Eagle 3d RTF -TECNICA SETTAGGI -

[Capitanscicchigno]

@ eaglista.....
cosa cambia tra le due riceventi dato che la differenza e' di soli 10 eurozzi??
questa settimana me la accatto pure anche io!!!!!!!!!!!!!!

[aranova]

Originalmente inviato da Eaglista

L'HO PRESA, L'HO PRESA, L'HO PRESA!!!!!!!!!!!!

L'hai presa e non hai pensato a me A proposito come va con aerofly deluxe?

Vabbè diciamo pure che è importante ma per l'eagle forse è superflua stà 1024... Comunque ragazzi ho passa quasi tutta la domenica a lavorare sulla radio e v'assicuro, da profano, che non è per niente facile! Veleno, se t'invito a cena, me la setti la radio?

Ce figata però... difficile quanto affascinanate!

Ara... fattela l'Mx-12, fai la formichina e fattela perchè è fortissimo, 3 cirve del pitch, 3 del gas, corsa dei servi, modifichi tutto e i servi sono molto ma molto + veloci!!!! Tony stessa cosa.... fattela! e Ringraziamo Nevada per la giusta dritta d'usare una radio seria!

Continuo a studiare... studiare e studiare... Da grande voglio essere come Veleno...

[TonyZ]

Originalmente inviato da Eaglista

Vabbè diciamo pure che è importante ma per l'eagle forse è superflua stà 1024... Comunque ragazzi ho passa quasi tutta la domenica a lavorare sulla radio e v'assicuro, da profano, che non è per niente facile! Veleno, se t'invito a cena, me la setti la radio?

Ce figata però... difficile quanto affascinanate!

Ara... fattela l'Mx-12, fai la formichina e fattela perchè è fortissimo, 3 cirve del pitch, 3 del gas, corsa dei servi, modifichi tutto e i servi sono molto ma molto + veloci!!!! Tony stessa cosa.... fattela! e Ringraziamo Nevada per la giusta dritta d'usare una radio seria!

Continuo a studiare... studiare e studiare... Da grande voglio essere come Veleno...

grande grande! spulciala bene mi raccomando!!

io purtroppo sto incasinatisismo con il cambio casa...e mi sa che aspetterò un po... 'sta settimana non sono riuscito a far neanche volare l'aquilotto neanche una volta.. fai te!

ma appena ho un po di tempo (e nel frattempo ho messo da parte qulche soldino) è mia!

ah frallaltro già che cel'hai sottocchio volevo chiederti una cosa:
in questi giorni spulciando in gio alla grande... ho notato che le multiplex hanno i blocchi degli stik leggermente inclinati verso il centro della radio... il che a me non dispiacerebbe... il fatto che gli stik siano esattamente ortogonali è una delle prime cose che mi ha dato un po fastidio sulla radio d'ordinanza: quando devi portare lo stik al massimo, con un po di inclinazione il movimento dei pollici secondo me risulta un po più naturale(ma le multiplex costano troppo). nella mx-12 gli stik sono perpendicolari invece vero?

[bifmax]

ragazzi buona serata , ultimamente con le cose tecnologiche mi va un po male, il pc mi a lasciato e leagle pure. me ritornato da sabattini dopo 3 settimana ma me dourato circa 3 ore e lo quasi distrutto per colpa di una svista un palo se spostato e l'o preso in pieno. apparte questo l'o risistemato ma mi sono accorto che il servo del picchia e cabra se sgranato , comprato uno della futaba l'o montato ma il comando funziona al contrario e non posso invertirlo sul elicottero a causa del ferretto che comanda che e troppo corto, ce modo di invertire il funzionamento visto che invertendo la spinetta non funziona, devo invertire il comando sul radiocomando
avete qualche dritta da darmi sinceramente ci sto un po rinunciando ogni volta che ho in mano questo elicottere mi capita sempre qualche sfig..
ALCUNE INFORMAZIONI UTILI
Vi do una dritta sulle batterie , stiamo collaudando una batteria lipod da 2300 che e un paio di centimetri piu lunga e molto piu durativa, che sta al posto della originale , ma per starci bisogna spostare la trasmittente e attaccarla sotto siamo in fase di collaudo per vedere la stabilita poi vi faro sapere,.

sto utilizando un caricatore del esky lama per ricaricare le batterie laipod che era gia stato fatto qualche commento su di esso forse , vi assicuro che carica in 2 ore circa e carica in modo molto buono e piu elevato di quanto non si possa pensare fino a 25 min di volo continuo. saluti maxbif

[TonyZ]

Originalmente inviato da bifmax

[cut]ce modo di invertire il funzionamento visto che invertendo la spinetta non funziona, devo invertire il comando sul radiocomando [cut]

con certezza quasi totale ti dico che si può tranquillamente invertire il singolo canale dal radiocomando... lo si può fare sulla radio originale (e suppongo di sicuro anche su radio superiori) ...per farlo sulla radio d'ordinanza devi spostare il corrispondente swich fra quelli posti in basso, ma se non sbaglio perchè questo abbia effetto devi prima mettere su "adjust" l'ultimo swich a destra che dovrebbe attivare la possibilità di modifica

[bifmax]

