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Vecchio 25 settembre 07, 13:59   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da stefanoxjx
Devi prenderti un incidenziometro e poi leggerti questo, questo e questo.
Forse da quelle poche righe non capirai tutto al volo, però è un inizio.
Ciao.
grazie dei link. A questo punto ho capito che devo prendere l'incidenziometro. Sai + o - quanto costano??


Altra cosa: leggendo vedevo le indicazioni del gas con i rispettivi gradi.

Ma in volo normale il mio elicottero non cambia i gradi di inclinazione delle pale. Con + o - gas, cambia solo la velocità di rotazione delle pale!

Queste cambiano inclinazione solo in caso di volo acrobatico. Anche a voi succede così?
Take_off non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 settembre 07, 14:41   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Take_off
grazie dei link. A questo punto ho capito che devo prendere l'incidenziometro. Sai + o - quanto costano??
Ne trovi di vari prezzi, credo che si parta dai 12-15 euro, io ne ho preso uno di usato a 6 euro

Citazione:
Altra cosa: leggendo vedevo le indicazioni del gas con i rispettivi gradi.

Ma in volo normale il mio elicottero non cambia i gradi di inclinazione delle pale. Con + o - gas, cambia solo la velocità di rotazione delle pale!

Queste cambiano inclinazione solo in caso di volo acrobatico. Anche a voi succede così?
Sei sicuro? se stacchi i fili che alimentano il motore in modo da non farlo girare e provi a dare gas, vedrai che il servo del passo si muove man mano che dai gas.
Altrimenti non sarebbe più un'ely a passo variabile
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Vecchio 25 settembre 07, 15:24   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da stefanoxjx
Sei sicuro? se stacchi i fili che alimentano il motore in modo da non farlo girare e provi a dare gas, vedrai che il servo del passo si muove man mano che dai gas.
Altrimenti non sarebbe più un'ely a passo variabile
Ah! non ci ho mai fatto caso! proverò!
grazie delle dritte!
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Vecchio 25 settembre 07, 15:24   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da stefanoxjx
Sei sicuro? se stacchi i fili che alimentano il motore in modo da non farlo girare e provi a dare gas, vedrai che il servo del passo si muove man mano che dai gas.
Altrimenti non sarebbe più un'ely a passo variabile
Ah! non ci ho mai fatto caso! proverò!
grazie delle dritte!
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Vecchio 25 settembre 07, 21:26   #5 (permalink)  Top
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sto settando il passo delle pale seguendo le istruzioni linkate da stefano!

Ma ho già un problema: come faccio a far sì che il piatto sia perfettamente orizzontale??

grazie
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Vecchio 25 settembre 07, 22:11   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Take_off
sto settando il passo delle pale seguendo le istruzioni linkate da stefano!

Ma ho già un problema: come faccio a far sì che il piatto sia perfettamente orizzontale??

grazie
Accendi un'attimo il radiocomando e alimenti l'ely, i servi si portano al centro e in quel momento il piatto deve essere perfettamente orizzontale.
Se non lo è, devi agire sui trim, altrimenti vuol dire che l'ely tende ad andare da una parte e non a fare hovering.
Prima del passo, devi essere certo che il piatto sia perfettamente orizzontale e non leggermente inclinato da qualche parte............è il primo settaggio da mettere a punto.
Ciao.
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Vecchio 25 settembre 07, 22:50   #7 (permalink)  Top
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ecco qui già le cose non funzionano!

Il piatto non è parallelo nonostante abbia svitato il più possibile l'anello che allaccia il piatto a servomotore!!!

L'unica soluzione sarebbe di modificare l'impostazione del servo ma non saprei come fare!

Oppure vedere di regolarlo con il trim del radiocomando!

UFFA!!!
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Vecchio 25 settembre 07, 23:04   #8 (permalink)  Top
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allora: il piatto l'ho sistemato con i trim del radiocomando


Adesso ho scoperto un'altra brutta cosa: L'incidenziometro è troppo grande per queste pale! Ci ballano dentro!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Nooo non ne va bene una!
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