aiuto con df 36
 

ho un df 36 nuovo lo accendo mando al massimo il motore ma gira su se stesso e non si alza qualcuno sa dirmi perchè?

benvenuto nel mondo del DF36!
che batteria usi?
detto questo prova a controllare l'interruttorino REV del giroscopio..

uso la batteria originale del df 36

pesa troppo.
il 36 di scatola non vola salvo alcuni miracolati che avranno il motorino che gli fà un centinaio di giri in più.
controlla il rev e almeno di coda deve stare fermo:rolleyes:

allora mi dite che batteria devo comprare e dove la posso prendere pls grazie

fai conto di avere solo una meccanica non così pessima (costa la metà di una t-rex) ma tutta l'elettronica sarebbe da buttare.
puoi tenere il gyro e i servi (apparte quello di coda)
il resto lo ricomprerei un pò alla volta o tutto insieme:rolleyes:
batterie lipo da 11,1v 15c (1500mah o+) su ebay circa 30-40 euro la coppia
regolatore e (esc cc phoenix 35 se ti vuoi togliere il problema) online da modelbergh italia.
motore brushless: non saprei dirti.. io ho un rd450th cinese da poco prezzo, ce ne sono tantiche possono andare, okkio magari a trovare anche i pignoni o che l'albero sia compatibile come diametro.
4 servi hitec hs55, volendo 1 migliore per la coda
la cosa più importante è una radio vera! futaba 6exa-ff7-ff9 - hitec (35-40mhz) optic-eclipse..ce ne sono parecchie, la valkrea potrebbe essere un filocomando data la portata che ha.
rx altrettanto valida tipo shulze alpha8.
queste parti le esporti quasi tutte anche su un modello migliore.
ti consiglio di passare molto tempo a settare il tuo eli, montare un training kit e simulare tantissimo prima di farlo sollevare.
ricordati che appena parte scappa di lato fino ad una certa altezza per l'effetto suolo, e comunque non stà fermo in volo se non lo tieni tu di pollici.
per i primi voli scegli un posto al chiuso,ampio, vuoto e con pavimento liscio.
ottimo sarebbe un capannone da fiera o un palasport, cose così, non tanto per l'altezza ma per scappare di lato quanto ti pare e avere tutto lo spazio per capire i movimenti.

è possibile che uno compra un eli nuovo e la batteria originale non lo fa volore? oppure il motore e poco potente per farlo alzare? se cambio solo la batteria volerà questo eli o no?

ciao sono nuovo e adesso mi sono stancato di vedere messaggi su questo df36 che da quando lo togli dalla scatola non vola:angry:
lunedi' mi arriva il mio primo eli df36 TUTTO ORIGINALE e ne sono contento e voglio farlo volare cosi' come è, senza comprare altro,anche xè se no mi compravo un modello inferiore 22e che mi costava 40€ in meno e poi con quei soldi avanzati mi compravo le batterie ........ma no voi sempre a istigare la gente a cambiare tutti i pezzi.
PER FAR VOLARE QUESTO ELICOTTERO CI VUOLE PENSO PAZIENZA E NON SOLDI E QUELLI CHE DICONO DI CAMBIARE TUTTO DI CERTO NON è GENTE ESPERTA.

anche io sono convinto di quello che dici perchè e impossibile che uno compra un eli nuovo e non vola ebisogna combiarli tutti sti pezzi

appena ti arriva mi raccomando: tutto gas ma okkio che sopra i 400 metri di altitudine passano gli aerei veri.
è il primo eli? complimenti! è facilissimo da far volare.. tutti lo sanno fare.
anche mia figlia di 3 anni dopo il picooz ha voluto un df36.
scusa è vero vola benissimo di scatola infatti siamo tutti contenti dell'elettronica walkera a tal punto che proporrei un premio miglior elettronica dell'anno!
i poco esperti dicono di cambiare tutto solo perchè sono invidiosi di questo gioiello precisissimo che grazie ai tecnici assemblatori vola alla prima, anzi non si limita a volare ma ti implora subito di farci un bel 3D spinto per dimostrarti le sue incredibili potenzialità.
la cosa più bella è metterlo in hovering e andare a farsi il caffè, grazie al mitico setup rtf quando torni lo trovi sospeso a mezz'aria che ti aspetta.
ogni 400 ore di volo ricorda di ingrassare i cuscinetti e pulire il canopy.
anzi siccome vola troppo bene ed è veramente semplice da mandare perchè non ci monti anche un paio di telecamere e ci mandi un filmatino del primo volo? tanto volendo di peso ne porta parecchio.
così si fanno schiattare d'invidia tutti quelli con lo zoom che vola malissimo e gli tocca montarci l'elettronika walkrea per farlo andare bene:icon_rofl:
io purtroppo non ne so nulla, parlo a caso, mi limito a cambiare i pezzi perchè sennò è troppo facile, riesce a tutti.

lo sai che se tutti ascoltassero gente come te la ditta walkera era già fallita,ma siccome è ancora attiva si vede che fa roba che vale.
tu mi scrivi ironizzando sull'elettronica della walkera ma si sa che la fiesta non compete con la ferrari e siccome l'ho pagato 170€ me ne sbatto altamente i c............... se dovesse cadere e ropersi.SBAGLIANDO SI IMPARA.
Quello che me lo ha venduto lo a acceso lo teneva fermo in volo lo capovolgeva ecc..... in un piccolo garage,che strano o è un fenomeno lui o te non riuschieresti mai a farlo andare? cmq se dovesse risultare difficile da pilotare sarei ancora + contento,xchè i veri fenomeni lavorono duro all'inizio!!!!!!!!

no comment! comunque auguri e benvenuto!.. se ne riparla martedì..

