Blade 230 v2

[emipan]

Originalmente inviato da Antonio953

finalmente arrivato lo Swash Leveler per il piatto del 230s, adesso aspetto solamente i link per rimettere in pista il mio 230

Vedrai che ti troverai bene con questo strumento.


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[emipan]

Originalmente inviato da Antonio953

naturamente non ho preso soltanto quello, ho approfittato di un supersconto per prendere l'upgrade per il mio Nano S3, è fantastico, ma come sono piccoli i componenti ... sarà un lavoro da certosino

Non è una passeggiata fare il setup dei micro elicotteri… buon divertimento!


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[Antonio953]

Originalmente inviato da emipan

Non è una passeggiata fare il setup dei micro elicotteri… buon divertimento!


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mah, speriamo in bene, non ho fretta, con calma ... e in omaggio mi hanno inserito anche il livellatore di piatto.
nel frattempo questo pom sono arrivati i link per il 230, i prossimi giorni avrò molto da fare .....

[emipan]

Originalmente inviato da Antonio953

mah, speriamo in bene, non ho fretta, con calma ... e in omaggio mi hanno inserito anche il livellatore di piatto.
nel frattempo questo pom sono arrivati i link per il 230, i prossimi giorni avrò molto da fare .....

Se hai piacere di condividere il lavoro chiamami che lo facciamo assieme in videochiamata!


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[aliante]

antonio ho letto che hai da fare per il blade. se' trovi un po' di tempo pero' puoi andare a questo link: https://www.multiplex-rc.de/userdata...n-fr-it-es.pdf

per vedere la questione del bowden. perche' leggendo le istruzioni, ho visto nel disegno che la parte 43 fa' riferimento al diametro 3/2 x 785 m.m e la parte 45 fa riferimento al diametro 2/1 x 850 m.m e la parte 41 e' il cavetto di acciaio. quindi se' e' cosi, mi sembra di capire che sul sito che mi avevi linkato di heli-go, il bowden fa' riferimento alla sola misura di diametro 2/1. quindi manca il bowden diametro 3/2 e mancherebbe anche il cavo di acciaio. puoi darmi conferma ?.

[Antonio953]

Originalmente inviato da aliante

antonio ho letto che hai da fare per il blade. se' trovi un po' di tempo pero' puoi andare a questo link: https://www.multiplex-rc.de/userdata...n-fr-it-es.pdf

per vedere la questione del bowden. perche' leggendo le istruzioni, ho visto nel disegno che la parte 43 fa' riferimento al diametro 3/2 x 785 m.m e la parte 45 fa riferimento al diametro 2/1 x 850 m.m e la parte 41 e' il cavetto di acciaio. quindi se' e' cosi, mi sembra di capire che sul sito che mi avevi linkato di heli-go, il bowden fa' riferimento alla sola misura di diametro 2/1. quindi manca il bowden diametro 3/2 e mancherebbe anche il cavo di acciaio. puoi darmi conferma ?.

ti rispondo in pvt ...

[aliante]

tra poco saro' presente anche nella sezione club del t-rex ho appena acquistato un 450 pro

[Antonio953]

Originalmente inviato da aliante

tra poco saro' presente anche nella sezione club del t-rex ho appena acquistato un 450 pro

fbl ?
ci sto pensando anche io...

[Antonio953]

l'ho già avuto a suo tempo ma la versione con flybar, adesso chiaramente prenderei quella senza

[aliante]

Originalmente inviato da Antonio953

l'ho già avuto a suo tempo ma la versione con flybar, adesso chiaramente prenderei quella senza

tutto flybarless. i flybar non mi piaciono proprio. so che ci sono gli amanti del genere. io ho solo un vecchio kyoscho a scoppio con flybar, e lo lascio cosi , per amor di vintage. quando avro' tempo e voglia lo rimettero apposto e lo faro' svolazzare ogni tanto. per rievocare vecchi ricordi di ragazzo. purtroppo, il tempo passa velocemente.