Carburazione motore a scoppio elicottero

Ciao a tutti!!!
Ho un Kyosho caliber 3, volevo sapere una sola cosa. Per carburare il motore, quando devo passare dal minimo al massimo per sentire come si comporta le pale ovviamente partono, e se le curve sono impostate mi decolla. Per carburarlo senza che mi spicchi il volo devo mettere a 0 il passo delle pale??? Oppure otterrei una carburazione che una volta dato passo alle pale non corrisponderebbe più a quella senza??? Non so se mi sono spiegato bene...
Grazie a tutti di tutto!!!

[spolo]

Ciao,il modo migliore per rodare e carburare il motore,
è quello di mettre il motore al banco (fissandolo ad esempio su di un tavolo da lavoro) ed accenderlo, facendo le regolazioni del caso.
Gli puoi montare un elica d'aereo ed accenderlo a mano.
Io ho fatto cosi.
Oppure lo lasci sul modello,non metti le pale del rotore principele e fai la carburazione.Assicuralo al terreno,Basta tenerlo con i piedi.Col
modello di un mio amico abbiamo fatto in questo modo.
Ciao.

[luca bianchessi]

[quote=spolo].
Gli puoi montare un elica d'aereo ed accenderlo a mano.
Io ho fatto cosi..............

spiegamela questa che mi è nuova..............mai sentito......in cosa consiste????
ciao

Originalmente inviato da spolo

Ciao,il modo migliore per rodare e carburare il motore,
è quello di mettre il motore al banco (fissandolo ad esempio su di un tavolo da lavoro) ed accenderlo, facendo le regolazioni del caso.
Gli puoi montare un elica d'aereo ed accenderlo a mano.
Io ho fatto cosi.
Oppure lo lasci sul modello,non metti le pale del rotore principele e fai la carburazione.Assicuralo al terreno,Basta tenerlo con i piedi.Col
modello di un mio amico abbiamo fatto in questo modo.
Ciao.

Grazie mille!!! Userò il secondo sistema!!! Mi sembra più pratico e sempre funzionale!!!
Ti ringrazio ancora!!!
Saluti, Lorenzo.