Sono daccordo (con wrighi)
 

Sono un principiante veramente alle prime armi: ho acquistato da poco un df 36.

Ci ho messo cinque minuti per capire che non potevo iniziare con questo, giusto il tempo di metterlo sul tavolo e tentare di settarlo.

Dopo sei minuti (un minuto mi è servito per rimetterlo nella scatola), ho ordinato un elicottero a doppio rotore e due canali, oltre ad un training kit.

Non avevo visitato alcun forum nè chiesto pareri ad esperti od amici, ho comprato l'eli senza informarmi per benino, semplicemente cercando un modello "medio" tra quellli in vendita su e-bay.
Solo dopo averlo ricevuto, e dopo aver ordinato il modello più adatto che mi ha consigliato il rivenditore, ho iniziato a frequentare i vari forum.

Evviva i buoni consigli!!!!
Davvero preziosi (ho stampato la pagina con gli upgrades suggeriti).

Per chi ha poca pazienza (dote che mi sembra indispensabile per coltivare questa passione) mi limito a considerare che, essendo opinione praticamente unanime che il walkera DF 36 ha necessità di upgrades (soprattutto motore batteria), ... non mi sembra saggio affermare il contrario (a meno di non essere un super esperto).

spero che l'eli birotore abbia 4ch invece che 2 come hai scritto.. 2ch serve a poco per imparare.
comunque riallacciandosi al df36 se si cambia solo la batteria il motore a spazzole frigge.. è per questo che va cambiato almeno anche il motore ed il regolatore oltre alla batteria.
considerato che l'elettronica è un compact tutto insieme a quel punto manca solo la radio e hai cambiato tutta l'elettronica(la radio è così scarsa da essere cambiata come prima cosa).
non so perchè la walkrea ha deciso di vendere questo modello messo così al limite.. resta il fatto che di scatola ne vola 1 su 10.
non disperare.. il df36 ha una buona meccanica che tra un pò sarai in grado di far volare, intanto prenditi il tempo di conoscerla e pian piano migliorarla.

Proprio il fatto che continui a leggere messaggi nuovi di gente che ha comprato sto 36 e non riesce a farlo volare dovrebbe suggerirti qualcosa....
Wrighi ha detto delle ottime cose, ma cmq su una cosa hai perfettamente ragione e ti straquoto i post sui walkera hanno stancato

Grazie. Stavo giusto cercando di capire quali siano le "doti" di una buona radio a allo stesso tempo se conviene (in termini di prezzo, di tempo, e anche di rischi) comprarla in europa o in oriente .. visti i commenti sul forum... (in effetti mi sembrano buoni i prezzi - p.es. della Futaba- proprio su walkera.com.hk) ma in ogni caso, dato che il mio primo acquisto, poco ponderato, non è stato il massimo, per la radio credo che mediterò ancora un bel po'.
L'eli è a soli due ch. Da ignorante non volevo compiere due volte lo stesso errore e ho chiesto il minimo (un modello da schianto .... senza troppi rimpianti).

salve ragazzi come tanti anchio sono alle prime armi e posseggo un df36 oltre a due walkera un bilama per inpare e un 004 anchesso per inparare cmq andiamo al dunque posso dirti che il df36 di serie non vola io il mio me lo fatto modificare nel senzo mi anno sostituito il mosfet di potenza della centralina.e cambiati tutti i cavi che vanno dalla centralina al motorino me li anno messi piu grossi a dimenticavo ho anche una bella pila lipo da 1500ma leli adesso vola non a ottime prestazioni pero vola

:icon_rofl :icon_rofl :icon_rofl questo post mi era sfuggito, e' fantastico

La domanda che mi pongo (a parte il modello di pensimiglia che sicuramente andra' benissimo e fara' i tonneaux in garage :fiu:) ma legalmente con questi modelli (non con tutti perche' alcuni vanno discretamente) la Walkera non e' in qualche modo imputabile di truffa? Cioe' esiste un criterio di "volabilita'" al di sotto della quale si puo' ritenere il modello venduto cosi' di scatola (e pure dichiarato ready to fly) del tutto inadeguato da quanto publicizzato? :huh: Dopo tutto se uno compra un televisore che si sente pochissimo e si vede quasi buio publicizzato per ultimo modello wide screen hi tech....