Blade 230 v2

[aliante]

lo chiedo perche' sto pensando ad una radio con piu' canali per un futuro. e per ora mi piace molto la graupner mc 20 e/o superiori. mi piace il design di radio a pulpito, e che ha tutti quei canali. non tanti produttori le fanno cosi. ad esempio attualmente la spektrum non le fa' piu'. la futaba si ma e' molto costosa. invece la graupner ha un costo accessibile. pero' devo informarmi prima di comprarla come si programma . e cose di questo genere.

[emipan]

Originalmente inviato da aliante

devo approfondire il discorso di volare in cerchio. di solito volo in rettilineo dritto e poi quando arrivo in fondo viro di coda/muso e lo punto diritto verso di me. o altrimenti faccio anche delle virate dolci . ma in cerchio non ho volato. intendi disegnare dei cerchi tondi vero ?

Si, cerchi rotondi è un sogno, si fanno ovali irregolari per anni prima di riuscire a fare un cerchio!


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[aliante]

Originalmente inviato da emipan

Si, cerchi rotondi è un sogno, si fanno ovali irregolari per anni prima di riuscire a fare un cerchio!


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si ma attorno al pilota o anche cerchi in lontananza ? penso serva piu' la seconda.

[emipan]

Originalmente inviato da aliante

si ma attorno al pilota o anche cerchi in lontananza ? penso serva piu' la seconda.

Non intorno al pilota, all’inizio si per cominciare, poi il pilota deve restar fuori dal cerchio che si sviluppa su una distanza di qualche metro nel punto più vicino al pilota e con un diametro di 5/15 metri o anche di più se c’è la fai… è divertente cercare di fare dei cerchi e poi di sovrapporli, molto difficile per me…


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[aliante]

Originalmente inviato da emipan

Non intorno al pilota, all’inizio si per cominciare, poi il pilota deve restar fuori dal cerchio che si sviluppa su una distanza di qualche metro nel punto più vicino al pilota e con un diametro di 5/15 metri o anche di più se c’è la fai… è divertente cercare di fare dei cerchi e poi di sovrapporli, molto difficile per me…


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ok provero' quando ho preso dimestichezza con la modalita non stabilizzata.

[Antonio953]

Originalmente inviato da aliante

da quello che ho capito frequentando il campo di volo , la frsky produce radio di fascia bassa scadenti e radio di fascia medio/alta molto buone , confermi questo ?.

il fw (open source ) è lo stesso x tutte, cambia "il contenitore" che ha diversi prezzi e qualità. La taranis, anzi per meglio dire il sistema Open source è diverso da tutti gli altri sistemi commerciali, o lo ami subito o lo odi e rivendi la tx all'istante, non ci sono ie di mezzo. inizialmente c'è da studiare un po' ma ti da tutto quello che ti possono dare tx da migliaia di euro e anche di più.
E qui chiudo il discorso che richiederebbe decine di pagine. se sei interessato c'è un forum apposta, anzi più di uno.

[Antonio953]

Originalmente inviato da emipan

Si, cerchi rotondi è un sogno, si fanno ovali irregolari per anni prima di riuscire a fare un cerchio!


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conil sistema H1 li fai all'istante perfetti, ma non c'è soddisfazione .... li fa lui (anche gli 8 )

[aliante]

Originalmente inviato da Antonio953

conil sistema H1 li fai all'istante perfetti, ma non c'è soddisfazione .... li fa lui (anche gli 8 )

E" vero pero" potrebbe servire per vedere come vanno fatti.
Cioe usarlo per copiare. E anche il volo rovescio, dubito di riuscirci sensa aiuti. O per lo meno tenendolo capovolto con l'assistenza del h1 potrebbe servire per abituarsi a controllare bene gli altri assi.

[Antonio953]

Originalmente inviato da aliante

E" vero pero" potrebbe servire per vedere come vanno fatti.
Cioe usarlo per copiare. E anche il volo rovescio, dubito di riuscirci sensa aiuti. O per lo meno tenendolo capovolto con l'assistenza del h1 potrebbe servire per abituarsi a controllare bene gli altri assi.

per me prestazioni assolutamente fuori portata, mio prossimo obiettivo volo traslato in mod. stabilizzata e hovering in tutte le posizioni in mod. intermediate.

[aliante]

al inizio quando ho visto su youtube il volo del fly wing 450, con l'assistenza del h1, avevo pensato subito che il volo in cerchio e gli 8 e il volo rovescio che si fa' come se' fosse dritto, non sarebbe servito a nulla, e anzi mi avrebbe dato fastidio comprare un elicottero che fa' tutto da solo. pero' ripensadoci invece credo possa essere d'aiuto. inanzitutto a dire la verita' io ho pensato tante volte di voler provare prima o poi il volo rovescio. ma devo abbattere una bariere mentale non da poco. si ho provato con il simulatore,e ci sono anche riuscito a tenerlo capovolto per un bel po'. ma poi avere il coraggio di farlo dal vero e' un altra storia. invece con quel elicottero si puo' iniziare da subito facilmente a capovolgerlo, e intanto ci si abitua mentalmente. secondo me gia' solo questo insieme alla funzione del ritorno a casa basterebbe per giustificarne l'acquisto. poi bisigna vedere se' la centralina offre la possibilita' di escludere gli altri assi dalla manovra assistita del rovescio. cioe' ad esempio sarebbe interessante se' fare il volo rovescio con i reverse su due assi e il terso asse averlo normale come gli altri elicotteri, in questo modo ci si potrebbe allenare con un asse alla volta.