club ESKY LAMA 2 V3 - info;settaggi;modifiche;consigli;suggerimenti

[runnersixty]

Ok roscor61 ho provato ed effettivamente mi trovo meglio (si fa per dire....). Ho applicato sotto alla lamella un pezzo di guaina per cavo del diametro adatto ed ho diminuito un poco la pressione della lamella stessa piegandola un pochino.

[runnersixty]

Qualcuno sa se e come è possibile costruirsi il cavo di cui all'oggetto visto che non costa poi così poco ?. E' sufficiente il cavo insieme a FMS o ci vuole quache driver Esky per fare funzionare tutto ?

Davide.

[runnersixty]

Ho notato che l'eli a regimi medio-bassi vibra. Leggendo nel forum sembra che le vibrazioni siano dovute quasi sempre al sistema cuscinetti/albero(i). Qualcuno potrebbe indicarmi velocemente la procedura di smontaggio degli alberini e quali attrezzi sono necessari ?

Grazie.

[knower]

Ciao a tutti !

Sono un nuovo elicotterista
Da sempre ho la passione per i radiocomandi, ma solo ora mi posso permettere di affrontare qualche spesa più consistente...
Intanto ringrazio per tutto quello che è stato scritto in questo post, veramente mi sono letto tutto di fila e ci sono tanti consigli utili, che raccoglierò in un bel PDF che metterò online sul mio sito.

Ho preso, quasi per caso, un lama V4, e devo dire che è troppo divertente...
Ora lo devo sistemare a dovere sia come tecnica che come estetica, ho già ordinato un pò di pezzi della extreme. Li ho presi tutti su ebay perché online da tutti i venditori mancava qualcosa, alla fine me la sono cavata con circa 100€ ed ho preso:

2 motori extreme (A e b)
4 spazzole di ricambio (carbon)
2 kit pale extreme
albero alluminio extreme
porta pale alluminio extreme
cuscinetti extreme

Prossima spesa saranno gli altri pezzi in ergal viola (che cacchio di colore...non li potevano fare argento o blu...).

Diciamo che con la meccanica ho un pò di esperienza perché insieme alla mia girl ho un'officina di tuning e personalizzazione estetica, quindi facciamo aerografia e anche kit adesivi o adesivi singoli.
A proposito, se vi serve qualcosa, contattatemi pure. Appena finirò il Lama con tutte le modifiche posterò le foto.

Avrei già una domanda:

Ho preso 8 pile ricaricabili da 2500 mha energizer; ora sulla trasmittente del radiocomando del Lama c'è uno spinotto con una scritta in corrispondenza che dice "charge". Evidentemente il telecomando ricarica anche le batterie...ma il trasformatore per farlo ? E' quello che esce per dare corrente al caricaLipo ?
Conviene caricare dal telecomando o meglio a parte ? Ho scaricato il manuale dal sito esky, me lo devo vedere....intanto qualcuno sa qualcosa ?

Per ora è tutto ci aggiorniamo presto e grazie in anticipo per le risposte !

Vi lascio il sito della mia ragazza dove potete vedere qualche lavoro di aerografia:

http://www.danielaleccisi.com

Altra cosa !
Saluto Rollyzan e David125...con i quali condivido 2 forum di moto

Giuseppe "knower"

[Darana]

Originalmente inviato da runnersixty

Ho notato che l'eli a regimi medio-bassi vibra. Leggendo nel forum sembra che le vibrazioni siano dovute quasi sempre al sistema cuscinetti/albero(i). Qualcuno potrebbe indicarmi velocemente la procedura di smontaggio degli alberini e quali attrezzi sono necessari ?

Grazie.

Ciao ..........

Per lo smontaggio se vai qualche pagina indietro lo trovi descritto dettagliatamente .

Per l'attrezzatura ti serve solamente un giravite a croce " Doppio Zero " di buona qualita' per non rovinare le viti e molta pazienza ..........

Ciao

[knower]

nessuno mi aiuta ?

[BISE790]

Salve a tutti, sono nuovo da queste parti... anzi... diciamo che ero un vicino di casa...
Dico così perchè fino a ieri bazzicavo nel topic dedicato al walkera 5#8... col quale, haimè, ho avuto una pessima esperienza di volo...
In contemporanea al walkera, ho utilizzato un esky robins 22 che mi è stato regalato e ora, avendo messo in vendita il mio 5#8 nuovo di pacca, ho intenzione di spostarmi sull'esky lama v3, a mio avviso meglio studiato e progettato.
Diciamo che, per non avere ennesima delusione, volevo conoscere il parere SINCERO ED ONESTO di chi già ce l'ha, se ha subito interferenze radio e le impressioni di volo...
Vi ringrazio tutti...

[roscor61]

Originalmente inviato da knower

Ciao a tutti !
...
Conviene caricare dal telecomando o meglio a parte ? Ho scaricato il manuale dal sito esky, me lo devo vedere....intanto qualcuno sa qualcosa ?
....

