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Vecchio 13 novembre 06, 19:01   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Luca78
 
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Io ho il walkera ma penso sia uguale,che si sono chiuse le pale mi é capitato due volte,mi é successo quando di colpo ho tolto gas.Ho risolto questo problema avvitandole piu forte sulle manine in modo da non farle avere molto gioco.
Dopo i primi voli mi sono accorto che i pesetti della flybar si stavano staccando e li ho subito incollati.
Le pale idem,se riesco a ritrovare i pezzi a terra le incollo e durano ancora un bel po,anche se l ely vibra un po in volo.
Luca78 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 novembre 06, 20:40   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Luca78
Io ho il walkera ma penso sia uguale,che si sono chiuse le pale mi é capitato due volte,mi é successo quando di colpo ho tolto gas.Ho risolto questo problema avvitandole piu forte sulle manine in modo da non farle avere molto gioco.
Dopo i primi voli mi sono accorto che i pesetti della flybar si stavano staccando e li ho subito incollati.
Le pale idem,se riesco a ritrovare i pezzi a terra le incollo e durano ancora un bel po,anche se l ely vibra un po in volo.

Davvero incolli le pale ???? Con cosa ???
__________________
Danilo
danielsound non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 novembre 06, 22:30   #3 (permalink)  Top
ftato
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La cosa strana è che si sono chiuse mentre stavo traslando.

Se passo dal volo stazionario al volo traslato l'ely sale. Quello che è difficile è tenerlo livellato..... ma vedo che non sono il solo pertanto..... mal comune mezzo gaudio
I motori sono secondo me abbastanza potenti ( se dai gas al massimo l'ely schizza letteralmente in aria).

L'importante è provare...provare....provare......


Luca 78....Poi spieghi come fai ad incollare le pale
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Vecchio 14 novembre 06, 13:33   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Mere081
 
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Residenza: Provincia di Verona
Messaggi: 44
Invia un messaggio via MSN a Mere081
Ciao a tutti amici!
Vi faccio una domanda da principiante (quale sono) pure io!!
Ho il DF 5#4 da una settimana e devo dire che sto imparando bene in casa, ho iniziato a fare volato attorno al lampadario e partire da fermo senza oscillare troppo a terra!
L'unica cosa amici è che quando prendo quota l'eli in hovering, tende a girare verso destra e i trim della ricevente sono a fine corsa!
Ho letto che nella ricevente 4-1 si possono regolare la controcoppia e la corsa dei servi , con il suo cacciavitino in dotazione, ma non oso mettere le mani dove non so...
mi sapreste dire come fare per registrare al meglio il mio lama, e su quale vite andare ad agire e sopreatutto in che modo!
Grazie a tutti raga!

PS: ma l'hovering, vuol dire stare fermi in aria ma sempre controllandolo!?!?
io provo a tirare via le mani quando è in quota ma dopo un po di secondi inizia a pirlare e andarsene..
__________________
Simeone.

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Mere081 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 novembre 06, 16:07   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Luca78
 
Data registr.: 11-10-2006
Residenza: Salerno e dintorni
Messaggi: 1.051
Citazione:
Originalmente inviato da danielsound
Davvero incolli le pale ???? Con cosa ???
Certo quando il pezzo rotto é grande...delle volte si frantumano in mille pezzi.
Uso una colla bicomponente della pattex,basta farla asciugare bene e avendo cura di mettere bene insieme i pezzi rotti.
Luca78 non è collegato   Rispondi citando
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