Originalmente inviato da TonyZ

con certezza quasi totale ti dico che si può tranquillamente invertire il singolo canale dal radiocomando... lo si può fare sulla radio originale (e suppongo di sicuro anche su radio superiori) ...per farlo sulla radio d'ordinanza devi spostare il corrispondente swich fra quelli posti in basso, ma se non sbaglio perchè questo abbia effetto devi prima mettere su "adjust" l'ultimo swich a destra che dovrebbe attivare la possibilità di modifica

Ti ringrazio grazie a questa dritta mi ai inluminato chi sa perche non ci avevo pensato l'o letto sulle istruzioni ma non cero arrivato , adesso ci provo grazzie mille

[bifmax]

Originalmente inviato da TonyZ

con certezza quasi totale ti dico che si può tranquillamente invertire il singolo canale dal radiocomando... lo si può fare sulla radio originale (e suppongo di sicuro anche su radio superiori) ...per farlo sulla radio d'ordinanza devi spostare il corrispondente swich fra quelli posti in basso, ma se non sbaglio perchè questo abbia effetto devi prima mettere su "adjust" l'ultimo swich a destra che dovrebbe attivare la possibilità di modifica

sono riuscito grazie mille funziona perfettamente adesso peccato che ho perso le pale altrimenti lo provavo subito a causa di questo errore mi sono fatto fuori leli ciao a presto

Originalmente inviato da TonyZ

con certezza quasi totale ti dico che si può tranquillamente invertire il singolo canale dal radiocomando... lo si può fare sulla radio originale (e suppongo di sicuro anche su radio superiori) ...per farlo sulla radio d'ordinanza devi spostare il corrispondente swich fra quelli posti in basso, ma se non sbaglio perchè questo abbia effetto devi prima mettere su "adjust" l'ultimo swich a destra che dovrebbe attivare la possibilità di modifica

Mate possino.... stai a cambià casa ma che te frga.... buttace in mezzo 150 eurozzi e compratela... buffi su buffi... ma chi se ne accorge.. daje... valla a comperare!!!!Comunque gli stick sono perfettamente dritti (purtroppo per te) ma con una martellatina fatta bene...

[nevada]

E vabbè... mi merito la bacchettata di eaglista per le mie "mancanze"...
Cmq innanzitutto GRANDE Eaglista, ottimo acquisto!!!!!
Ora non ti scoraggiare, una radio come quella è davvero un casino da capire all'inizio, io mi ero quasi scoragggiato più con la radio che con i primi voli distruttivi dell'elicottero... Ma pian piano si comincia a capire e vedrai che forza quando riuscirai a sfruttare un pò quello che offre!!!
Ti consiglio, se già non ce l'hai, di prendere al volo il misuratore di passo, immagino tu possa capire il perchè.
Io ho passato il weekend alla casetta mia in montagna ma ho potuto fare solo una batteria nell'unico momento in cui ha smesso di piovere! Che bello però, ora che riesco a gestire discretamente l'Eli senza la paura difarlo fuori ogni volta che lo alzo. E così ho iniziato a tirarlo su velocemente per bypassare l'effetto suolo e vedere gli effetti sulla rotazione data dalle accelerazioni, alzato anche oltre i 6/7 metri per fare hovering a quella altezza, e devo dire che è un bell'esercizio, perchè la in alto diventa più difficile avere i riferimenti sull'equilibratura dell'hovering.
Poi ho provato un pò di traslati e un pò di "recuperi" creando apposta delle situazioni difficili.
Direi che come tipologia di allenamento sta andando bene.
Avevo anche pronto il mio primo idle-up sulla radio, ma non me la sono sentita di provarlo

Per il tempo da dedicare all'eagle e al forum purtroppo continuo ad averne poco per tanti motivi, e direi che molto tempo va anche negli altri oggettini volanti, i due Aerei e l'altro Elicottero che ho quasi finito di montare finalmente

Per il discorso batteria "grossa" sull'eagle, vi posso dire che io ho preso delle EVO da 2170. Entrano al pelo nel vano batteria, e se si sposta la ricevente come suggerito forse si bilancia un pò meglio, io non l'ho spostata ed effettivamente il peso anteriore aumenta notevolmente. Pesano 175gr contro i 95 delle sabattini originali. Io per ora ho bilanciato con 55 grammi sullo stabilizzatore verticale di coda. Il peso totale così aumentato non da particolari problemi all'Eagle, sale cmq senza problemi ed è anche più "stabile" a causa del peso.

@Eaglista per il 1024 : Veleno come al solito è stato chiarissimo, ed in effetti credo che per l'eagle puoi fare a meno del 1024 che tra l'altro se non vado errato è solo per la modulazione PCM. Occhio perchè, se ho capito bene, tra l'altro con la futaba devi prendere per forza riceventi a 1024 se vuoi usare il PCM, non so sulla mx-12. (ammetto che non ci ho studiato molto per ora sulla modulazione.)

@Veleno : cavolo quanto è bello il 3DX-450!!! più prende forma e lo analizzo e più mi piace!!! Non vedo l'ora di "attivarlo"!!! Ho anche fatto un paio di cosine carine che ritengo siano dei bei miglioramenti rispetto al montaggio normale... ti farò vedere appena posso.