installare sul lamino.


avete SUGGERIMENTI.

ciao,
massimo


Grazie infinite per il suggerimento, non sapevo di questo sistema per invertire la rotazione, i motori brushless sono una gran bella cosa, ma a me rimangono molto indigesti, non li conosco a fondo.

Si deve invertire 2 fili ben precisi o la cosa fa fatta per tentativi ?

Grazie ancora per il tuo gentile interessamento.

ciao,
massimo

Puoi invertire qualsiasi coppia ed inverti il verso di rotazione.

Cerchiamo di capire perché.


Il motore brushless è fatto IDEALMENTE così:

supponi tre spire disposte a 120 gradi a mo di triangolo equilatero con in mezzo un magnete.

Ad ogni alimentazione di una spira un polo del magnete viene attratto verso la spira e lì si ferma. A questo punto si alimenta la spira successiva e poi la successiva .... questo lavoro lo fà l'ESC.
Il motore gira..

Idealmente numera i tre fili con 1, 2 e 3.
Scambiando 2 fili alla volta le combinazioni sono 4:

1 2 3---1 3 2---3 2 1--- 2 3 1.

se scrivi queste quattro terne come quattro triangoli, essendo la sequenza di alimentazione sempre la stessa (1, 2 e 3!!) capisci perché invertendo due fili qualsiasi si inverte il senso di rotazione.


Ci provo:

.....1....................1....................3.. ...............2
.3......2.............2......3............1......2 ......... 3......1


Per ogni triangolo leggi i numeri in sequenza, quello è il verso di rotazione.


Ho scritto "ideamente" poiché i poli non sono tre ma in realtà sono 6, 9, 12 disposti sempre a 120 gradi, per avere step minori di 120 gradi, non riesco a spiegarmi meglio.


ciao
Rosario