06 aprile 07, 17:35 | #1371 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-02-2007
Messaggi: 56
| Citazione:
Ahh... lo sapevo che un motivo c'era. Sai, il dubbio mi era venuto toccando i rotori di altri eli tipo trex o raptor (sempre in versione elettrica), dove notavo che i giochi erano praticamente assenti... | |
06 aprile 07, 17:43 | #1372 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-02-2007
Messaggi: 56
| Nuovo Falcon (Eagle) VIII...
vi giro quanto ho trovato, sul sito dell'Azienda che produce l'Eagle, all'indirizzo http://www.art-tech.cn/english/NewsInfo.asp?id=95 : "Dear Distinguished Friends and Customers, Good news that we will launch new version of Falcon called Falcon VIII very soon. The new version Falcon VIII is equipped with C type radio control set, balance charger, USB cable for simulator, VII Gyro and strengthened tail pipe. Pls kindly note!" Qualcuno sa cosa sia questa "C type radio control set"?? Vedo con piacere che hanno anche deciso di utilizzare un cavo USB per il simulatore e di rinforzare (strano! come mai?? ) la coda... Sarà interessante??? Lo scopriremo solo vivendo!! ps: mi date l'indirizzo di dove andate a volare a Roma il sabato??? E domani mattina (sabato) ci sarà qualcuno?? Buona Pasqua!! |
06 aprile 07, 21:18 | #1374 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-01-2007 Residenza: Vimodrone (MI)
Messaggi: 341
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Ciao a tutti ragazzuoli!!! Io sono in partenza per una 3 giorni di riposo... con i miei fidati Elicotterini :-) Chissà che produco qualcosa di interessante... BUONA PASQUA A TUTTI !!!! Ci si risente settimana prox. Buoni voli a todos... |
06 aprile 07, 22:27 | #1375 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-07-2006 Residenza: Genova
Messaggi: 1.017
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Eaglista, appena rimetto in sesto metto un eli, recupero una videocamera, cinepresa o affini, vado su un ponte alto almeno 150 mt e butto giu l'eli SENZA MOTORE, non nel senso senza dare motore, senza montarlo proprio, poi vediamo quanto scoda. Hi Hi |
07 aprile 07, 02:09 | #1376 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-02-2007 Residenza: Milano
Messaggi: 216
| Un "Buffo" di vento....
Ciao a Tutti.... Oggi, finito il lavoro, mi sono fiondato in un parcheggio vuoto e ho messo giù l'aquilotto... Ora, prima di tutto dovevo verificare i settaggi del nuovo Gyro (GHL 3D) e del nuovo servo di coda (HB 65).... 2 Minuti e il nuovo Gyro in abbinamento al nuovo servo, faceva "stampare" il muso dell'Eagle Lì e da lì non si spostava più... (Gran Gyro e servo notevole ).... Quella di oggi era la mia prima vera uscita con l'Eagle in Outdoor, le altre volte che l'avevo fatto volare, era stato Indoor da Nevada... Beh, mi sono messo lì, bello bello.... e.... oplà un hovering da urlo!!! Ormai come Nevada il tempo in Hovering non lo tengo più... Sostanzialmente ho fatto 2 batterie complete in aria... Avrò toccato terra, per batteria, non più di 7 / 8 volte e tutte le volte era colpa DEL VENTO!!!!!! Ecco il motivo di questo post.. Per me era la prima volta che usavo l'eli in esterna e ho potuto constatare che per una leggerissima folata di vento, il nostro elicottero (almeno il mio), tende, o a prendere quota di brutto, o a "schiacciarsi" al suolo.... Quando dico prendere quota di brutto, intendo prendere quota di tanti metri... almeno... si, almeno una decina di metri.... MOMENTI DI VERO PANICO DA........ ODDIOoooo IOQUESTOCOSONONLOCONTROLLOPIU'ORASI'CHESONOCAZZISP ERIAMOCHENONSISCHIANTISOPRAQUALCUNOOOOOO!!!! E poi, quasi per miracolo, riuscivo a portarlo giù (rischiando di schiantarlo al suolo)... Così per due batterie.... Alla Terza..... Beh..... FOLATONA di VENTO.... Altezza stimata, un sesto piano abbondante (18 metri???? boh! a scriverli mi sembrano tanti).... La ricevente perde per 2 secondi il segnale.... L'aquilotto "starnutisce" e sbacchetta a destra e sinistra violentemente.... Inizia una picchiata da paura..... Io in panico totale, riesco a "rallentare" la caduta riuscendo a metterlo dritto negli ultimi 4 metri (non sufficienti)... e mi si schianta sul prato lì vicino... Pochi Danni (per fortuna), solo le pale.... Sostituite e rimesso in pista a volare.... Perfetto!! Ora, la domanda che Vi rivolgo è la seguente: E' normale che con un "buffo" di vento, il nostro Eli decolli via e risulti quasi incontrollabile? Vi assicuro che il vento era proprio poco poco e non avrebbe alzato la manica a vento..... Ora mi metto col simluatore a vedere se fa lo stesso effetto..... mmmmmm...... Ora ho capito perchè Eaglista si fa le discese a capofitto..... Ottimo allenamento!!! |
07 aprile 07, 09:21 | #1378 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-03-2007 Residenza: Roma
Messaggi: 323
| Citazione:
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07 aprile 07, 20:22 | #1379 (permalink) Top | |
User Data registr.: 25-02-2007 Residenza: Milano
Messaggi: 216
| Citazione:
OK! Ci proverò...... Secondo me mi schianterò.... Sperem....... | |
07 aprile 07, 23:03 | #1380 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-12-2006
Messaggi: 237
| Citazione:
Cat... come va con il GHL... quando attacchi la batteria parti in normal o te ne freghi e parti direttamente in AVCS. Io ho un dubbio; il commutatore del gain del gyro mi va da +100 a sinistra a +100 a destra. Non ho capito se normal è al centro ossia "0" oppure a +100 a sinistra. Ho notato (provandolo in mano)che sia +100 sinistra che +100 destra l'eli continua a contrastare i movimenti rotatori. Ho pensato quindi che 0 equivale a normal e i due estremi siano la stessa cosa (AVCS). Possessorei di mx12 voi per normal considerate "0" o +100 basso. Saluti
__________________ Non si smette di giocare perchè si diventa vecchi, ma si diventa vecchi perchè si smette di giocare! [anonimo] | |
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