Eagle 3d RTF -TECNICA SETTAGGI -

[sharkyRM]

Originalmente inviato da Dragonfly72

salve raga per me l'eagle 3d è il 3 modello o un df 4 che vola bene un df 37 che è un disastro e lultimo questo è fantastico ragazzi non demoralizatevi ci vuole pazzienza a proposito con la bat originale quanto tempo si vola

Io con l'originale ci faccio una decina di minuti non continuativi di su e giù.
Con una Fly da 1800 arrivo a quasi 20 minuti.

[KIMBO]

salve! io con la mia volo 15 minuti circa , ma stavo leggendo che con un carica batteria adeguato puo arrivare a 25-30 minuti !

[KIMBO]

buon giorno ! piccolo incidento ! ho piegato un asta dello stabilizzatore e si e' storta la piccola ala ! adesso come deve stare ?perfettamente orizzontale?ho un po inclinata ?

[panz72]

salve ragazzi, dopo tante indecisioni su che tipo di ely acquistare mi sono deciso ed ho acquistato un eagle 3d .

Volevo solo chiedervi se i settaggi dei servi ( gli interruttori posti nella parte bassa della radio ) sono gia' aposto oppure bisogna provare .

dico questo perche' ne ho alcuni settati in normale ed altri sono settati in reverse .( premetto che la radio e' quella data in dotazione con l 'ely .

grazie a tutti ( speriamo di non fare danni subito .... )

[sharkyRM]

Originalmente inviato da panz72

salve ragazzi, dopo tante indecisioni su che tipo di ely acquistare mi sono deciso ed ho acquistato un eagle 3d .

Volevo solo chiedervi se i settaggi dei servi ( gli interruttori posti nella parte bassa della radio ) sono gia' aposto oppure bisogna provare .

dico questo perche' ne ho alcuni settati in normale ed altri sono settati in reverse .( premetto che la radio e' quella data in dotazione con l 'ely .

grazie a tutti ( speriamo di non fare danni subito .... )

La confezione viene venduta come RTF (Ready To Fly) quindi assemblato e provato in fabbrica, pertanto tutto è settato e pronto per il volo.
Buon divertimento!!

[sharkyRM]

Originalmente inviato da KIMBO

buon giorno ! piccolo incidento ! ho piegato un asta dello stabilizzatore e si e' storta la piccola ala ! adesso come deve stare ?perfettamente orizzontale?ho un po inclinata ?

L'allineamento della flybar è molto importante, deve sempre essere parallela al piano delle pale.
Dai un'occhiata qui è molto utile.
YouTube - setting flybar paddles and blade tracking
Ciao

[Dragonfly72]

guon giorno sul radio comando a sinistra c'è un pulsante model A V H Cio usu il programma H ma qundo lo spengo e lo riaccendo mi torna in A a voi fa lostesso

[sharkyRM]

Originalmente inviato da Dragonfly72

guon giorno sul radio comando a sinistra c'è un pulsante model A V H Cio usu il programma H ma qundo lo spengo e lo riaccendo mi torna in A a voi fa lostesso

Dopo averla settata su H ricordati di riportare lo switch "adjust" su "lock".
Nella sezione compra e vendi ho messo in vendita la radio e la ricevente, se a qualcuno può interessare mi contatti in MP.
Ciao un saluto

[KIMBO]

Buon giorno! ho un problema con il mio eagle! ieri dopo aver volato,ho notato che il motore era molto caldo ma non ho dato tanto peso .stamattina sono andato a riprendere l'eagle e dopo aver messo la bat. il motore non gira, ma si muove a singhiozzo e si arresta . i denti dell'ingranaggio grande sembra apposto solo dove stava a contatto e un po' rovinato ma i denti non sono tanto danneggiati . che puo' essere ? ho bruciato il motore?

[dacopta]

Originalmente inviato da KIMBO

Buon giorno! ho un problema con il mio eagle! ieri dopo aver volato,ho notato che il motore era molto caldo ma non ho dato tanto peso .stamattina sono andato a riprendere l'eagle e dopo aver messo la bat. il motore non gira, ma si muove a singhiozzo e si arresta . i denti dell'ingranaggio grande sembra apposto solo dove stava a contatto e un po' rovinato ma i denti non sono tanto danneggiati . che puo' essere ? ho bruciato il motore?

il fatto che il motore sia caldo (bollente) è normalissimo, il fatto che giri a singhiozzo no.
prova a smontarlo e a farlo girare a mano, deve giarare facilmente e uniformemente; e poi a farlo girare con lo stick del gas, anche in questo caso deve giarare libero e senza vibrazioni. Se così non è vuol dire che ha subito dei danni ma più da colpi ricevuti che da temperatura direi. Il motore non è facilmente riparabile per il fatto che già aprirlo è un'impresa perché è incollato. Sostituiscilo se non va bene. Se poi vuoi cambiare tipo di motore cerca nella discussione e troverai indicazioni.

ciao