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Vecchio 05 agosto 08, 12:53   #1 (permalink)  Top
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ciao! ho una domanda da un milione di dollari a che servono i due pomelli situati a sinistra e a destra sul radiocomando ? poi stavo leggendo che per l'hovering da principiante si consiglia uno 0° a motore fermo, 5 o 6 gradi al 50% del gas e un +8 al 100% del gas. aiuto ! che vuole dire ?
KIMBO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 agosto 08, 18:52   #2 (permalink)  Top
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ciao! ho una domanda da un milione di dollari a che servono i due pomelli situati a sinistra e a destra sul radiocomando ? poi stavo leggendo che per l'hovering da principiante si consiglia uno 0° a motore fermo, 5 o 6 gradi al 50% del gas e un +8 al 100% del gas. aiuto ! che vuole dire ?
ciao Kimbo, 2 cose in generale:

prova ad usare il tasto "cerca nella discussione"....è molto utile

i due pomelli servono:
quello a sx a regolare la posizione del servocomando che modifica il passo
quello a dx a regolarne la corsa
entrambi agiscono se sulla radio muovi l'interruttore adjust
LASCIALI STARE! x ora

per la seconda parte del messaggio: è la descrizione dell'impostazione della curca passo/motore (detto anche pitch/gas) ed è il motivo per cui ti vuoi comprare un incidenzimetro (anzi te lo volevi costruire )

negli elicotteri RC il passo ed il gas sono miscelati, nel senso che quando dai gas modifichi automaticamente anche l'angolo di incidenza delle pale. La curva pitch/gas interviene in questo momento e "dice" al servocomando che modifica l'angolo di incidenza delle pale, quanto modificarlo e se in + o in -

consiglio: prima di andare a toccare tutto l'ambaradan e non appena ti sei comprato l'incidenzimetro (con bolla), prova a misurare quanto, muovendo lo stick del gas, si modifica l'angolo. Importante: prima di fare questo STACCA IL MOTORE altrimenti le pale si mettono a girare.

Altra cosa importante: c'è un interruttore sulla dx della radio, vicino al "pomello" di cui parlavamo sopra, devi tenerlo su NORMAL (che è la curva pitch/gas per incominciare)

Altra cosa importante: accendi prima la radio (con gas a 0) e poi il modello, altrimenti rischi che, a causa di interferenze, il modello cominci a fare i capricci e non è tanto igienico se hai la faccia vicino al rotore

sono minime regole di sicurezza che chi ti scrive ha testato sulla sua pelle

facce sape'
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dacopta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 agosto 08, 15:22   #3 (permalink)  Top
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il primo volo

ciao a tutti oggi o volato per la prima volta tenendo il modello il aria quasi fermo e tutto senza fare grosse regolazio solo bilanciamento pale e trimmare leli senno e utto di scatola come lo tirato fuori che bello sono contento come un bimbo che gli regalano un leccalecca premetto che ne vengo da un df4della walkera modificato in tutto _rofl
Dragonfly72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 agosto 08, 12:25   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Dragonfly72 Visualizza messaggio
ciao a tutti oggi o volato per la prima volta tenendo il modello il aria quasi fermo e tutto senza fare grosse regolazio solo bilanciamento pale e trimmare leli senno e utto di scatola come lo tirato fuori che bello sono contento come un bimbo che gli regalano un leccalecca premetto che ne vengo da un df4della walkera modificato in tutto _rofl
ottimo, il tuo deve essere stao un modello costruito intorno a mercoledì...il mio era sicuramente stato fatto il lunedì mattina
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Vecchio 07 agosto 08, 14:16   #5 (permalink)  Top
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Talking

ok!grazzie mille dacopta ! per tutti i consigli,mi stanno tornando molto utili !per quanto riguarda l'incidenzimetro devo aspettare un po ! stanno tutti in ferie !( beati loro ) grande dragonfly72 io sto a malapena fermo in aia tra 1 - 2 secondi ! ma va bene cosi !
KIMBO non è collegato   Rispondi citando
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