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Vecchio 12 settembre 23, 21:54   #741 (permalink)  Top
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hai visto, adesso comicia ad interessare anche te'
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Vecchio 12 settembre 23, 21:55   #742 (permalink)  Top
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un eli che il venditore afferma di avere volato 3 volte e poi messo via.
Prova di volo fatta, perfetta. L'elisin presenta in ottima condizioni, nel suo imbllo originale e con la sua dotazione, anzi in aggiunta una lipo 4s 4000ma.
Nelle foto lo vedete accanto al rex 450 in vendita per conto di un amico.
E' leggermente più grande , e anche le pale principali sono più lunghe, infatti nella valigia origine del trex 450 ci entra soltanto eliminando la sagoma preformata che contiene il rex. se non voglio smontare la coda tutte le volte devo rifare la sagoma o acquistare una sacca adatta, vedremo.
adesso c'e' l'hai in casa . beato te. sei stato fortunato goditelo tutto.
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Vecchio 12 settembre 23, 22:04   #743 (permalink)  Top
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per adesso nn se ne parla, disabiliterò il tasto di inversione prima del mio primo volo ...
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Vecchio 12 settembre 23, 22:07   #744 (permalink)  Top
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hai visto, adesso comicia ad interessare anche te'

Tecnicamente interessante. Il fatto che si inverta da solo ti permette di imparare a governare in volo rovescio SENZA PRIMA imparare il flip.
(In effetti ho imparato col simulatore l’hovering rovesciato prima dei flip o mezzi loop.)
Non buono la perdita di quota durante la manovra, non capisco perché, strano ma bisognerebbe vederlo. Forse la centralina può ricevere aggiornamenti che elimino questo comportamento.
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Vecchio 12 settembre 23, 22:10   #745 (permalink)  Top
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per adesso nn se ne parla, disabiliterò il tasto di inversione prima del mio primo volo ...
certo capisco. comunque la ritengo un utile funzione per abituarsi a vedere l'ely rovesciato. io prima poi tento il rovesciamento. quando me la sentiro', per adesso faccio ancora pratica con l'intermediate, ogni tanto sbaglio e lo butto in 3d, e sento il motore che prende repentitamente i giri. e' quella la condizione per rovesciarlo. ma ci vorra ancora un po' temo. ma voglio riuscirci. al campo c'e' un pilota molto bravo, e mi ha consigliato di procedere senza fretta.
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Vecchio 12 settembre 23, 22:13   #746 (permalink)  Top
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certo capisco. comunque la ritengo un utile funzione per abituarsi a vedere l'ely rovesciato. io prima poi tento il rovesciamento. quando me la sentiro', per adesso faccio ancora pratica con l'intermediate, ogni tanto sbaglio e lo butto in 3d, e sento il motore che prende repentitamente i giri. e' quella la condizione per rovesciarlo. ma ci vorra ancora un po' temo. ma voglio riuscirci. al campo c'e' un pilota molto bravo, e mi ha consigliato di procedere senza fretta.

Guarda che la parola magica è “simulatore”. Uno che abbia l’allenamento per volo rovesciato, ho usato realflight della HH, costa, ma in pezzi di ricambio avrei speso molto di più…


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Vecchio 12 settembre 23, 22:22   #747 (permalink)  Top
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Tecnicamente interessante. Il fatto che si inverta da solo ti permette di imparare a governare in volo rovescio SENZA PRIMA imparare il flip.
(In effetti ho imparato col simulatore l’hovering rovesciato prima dei flip o mezzi loop.)
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il metro probabilmene era 1/2 metro, non volevo esagerare. fi gira su un fianco rapidissimo.
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Vecchio 12 settembre 23, 22:24   #748 (permalink)  Top
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devo confessare che dal primo momento che ho iniziato con il 230, ho avuto sempre in mente di imparare a rovesciarlo. certo lo faro' quando sono sicuro di non schiantarlo.magari vado bello alto e provo. e poi' mi diverto a sfiorare il terreno tagliando l'erba. ho sempre in mente una trasmissione televisiva. mi pare " scomettiamo che " di molti anni fa'. dove vidi paolo mella che con l'helicottero rovesciato, con le pale rompeva l'estremita' di un uovo posto a terra. ho intenzione di imitarlo.
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Vecchio 12 settembre 23, 22:25   #749 (permalink)  Top
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Ragazzi, io sono più indietro di voi, inizio adesso a volare in volo stabilizzato circolare LENTAMENTE, altro che volo rovescio
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Vecchio 12 settembre 23, 22:26   #750 (permalink)  Top
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si certo sara' utile provare con il simulatore.
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