ricevente 6ch su elicottero

[DELFO]

Patentino e assicurazione propria servono per tutti gli aeromodelli e elicotteri sopra i 250 grammi. Informati comunque col direttivo del tuo campi volo.

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[windsurfer]

Originalmente inviato da DELFO

Patentino e assicurazione propria servono per tutti gli aeromodelli e elicotteri sopra i 250 grammi. Informati comunque col direttivo del tuo campi volo.

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L'assicurazione serve anche per modelli sotto i 250g. Di solito è compresa nell'iscrizione al campo volo.

[aliante]

allora, mi informero' . naturalmente e' un obbligo recente, perche' io anni fa' volavo con qualsiasi classe di aereomodelli e anche con un elicottero non tanto grande classe 30. e c'era soltanto l'obbligo di assicurazione al campo dove ero iscritto. ma recentemente mi sono iscritto reiniziando l'attivita' in un altro campo volo, naturalmente l'assicurazione e' compresa. ma del patentino non mi e' stato neanche accenato . ed io davo per scontato che fosse richiesto soltanto da piloti di droni, in quanto la maggior parte notorialmente vola al di fuori dei campi di volo invadendo spazi altrui sorvolando zone abitate . ma a pensarci bene, se' uno e' iscritto e vola soltanto al campo di volo con l'assicurazione che copre i rischi, il patentino a che serve ?.

[italo.driussi]

Originalmente inviato da aliante

allora, mi informero' . naturalmente e' un obbligo recente, perche' io anni fa' volavo con qualsiasi classe di aereomodelli e anche con un elicottero non tanto grande classe 30. e c'era soltanto l'obbligo di assicurazione al campo dove ero iscritto. ma recentemente mi sono iscritto reiniziando l'attivita' in un altro campo volo, naturalmente l'assicurazione e' compresa. ma del patentino non mi e' stato neanche accenato . ed io davo per scontato che fosse richiesto soltanto da piloti di droni, in quanto la maggior parte notorialmente vola al di fuori dei campi di volo invadendo spazi altrui sorvolando zone abitate . ma a pensarci bene, se' uno e' iscritto e vola soltanto al campo di volo con l'assicurazione che copre i rischi, il patentino a che serve ?.

Con l' uscita dei droni la gente ha cominciato a farli volare ovunque e le autorita' sono dovute intervenire e normare tutti i modelli a pilotaggio remoto.

Sintesi patentino obbligatorio.

[aliante]

ah bella fregature pero' non e' giusto che per colpa di altri ci rimettiamo noi che voliamo al campo con l'assicurazione.

[windsurfer]

Originalmente inviato da aliante

allora, mi informero' . naturalmente e' un obbligo recente, perche' io anni fa' volavo con qualsiasi classe di aereomodelli e anche con un elicottero non tanto grande classe 30. e c'era soltanto l'obbligo di assicurazione al campo dove ero iscritto. ma recentemente mi sono iscritto reiniziando l'attivita' in un altro campo volo, naturalmente l'assicurazione e' compresa. ma del patentino non mi e' stato neanche accenato . ed io davo per scontato che fosse richiesto soltanto da piloti di droni, in quanto la maggior parte notorialmente vola al di fuori dei campi di volo invadendo spazi altrui sorvolando zone abitate . ma a pensarci bene, se' uno e' iscritto e vola soltanto al campo di volo con l'assicurazione che copre i rischi, il patentino a che serve ?.

La normativa europea EASA 2019/947 è del 2019 ed è entrata in vigore il 30/12/2022 assieme all'integrazione ENAC UAS-IT.
Ho letto di alcune deroghe per chi opera nell'ambito di un'associazione "legalmente costituita e riconosciuta", devi chiedere alla direzione del tuo campo, io piloto da "cane sciolto" e non lo so di preciso.

[aliante]

windsurfer ah ecco, aspe forse non serve, comunque chiedo. comunque anche io ho provato a pilotare da cane sciolto cioe' avevo trovato un campetto dove poter fare volo stazionario, e svolazzare ma non allontanarmi . e un po' di tempo fA' per poco non accoppavo uno, e mi sono spaventato. e da li la decisione di iscrivermi in un campo di volo regolare. dove posso allontanarmi anche se' con delle precauzioni. al campetto ci andro comunque ma solo per volo stazionario per provare gli elicotteri di taglia 200/250 solo volo stazionario, ma niente di piu azzardato. ora per esempio ho preso un tarot 450 che' e' gia un bel piu' grosso della taglia 250, ed e' impensabile farlo volare in un campetto in cui transita gente specie curiosi che purtroppo si avicinano inaspettativamente.senza contare che se' volessi far volare anche gli aerei nel campetto non potrei proprio farlo.

[windsurfer]

Originalmente inviato da aliante

windsurfer ah ecco, aspe forse non serve, comunque chiedo. comunque anche io ho provato a pilotare da cane sciolto cioe' avevo trovato un campetto dove poter fare volo stazionario, e svolazzare ma non allontanarmi . e un po' di tempo fA' per poco non accoppavo uno, e mi sono spaventato. e da li la decisione di iscrivermi in un campo di volo regolare. dove posso allontanarmi anche se' con delle precauzioni. al campetto ci andro comunque ma solo per volo stazionario per provare gli elicotteri di taglia 200/250 solo volo stazionario, ma niente di piu azzardato.

Sull'altipiano del Carso, vicino a Trieste, ci sono alcune zone adatte all'aeromodellismo lontane da centri abitati mentre il campo volo regolare più vicino è a Gradisca d'Isonzo a circa 50Km. Per questo piloto con un paio di gruppi di "cani sciolti", ma con assicurazione e "patentino"

[aliante]

ah ok allora e' un altro discorso, se' hai questa fortuna fai bene ad approfittarne, e magari voli anche in pendio. magari potessi farlo io. non ho pendi praticabili nella mia zona.
e comunque non ci sono mai andato.

[Gerrypapst]

per dare seguito alla mia domanda iniziale alla fine sono passato ad una ricevente 8 canali e radio Futaba grazie a tutti per le info datemi