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Vecchio 03 gennaio 07, 19:27   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di 7EO86
 
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Unhappy Ma come si fa a farlo volare???

Ragazzi ho da poki giorni un dragonfly 4 ed ho notato una cosa: è impossibile da alzare! Nel senso ke nonostante regolo i trim quando si alza va sempre dove vuole. Come mai? Qualcuno sa dirmi dove sbaglio o consigliarmi una guida o qualcosa x imparare? Sto impazzendo! Grazie in anticipo
Voglio volare anke iooooo

7EO
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Vecchio 03 gennaio 07, 19:44   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di jmsoft
 
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Ci vuole pazienza

Con il df4 deve avere molta pazienza, non è assolutamente facile controllarlo. Io sono passato da un df5 (eliche controrotanti) ad un df4 e ti assicuro che c'è una notevole differenza ! Inizialmente non riuscivo ad alzarlo, o meglio lo alzavo ma dovevo subito togliere il gas poichè andava dove voleva.
Senza fretta e soprattutto cercando di non alzarlo troppo cerca di prevenirne i movimenti poichè più ritardi, più la correzione che dovrai fare sarà importante.
Comunque non disperare è solo una questione di tempo !
jmsoft non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 gennaio 07, 19:49   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di 7EO86
 
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Siccome sono ignorante in materia visto ke è la prima volta ke provo un ely, volevo kiedere una cosa: ma tutti gli ely quando li fai alzare da terra devi sempre correggere la direzione per tenerlo dritto?
Tu jmsoft ora piloti un dragonfly4? riesci? quanto ci hai messo ad imparare?
7EO86 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 gennaio 07, 20:33   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di jmsoft
 
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Ti premetto che questo è il mio secondo elicottero, quindi ho poca esperienza anchio.
Per rispondere alla tua prima domanda, posso dirti che anche un'eli facile da domare come può essere il df5 ha bisogno di essere contrastato, specialmente in fase di decollo e di atterraggio.
Io adesso posseggo un df4 da circa 2 mesi, inizialmente non è stato facile, come ti dicevo non riuscivo ad alzarlo, era troppo nervoso, inoltre ha dei movimenti molto rapidi se confrontati a quelli di un df5. Adesso ho circa 2 ore di volo complessivo e posso dirti che lo tengo in hovering frontale senza problemi e riesco anche a farlo avanzare ed arretrare, sempre con la coda verso di me.
Stò provando ad allenarmi da qualche giorno in hovering frontale, con discreti risultati.
Posso consigliarti di fare un passo alla volta, concentrati su una sola manovra alla volta, finchè non l'hai assimilata.
jmsoft non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 gennaio 07, 20:33   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Tartao
 
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Thumbs up Tanta pazienza!!

Ciao Teo (giusto?),

adesso io faccio giusto un po' di acrobazia con un Raptor 50 ma anche
io ho cominciato con un DF4 e... era MOLTO più difficile!

Prima di riuscire a farlo alzare in modo più o meno stabile gli amici mi
chiedevano se era un nuovo modello di scopa elettrica!

Comunque ti confermo che vola, devi solo provare, provare e ... provare!

Vedi in allegato cosa riuscivo a fare dopo un paio di mesi!! Non mollare!

Andrea
Files allegati
Tipo file: asf 2004.07.26 Dragonfly Vola!.asf‎ (3,02 MB, 825 visite)
Tartao non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 gennaio 07, 20:42   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di 7EO86
 
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si Teo
Beato te ke ci riesci! Io cmq adesso ci ho montato un training kit e per lo meno non do colpi con le pale pero mi mette paura qnd si alza di 1 dito da terra e comincia ad andare dove vuole, fatto sta ke mollo subito il gas. Alle volte addirittura oltre ke andare dove vuole pende o a destra o a sinistra. Normale? Cmq per tenerlo fermo in aria (hovering si dice?) bisogna in continuazione dare dei colpetti sulle levette? è normale quindi? alla fiera dove l'ho comprato lo tenevano cosi facilmente per aria fermo....
pensavo fosse piu facile pilotare un eliocottero cmq
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Vecchio 04 gennaio 07, 00:57   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da 7EO86
si Teo
Beato te ke ci riesci! Io cmq adesso ci ho montato un training kit e per lo meno non do colpi con le pale pero mi mette paura qnd si alza di 1 dito da terra e comincia ad andare dove vuole, fatto sta ke mollo subito il gas. Alle volte addirittura oltre ke andare dove vuole pende o a destra o a sinistra. Normale? Cmq per tenerlo fermo in aria (hovering si dice?) bisogna in continuazione dare dei colpetti sulle levette? è normale quindi? alla fiera dove l'ho comprato lo tenevano cosi facilmente per aria fermo....
pensavo fosse piu facile pilotare un eliocottero cmq
Eh si, ti confermo che da solo non ci sta fermo, devi "domarlo" tu.

