Eagle 3d RTF -TECNICA SETTAGGI -

[topolino]

Anche nel caso del gyro consiglio un futaba GY 401 che come un Damiani è per sempre. Per non spendere molto va benissimo il fratello più piccolo GY 240. Il gyro è importante, soprattutto quando si è inesperti. Duranti i primi hovering si spreca molta concentrazione a tenere dritto l'ely e se la coda si muove lo sforzo è maggiore e l'errore più plausibile.
Ciao

[topolino]

ho fatto un po' di casino nel postare...scusate

ho spedito oggi il falcon , seguo il consiglio e metto un Gyro futaba GY 401.
uppgrado la testa rotore in alu che è piû serio di quella di serie...pensate che si staccava una levetta dall' unibal qundo giravano le pale in modo sostenuto
azzz poteva succedere un disastro.
mi sa che anche al shark 450 sarâ opportuno sostituire il Gyro, credo che per tenere basso il prezzo ci mettono il minimo necessario .

Ma che state a dì?

il 401 sull'eagle? E magari col 9254...

Mannaggia la paletta... Se leggete bene indietro nei post è stato detto più e più volte che il gyro originale dell'eagle è ottimo, tanto da essere comprato e usato su macchine superiori...

Ergal? chi di voi ha bisogno di ergal? perchè montate l'ergal?

Leggete gente, leggete... e risparmiate...

[TonyZ]

Originalmente inviato da topolino

ho fatto un po' di casino nel postare...scusate

ho spedito oggi il falcon , seguo il consiglio e metto un Gyro futaba GY 401.
uppgrado la testa rotore in alu che è piû serio di quella di serie...pensate che si staccava una levetta dall' unibal qundo giravano le pale in modo sostenuto
azzz poteva succedere un disastro.
mi sa che anche al shark 450 sarâ opportuno sostituire il Gyro, credo che per tenere basso il prezzo ci mettono il minimo necessario .

anche per quanto riguarda la "levetta che si stacca dall'unibal" se ho capito di cosa stai parlando ( è uno dei tiranti che vanno al piatto?) ...se ne era discusso abbondantemente ed erano state trovate (e suggerite) alcune soluzioni ben meno dispendiose del cambiare tutta la testa... cosa peraltro seondo me inutile su un heli del genere... e soprattutto contando che la maggior parte degli utilizzatori... si limitaranno a fare hovering e un po di traslato per il momento.
e poi scusatemi ma... se dovete spenderci su altri 200 euro fra gyro e upgrade... perchè non avete preso direttamente un mostro?

torno a ripetere (poi ovviamente fate come meglio credete) sfruttatelo al massimo questo benedetto elicotterino ...per quel che serve è fatto abbastanza bene... sfighe apparte ovviamente.... poi quando sarete un po più bravini... coi soldi che avrete risparmiato in upgrade vi ci prenderete un bel minititan... o un t-rex ...o se avete un po più di budget un gioiellino di beam!
a spendere troppi soldi su questo... per quel che sappiamo fare attualmente.... non notereste la differenza.. o quasi.

[tozzabancone]

Originalmente inviato da Eaglista

Ma che state a dì?

il 401 sull'eagle? E magari col 9254...

Mannaggia la paletta... Se leggete bene indietro nei post è stato detto più e più volte che il gyro originale dell'eagle è ottimo, tanto da essere comprato e usato su macchine superiori...

Ergal? chi di voi ha bisogno di ergal? perchè montate l'ergal?

Leggete gente, leggete... e risparmiate...

Ho messo io in mezzo il 401... insomma io lo comprai e trovai pace con la coda ma il mio gyro originale doveva essere difettoso. Ma prima del gyro io dico che la radio va cambiata. Quello non potete contestarmelo. La radio dell'eagle la uso solo per il simulatore. E poi la radio ti apre nuovi orizzonti!

Io non so che fare ho l'eagle bello funzionante e settatissimo buttato sotto al letto!
Che faccio lo vendo e utilizzo i pezzi per metterli sul minimag? Se decidessi di venderlo cosa potrei chiedere? 150 è onesto?

[topolino]

Il Gyro funziona , me tapiro sono io che sbagliavo.
attaccavo la batteria al modello e poi accendevo la radio.. e a quanto pare non si deve fà così.in questo modo il Gyro non si setta e continua a lampeggiare e la stabilizzazione della coda nada.
Accendere la radio poi il modello in questo modo si setta e diventa operativo e la lucina resta bella rossa .
IL venditore m' ha detto che il Gyro 401 Futaba lo metterebbe se facessi volo 3D , quello in dotazione va benissimo e avanza, specialmente per un principiante .
L' upgrade in alu lo faccio, cosî mi tolgo tutta questa plastica che mi da l' ansia, vedo lo shark in alû e devo dire che è uno spettacolo per gli occhi e una goduria al tatto. l' unico neo è che la mia bella mi gurada storto, dice che non si sente più... la più bella del reame.

[MAGILLA_72]

topolino, accetta qesto consiglio come io l'ho accettato da chi h scritto sopra: lascia perdere l'upgrade.
Per quello che dobbiamo fare l'eagle va benissimo cosi'.....e se e lo dico io che svariate volte ho ripetuto che odio la plastica....
Sara' bello alla vista e al tatto, ma non al portafoglio, impariamo a volare, poi ci facciamo un bel mostriciattolo....risparmi i soldi e comincia a divertirti....

intanto non vedo l'ora che arrivi sabato per fare il mio battesimo dell'aria!!!

[topolino]

Hai pienamente ragione, ma lo facccio lo stesso per la sempice "adulazione del l' ogetto" che resta tanto tempo come oggetto decorativo nell' abitat.
poi non ho fretta, mi godo ogni istante di apprendimento con calma, che il volo vero e prio arriverâ al momento giusto.
Presto il simulatore e sarà già un' emozione.. settare il cervello che a tratti deve reagire proporzionalmente inverso.
poi la pratica sarâ ancora differente, adegure la senzibilità dei pollici a condizioni reali ecc. ecc.
ecco credo che il fascino dell' esperienza sia questo , poi il volo vero e proprio è una conferma del lavoro ben fatto.bai

[tozzabancone]

Il simulatore va bene ma nonostante la qualità e gli sforzi fatti per migliorare il motore fisico di questi fantastici programmi non esiste ancora un algoritmo che calcoli la merda che si fa quando si vola realmente.
In bocca al lupo per il battesimo dell'aria (mi auguro veramente che sia dell'aria).
Se volte un consiglio...a me ha aiutato moltissimo. Sembrerà assurdo ma è così. Non volate in spazi molto aperti, questo vi darà una senso di sicurezza ma inevitabilmente vi spingerà ad allontanarvi con conseguente aumento di velocità del modello e inevitabili conseguenze. Io ho cominciato a tenere parcchi secondi l'ely in aria tra due palme del giardino distanti tra loro 5 o 6 metri. Se l'ely si spostava verso l'ostacolo lo riprendevo e lo mettevo al centro anche 20 volte per batteria. Che fa... sto imparando. Credetemi funziona. Se vedete il video LINK ero a casa tra un divano ed un tavolo distanti 2,5 metri ed erano i primissimi tempi.
P.S. Notate la coda come si muove...non ho mai capito come si settasse quel gyro... o meglio l'ho capito dopo ma non chiedetemelo perché mi sono scordato.
Auguri

[MAGILLA_72]

ok tozza, seguiro' il tuo consiglio.

per tornare in tema, quali pacchi batteria puo' sopportare l'eagle??? a quante celle???