Eagle 3d RTF -TECNICA SETTAGGI -

[ripsy85]

Luca Aggiungimi Su Msn!

[dreossi]

Per quanto riguarda il servo e il fatto che torni lentamente o stia tutto da un lato non è da considerarsi una posizione veritiera ...................[/QUOTE]

grazie 1000
Mi rimane confusione sul head lock e quando si usa. Cosa cambia tra normal e reverse nel Gyro? E gli switch della radio oltre ad invertire i comandi a cosa serve lock/adjust?

[Perlix]

Originalmente inviato da Aleely

Anche per me' è un piacere avere degli amici come voi........

E' arrivata la fusoliera dell'Airwolf, era montata su un minititan..........non ho parole!! Sabato la porto, che dici Perlix la proviamo sul tuo?? Eventualmente la noleggio

Aleely sta fusoliera mi gusta molto, ho paura che se la vedo.... vado in fissa..
Speriamo domani nel tempo.....

[aranova]

Originalmente inviato da jackdogg

Ciao a tutti gli eagle crasher
Oggi mentre ero in overing a una decina di metri di altezza con l'eli ad altrettanta distanza da me, la macchina infernale ha cominciato a zig zagare rapidamente con un improvvisi cali di quota "a scatti" che gli han fatto perdere un 3 metri buoni.
Istintivamente gli sono "corso incontro" e non appena avvicinatomi è ritornato stabile e sono riuscito a portarlo giù senza danno.
Morale: la colpa è della radio o della ricevente perchè ho fatto alcune prove con l'antenna retratta e i risultati sono stati gli stessi (a distanza minore).
Eppure sia la batteria dell'eli che quelle della radio erano perfettamente cariche. (per la radio uso delle ricaricabili da 1,2 V e 2200 mAh).
Puo' essere l'antenna dell'eli che è "arrotolata" al pattino sinistro a dare problemi?
Certo che, visto ciò che è successo, non mi fido a farlo volare più in alto o più lontano.

Perde quota e la coda gira in senso antiorario? Se così molto provabile che tu debba cambiare il cuscinetto unidirezionale, però prima controlla che i distanziali lungo l'albero siano serrati con le brugoline per bene

[aranova]

Originalmente inviato da Capitanscicchigno

ciao raga..stasera mi sento cosi' amareggiato che sono pronto a vendere tutto quello che riguarda elicotteri e attrezzature annesse.....
nn perche' ho rotto l'eli e mi sento demoralizzato..anzi ho una mx12 e un procopter che nn hanno mai volato( max 10 cm da terra)....mi sono stufato perche' nn trovo nessuna persona seria che mi aiuti a volare come si deve con dei consigli che solo uno meglio di te puo' darti...e soprattutto l' unico negozio specializzato in eli della mia citta' pensa solo a FREGARE soldi alla gente spudoratamente con prezzi allucinanti da lui inventati da un listino tutto suo...e soprattutto nn e' stato capace di aiutarmi come io volevo riamanendo nel vago dicendo questo nn va.bla bla bla..senza concludere con un aiuto degno di tale nome...morale della favola andrei avanti tutta la sera con le lamentele..ma davvero forse sono tra i pochi che abbandona questa esaltante e fantastica disciplina per mancanza di professionalia' da parte di che dovrebbe averla e persone esperte che nn si degnano di darti una mano...senza l'obbligo mafioso di andare al campo volo pagando una retta annuale da capogiro...giuro che sono disgustato...oggi pomeriggio mi hanno davvero fatto toccare il fondo!!!davvero o lascio tutto in esposizione nel mio studio....o vendo e nn se ne parla piu'!!!
invidio davvero il gruppetto romano e milanese che volano e si divertono..anche se spesso qualche volta si cade o si abbattono gli alberi...
ciao ragazzi e divertitevi anche per me!!!

Allora, al tuo negoziante gli dai tanti saluti e cominci a comprare contrassegno su internet, ormai tutti lavorano contrassegno, quidi scegli il prezzo migliore e ordini; per l'altro punto, simulatore, libri e scusa se è poco, il nostro forum. Certo dici che non hai nessuno con cui volare, ma possibile che a Palermo non ci sono campi volo? Cerca e vdrai che qualche Eaglista esce fuori Non vendere, domani potresti conoscere qualcuno che ti dice: "Sai io ho un'ely ma non conosco nessuno con cui andar a volare" Anche io l'80% dei voli li faccio in solitaria, certo quando vado e mi vedo con qualcuno per volare è un'altra cosa, l'interattività è importante, anche a livello sociale, specie quando mi vedo col gruppo profughi dell'Appio

[jackdogg]

Originalmente inviato da aranova

Perde quota e la coda gira in senso antiorario? Se così molto provabile che tu debba cambiare il cuscinetto unidirezionale, però prima controlla che i distanziali lungo l'albero siano serrati con le brugoline per bene

Grazie Ara. Oggi provo a verificare se "scoda" in senso antiorario e verifico i distanziali...poi vi faccio sapere.

@Capitanscicchigno:
Non mollare Capitano. Anche se hai trovato un negoziante che pensa solo a vendere (e, credimi, ce ne sono davvero tanti) segui i consigli di Aranova; simulatore e libri...e poi ci siamo noi
Se ad esempio vuoi imparare a disintegrare pale, tubo di coda, leveraggi ecc. non hai che da chiedere: posso tenerti una lezione alquanto professionale sull'argomento

[ripsy85]

Salve ragazzi ieri ho parlato con Tozzabancone e mi diceva che la radio del mio Eagle è da cambiare? Vorrei qualche consiglio......Sbizzarritevi Pure...... A me piace la Graupner Mx22 ma costa quanto 3 Eagle 3d e quindi mi sa che ci rinuncio......Si potrebbe fare con la Mx16 oppure???

[nevada]

In ordine di prezzo (e ovviamente qualità)

mx12 (non offre però regolazioni analogiche dirette per esempio per gain gyro)

mx16

FF9 (io ho questa per cui posso consigliarla con certezza e dati alla mano)

(da valutare anche la T7cp della futaba che però non consiglierei per rapporto funzionalità/prezzo)

[ripsy85]

MA LA FF9 COSTA INTORNO AI 500 € NON è LA CIFRA CHE VOGLIO SPENDERE

[nevada]

Se la trovi senza ricevente e servi costa molto meno. La ricevente di confezione è fin esagerata e i servi sono grossi, non utilizzabili sull'eagle. anche la batteria ausiliaria per la ricevente è superflua. Sta tutto a trovarla senza i suddetti "optional" che però sono standard nella confezione...
Cmq non dico certo che devi prendere quella, ti ho solo dato la mia scala di valori.
Tra l'altro io sono stato il primo a prendere un nuovo radiocomando con l'eagle e l'ho consigliato a tutti, ma non è che si DEVE cambiare per forza. per una buona fase di apprendimento va benissimo l'originale.