Ok per il training kit e poi prova a fare dei piccoli saltelli, stile canguro, cercando
di tenerlo fermo in aria. Sempre più a lungo fino a quando riuscirai a mantenere
l'hovering finchè vuoi!

Altro esercizio utile è cercare di farlo decollare sul posto, contrastando la sua
tendenza a spostarsi lateralmente.

Ok, ciao e buona scuola volo!

Andrea
Tartao non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 gennaio 07, 11:50   #8 (permalink)  Top
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Desensibilizzazione dei servi

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Originalmente inviato da 7EO86
si Teo
Beato te ke ci riesci! Io cmq adesso ci ho montato un training kit e per lo meno non do colpi con le pale pero mi mette paura qnd si alza di 1 dito da terra e comincia ad andare dove vuole, fatto sta ke mollo subito il gas. Alle volte addirittura oltre ke andare dove vuole pende o a destra o a sinistra. Normale? Cmq per tenerlo fermo in aria (hovering si dice?) bisogna in continuazione dare dei colpetti sulle levette? è normale quindi? alla fiera dove l'ho comprato lo tenevano cosi facilmente per aria fermo....
pensavo fosse piu facile pilotare un eliocottero cmq
Io, che sono un principiante come te, ti posso consigliare una cosa: devi desensibilizzare la corsa dei due servi (naturalmente se non lo hai già fatto), ma stando a quelle che dici, non penso. E' facilissimo, togli la cappottina e controlla in quale posizione si trovano le due leve in metallo sulle levette in plastica dei due servi. Se ad esempio si trovano sui buchetti etremi, tu li dovrai spostare sul secondo foro, quello vicino al servo. Naturalmente occorre spostarli entrambi nella medesima posizione, così facendo noterai una notevole facilità nel controllo del velivolo. Auguri e buon volo.
gquatro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 gennaio 07, 22:19   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di willy3727
 
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wow

Ciao Teo,
ieri ho ordinato su ebay un elicottero comeil tuo.....leggendo tutti i post mi è venuto un colpo. Sicuramente prima di cominciare apportero le varie modifiche consigliate da quelli più esperti di me ( ore di volo = 0 ).
....dopo il simulatore sei riuscito ad alzarlo?

ciao
willy
willy3727 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 gennaio 07, 13:01   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di 7EO86
 
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Messaggi: 60
Come consiglio: NON toccare l'ely fino a quando non impari bene col simulatore. Nella scatola dovresti avere come simulatore Truflite ke anke se tutti lo criticano ti assicuro ke impari bene. Se non ce l'hai mandami un messaggio in privato col tuo contatto ke ci scriviamo via msn. Quando riesci a tenere il dragonfly in hovering (fermo di fronte a te a mezz'aria con la coda verso di te) col simulatore, allora prendi il "vero" dragonfly e provalo. Ti consiglio un training kit, cioè quell'apparekkio ke si mette sul carrello e fa in modo ke le pale non ti sbattino d'appertutto e impedisce il capottamento mentre atterri (a mio giudizio UTILISSIMO). Quando lo provi la prima volta l'unica cosa ke devi fare e alzarlo di un palmo da terra e tenerlo fermo li a mezz'aria. Quando sei pratico in questo sei al mio stesso livello e bisogna kiedere ai piu esperti. Cmq il passo sucessivo è quello di tenere l'ely a mezz'aria ma col muso ke ti guarda. Io ancora non riesco (col simulatore ovviamente), appena imparo col simulatore lo farò col dragonfly vero. Il trucco sta li, se non vuoi spaccare nulla prima di fare qualsiasi cosa in real imparala col simulatore. Mi raccomando fammi sapere.
Cmq il dragonfly non è impossibile da imparare, non va benissimo come primo ely perke sarà piu difficile imparare ma ti assicuro ke qnd impari quello ce ne saranno poki altri ely ke ti daranno problemi a pilotarlo. In poke parole: impari ad usare un dragonfly4=imparare ad usare quasi tutti gli altri.
saluti

7EO
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