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User Data registr.: 25-02-2007 Residenza: Milano
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CMQ, a naso, direi che se traballa, potrebbe essersi stortato: 1) l'albero o 2) lo spinlde (alberino orizzontale che "unisce" le pale principali) o 3) la vite che lega l'albero alla testa del rotore o 4) La flybar si è stortata o disassata (quell'asta che sta sotto le pale principali) o 5) Le pale sono sbilanciate ..... o tutte queste cose E' un po' un "casino" provare a capire così..... Per il trimmaggio bisogna, nel peggiore dei casi, svitare la squadretta bianca del servo e spostarla di 2 o 3 dentini... ...mmmm... ma il tracking delle pale come è messo? Ti suggerirei di comperare il libro: RC - il manuale dell'elicottero.... di Massimo Aita. Lì dentro ti spiega un po' di cose interessanti... Ciaoooooo | |
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