club ESKY LAMA 2 V3 - info;settaggi;modifiche;consigli;suggerimenti

[aretusa]

piccolo contributo...custodia in balsa per il piccolo, se lo merita, bastano 3 fogli di balsa da 3mm 0 4mm e un angolare,rifinirlo con turapori...


buone feste e altrettanti voli a tutti

[roscor61]

Originalmente inviato da Michele84

Ciao a tutti ragazzi!
Mi aggiungo al club...
Ho un problemino con l'e_sky lama v3 4 canali, praticamente continua a ruotare su sè stesso.
Ho provato a girare gain e proportional ma ci sono lievi miglioramenti, pure sulla tx, ma niente da fare... non vuole saperne di rimanere fermo.
Avete qualche suggerimento?
Potrei agire sulla meccanica oppure è solo un discorso di elettronica?
Grazie

Ps:ho appena sostituito tutti i componenti con la seri extreme...
Grazie!

controlla di aver avvitato bene le viti dell'ingranaggio esterno, quello più comodo.
Spesso capita che funge da frizione!

ciao
Rosario

[Michele84]

Originalmente inviato da roscor61

controlla di aver avvitato bene le viti dell'ingranaggio esterno, quello più comodo.
Spesso capita che funge da frizione!

ciao
Rosario

Quello è ok!
Ma esiste una guida od un qualcosa dove si spiega come settare/equilibrare per bene il lama v3?
Penso che ora sia rimasto questo il mio problema....

[Fabbione]

ciao, sono in posesso di easy copter v2 ... posso intrufolarmi ????
vorrei sapere se si riescono ad adattare gli upgrade xtreme ( pale, motori, e capottine con coda in carbonio, carelli....)
grazie

[roscor61]

Su, su, non c'è nessuno?

Non mi va di vedere questo thread in terza pagina!!

Rosario

[Darana]

Ciao a tutti ..........

Dopo una sostituzione pale non riesco piu' a bilanciare l'ely , andava meglio con quelle rotte , ho rimesso la fly bar dopo un urto ma l'ely va' dove vuole lui , per tenerlo dritto continuo a correggere un po' a destra e un po' a sinistra , in piu' la coda vibra in verticale , e tutto lubrificato a dovere , vitine belle strette , difatti i motori vanno piu' silenziosi che da nuovi , la fly bar e le pale viste al tv sembrano a posto , il gain si puo' starare ? E' meglio non toccarlo o che cavolo puo' essere , il rotore gira dritto , l'albero ha solo un po' di gioco nella sua sede , ma proprio minimo .
Sta coda non si riesce a farla stare ferma ?
Col calare della potenza della batteria devo ritarare spesso il trim .
Se fa' i cerchi puo' essere la fly ?

Insomma per ritararlo tutto da dove bisogna cominciare

Se avete qualche suggerimento su qualche cosa che posso aver trascurato sarebbe gradito .

Ciao a tutti .......

[easystar]

Saluto tutti e... ci riprovo
Sono possessore di un Comanche e vorrei trasformarlo in Lama V3,secondo voi è possibile?
Il trave di coda e la Canopy del Lama come si collegano al supporto motore/batterie?
Economicamente vale la pena o conviene comprare direttamente un Lama?

[lupulele]

scusate ,ma visto che siete molto avanti.
potete dirmi come devo procedere con il mio lama4 appena acquistato per non scoraggiarmi
nel forum ci sono tanti insegnamenti , ma è anche vero che per passare tutti i messaggi ci vorrebbero intere giornate

ciao a tutti e BUON ANNO

per mè anche l 'ambiente dei forum è nuovo quidi scusatemi e datemi suggerimenti

Grazie

Originalmente inviato da lupulele

scusate ,ma visto che siete molto avanti.
potete dirmi come devo procedere con il mio lama4 appena acquistato per non scoraggiarmi
nel forum ci sono tanti insegnamenti , ma è anche vero che per passare tutti i messaggi ci vorrebbero intere giornate

ciao a tutti e BUON ANNO

per mè anche l 'ambiente dei forum è nuovo quidi scusatemi e datemi suggerimenti

Grazie

tienilo basso le prime volte di 3/4 cm e provalo in un pavimento liscio così da poter scivolare da una parte se sbagli comando cosa che non succede se lo fai sull'erba!

[aretusa]

Per fare prima , ho comprato in europa da Heliguy la centralina per il mio lama v3 in 40 mhz, ebbene spedita il 24/12 non e ancora arrivata...devo preoccuparmi ? in questo ed altri post , ho letto che le buste via airmail dal negozio citato arrivano in 3/4 giorni...