Giuseppe "knower"

Ciao Giuseppe,

Per quanto riguarda la carica delle batterie della TX ho sempre preferito farla fare ad un caricabatterie esterno. Ho preso 8 Duracell NiMh da 2650 ma/h e le ricarico ogni ... 2 mesi o anche più!!
Il trasformatore originale è un'alimentatore switching da 12V 1.5A, non proprio un caricabatterie. Attaccato al charger/bilanciatore originale arancione va benissimo, perché il circuito elettronico ne limita e ne regola la corrente.
A meno che nella radio non ci sia un circuito limitatore di corrente (io ho visto solo un diodo di protezione) ma non ho indagato più di tanto, io preferisco tirare fuori le pile e far fare il lavoro ad un caricabatterie serio (ho un Triton 2 che uso per le Lipo del Minititan).

Può darsi che qualcuno ci abbia provato con esito positivo. Aspettiamo un'eventuale risposta.

ciao
Rosario

P.S. non ho detto che non funziona, è che non l'ho mai fatto.

[roscor61]

Originalmente inviato da BISE790

Salve a tutti, sono nuovo da queste parti... anzi... diciamo che ero un vicino di casa...
Dico così perchè fino a ieri bazzicavo nel topic dedicato al walkera 5#8... col quale, haimè, ho avuto una pessima esperienza di volo...
In contemporanea al walkera, ho utilizzato un esky robins 22 che mi è stato regalato e ora, avendo messo in vendita il mio 5#8 nuovo di pacca, ho intenzione di spostarmi sull'esky lama v3, a mio avviso meglio studiato e progettato.
Diciamo che, per non avere ennesima delusione, volevo conoscere il parere SINCERO ED ONESTO di chi già ce l'ha, se ha subito interferenze radio e le impressioni di volo...
Vi ringrazio tutti...

Ciao e benvenuto, anche a nome di Ramiuss che è il capostipite di questo thread, ma in questi giorni forse un po' indaffarato.

Allora,

un po' di risposte ma anche un po' di domande a te.
Hai un Robins 22, perché vuoi un Lama3 che sono la stessa cosa, cambia solo la fusoliera?
Perché non ci racconti della tua esperienza con il cugino 5#8 di cui si parla invece un gran bene in termini di manovrabilità e potenza?

Se voli in casa l'esky (Lama V3, Comanche, Robin22 sono uguali) forse è più docile di fabbrica, ma basta spostare i rinvii sulle squadrette per farlo diventare un po' più reattivo. L'ely è buono, onesto direi, un ottimo rapporto qualità/prezzo, con un vero caricatore bilanciatore lipo ed una discreta elettronica (mai avute interferenze, in qualsiasi condizione, ed in più ha una rx a 7 canali con tre canali nascosti facilmente ripristinabili).
Forse queste due sono le differenze eclatanti rispetto al Walkera, ed in più puoi utilizzare magari una trasmittente più seria ed abituarti a quest'ultima in vista di un ulteriore passo verso un modello tipo Trex o MT.
Le plastiche sembrano altresì migliori, ma non sono così esperto da poter saggiarne le differenze.

Rosario

[Squalo60]

Originalmente inviato da BISE790

Salve a tutti, sono nuovo da queste parti... anzi... diciamo che ero un vicino di casa...
Dico così perchè fino a ieri bazzicavo nel topic dedicato al walkera 5#8... col quale, haimè, ho avuto una pessima esperienza di volo...
In contemporanea al walkera, ho utilizzato un esky robins 22 che mi è stato regalato e ora, avendo messo in vendita il mio 5#8 nuovo di pacca, ho intenzione di spostarmi sull'esky lama v3, a mio avviso meglio studiato e progettato.
Diciamo che, per non avere ennesima delusione, volevo conoscere il parere SINCERO ED ONESTO di chi già ce l'ha, se ha subito interferenze radio e le impressioni di volo...
Vi ringrazio tutti...

Ciao, Ho iniziato l'asta che hai fatto su E-Bay, se la vinco lo uso come ricambi. Infatti li ho entrambi. Posso confermarti che il Lama 2 V3 Esky è un ottimo coassiale, non ho mai riscontrato interferenze gravi, solo qualche brevissimo scatto dei motori ad elicottero fermo ma solo 1/4 di giro delle pale, niente di più. Rispetto al W.5#8 è meno potente, quindi ottimo per l'indoor ma se lo vuoi far volare all'esterno devi upgradarlo con pale Xterme e prima di tutto con la sostituzione dell'alberino centrale di alluminio che oltre a non far sganciare la flybar, ha 5mm di distanza in più tra le pale inf. e sup. Per aumentare la potenza devi mettergli una batteria come l'originale ma con 20C di scarica anzicchè 10.