Blade 230 v2

[aliante]

Originalmente inviato da Antonio953

si, scusate, in modo non stabilizzato, (intermediate ) il motore prende giri e fa un pò paura, al decollo, graduale e tranquillo non ha bisogno di alcuna correzione, quindi alla fine risulta più stabile ... che in modo stabilizzato

e infatti e' proprio per l'aumento di giri che non deccollo e non atterro in intermediate. mi crea anzia e puo' farmi sbagliare qualcosa.quando si vola secondo me si deve avere meno preucupazioni possibili.

[aliante]

Originalmente inviato da Antonio953

non mi sembra che con la dxs sia possibile farlo, a meno che nn mi sia sfuggito. Riguarderò il manuale, cmq sono sempre in attesa di cambiare tx, forse ho trovato una DX8 ...

mi serve un informazione sulla ricevente spektrum AR620,visto che voli spektrum per caso c'e' l'hai ?.

[emipan]

Originalmente inviato da aliante

mi serve un informazione sulla ricevente spektrum AR620,visto che voli spektrum per caso c'e' l'hai ?.

Si, che vuoi sapere?
Occhio che non l’ho ancora usata…


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[Antonio953]

Originalmente inviato da aliante

e infatti e' proprio per l'aumento di giri che non deccollo e non atterro in intermediate. mi crea anzia e puo' farmi sbagliare qualcosa.quando si vola secondo me si deve avere meno preucupazioni possibili.

infatti, ognuno deve trovare la sua strada, è bello e utile confrontarsi, poi ciascuno di noi in base a tanti fattori personali acquista il suo stile di pilotaggio.

[aliante]

Originalmente inviato da emipan

Si, che vuoi sapere?
Occhio che non l’ho ancora usata…


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quindi sei nella mia medesima condizione

ti spiego l'ho acquistata tempo fa', ma non l'avevo ancora usata. ora fra qualche giorno la provero' in volo con un aliante l'easy glider. pero' ho una leggera preucupazione.......

inizialmente prima di comprarla ho chiesto in giro al campo di volo, e mi hanno detto che ne avevano piu' di una e che anche se' e' senza antenna funziona benissimo. quindi l'ho comprata. ieri sera ho voluto impostare per la prima volta il fail safe sull'aliante. e una volta impostato ho voluto provarlo, e l'ho fatto simulando un assenza di segnale spengendo la trasmittente per vedere se' entrava effettivamente il fail safe , e vedere se' le supefici del aliante si disponevano come le avevo impostate. ebbene in effetti il fail safe e' entrato tutte le volte . pero' ho avuto una sorpresa non tanto piacevole. dopo aver provato varie volte spengere e riaccendere il TX per ristabilire il segnale, ho visto che purtroppo non sempre il modello ristabiliva il contatto, rimanendo in fail safe costante anche dopo aver riacceso la TX. e per ristabilire la connessione del segnale ho dovuto rispengere la TX e riaccenderla una seconda volta. ed allora l'aereo usciva dal fail safe per riprendere il volo con i comandi. questa operazione non e' praticabile, perche' come puoi immaginare , perdendo tutti questi secondi per un evventuale riaccensione della TX, avrebbe esiti fatali . quindi cercavo conferma prima di volare. non so' se' questo problema puo' considerarsi molto grave, perche' bisognerebbe sapere se' c'e' la possibilita effettiva che un sistema 2,4 GHZ possa perdere il segnale. pero' e' una cosa che mi lascia il dubbio. tante e' vero che avrei voluto acquistarne un altro paio per gli altri modelli. pero' a questo punto preferisco aspettare e provarla in piu' occasioni possibili.

[aliante]

Originalmente inviato da Antonio953

infatti, ognuno deve trovare la sua strada, è bello e utile confrontarsi, poi ciascuno di noi in base a tanti fattori personali acquista il suo stile di pilotaggio.

verissimo, infatti io invidio emipan per la sua filosofia adottata del controllo a distanza sul puntino. anche se' la trovo una fig...... pero' non si addice al mio stile. cioe' , ho gia' rovinato il primo elicottero che e' da vedere se' qualche pezzo funzionera' ancora. il secondo l'ho proprio perso. e non mi sento di rifare ancora esperiene di questo tipo per dire alla fine riesco a dominare il puntino in lontananza. anche se' e' possibile , ma ha un costo notevole, e non credo che il simulatore possa garantire la sicurezza per questo.

[emipan]

Originalmente inviato da aliante

verissimo, infatti io invidio emipan per la sua filosofia adottata del controllo a distanza sul puntino. anche se' la trovo una fig...... pero' non si addice al mio stile. cioe' , ho gia' rovinato il primo elicottero che e' da vedere se' qualche pezzo funzionera' ancora. il secondo l'ho proprio perso. e non mi sento di rifare ancora esperiene di questo tipo per dire alla fine riesco a dominare il puntino in lontananza. anche se' e' possibile , ma ha un costo notevole, e non credo che il simulatore possa garantire la sicurezza per questo.

Ma hai ragione, il gioco non è far volare il modello fino quasi a non vederlo … che gusto ci sarebbe?! Però quando per sbaglio si allontana troppo (ti è mai capitato di starnutire? Ecco, basta) bisogna, bisogna sforzarsi di riportarlo a casa. La tecnica di farlo volare in cerchio in modo da indovinarne l’orientamento è una tecnica che ho visto su YouTube spiegata per i droni, ma si può applicare anche agli elicotteri…

Se provi col simulatore e vedrai che ci riesci, questo ti darà la consapevolezza di poterci riuscire anche col modello reale, è così ci riesci davvero!

Divago: il mese scorso ero da amici e la loro figlia giocava in giardino con un drone giocattolo, a un certo punto il quadricottero supera la recinzione e si allontana in modo sinistro… la piccola pilota mi corre incontro col telecomando “Mimi! Mimi!” (Mi chiama così da quando si è messa a parlare) … mi è gelato il sangue, non tanto per l’apparato da 20€ quanto per la figuraccia che avrei fatto se non fossi riuscito nel miracolo… dai, con calma, applicando la procedura l’ho fatto ritornare in giardino… non vi dico le ovazioni!


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[Antonio953]

Originalmente inviato da aliante

mi serve un informazione sulla ricevente spektrum AR620,visto che voli spektrum per caso c'e' l'hai ?.

no, io non volo spectrum, volo con la taranis e la Horus, entrambe frsky, sto adottando temporaneamente e soltanto per gli eli blade la spectrum per avere la modalità stabilizzata semplice ed a basso costo, in seguito passerò al sistema Frsky anche per gli elicotteri.

[aliante]

Originalmente inviato da emipan

Ma hai ragione, il gioco non è far volare il modello fino quasi a non vederlo … che gusto ci sarebbe?! Però quando per sbaglio si allontana troppo (ti è mai capitato di starnutire? Ecco, basta) bisogna, bisogna sforzarsi di riportarlo a casa. La tecnica di farlo volare in cerchio in modo da indovinarne l’orientamento è una tecnica che ho visto su YouTube spiegata per i droni, ma si può applicare anche agli elicotteri…

Se provi col simulatore e vedrai che ci riesci, questo ti darà la consapevolezza di poterci riuscire anche col modello reale, è così ci riesci davvero!

Divago: il mese scorso ero da amici e la loro figlia giocava in giardino con un drone giocattolo, a un certo punto il quadricottero supera la recinzione e si allontana in modo sinistro… la piccola pilota mi corre incontro col telecomando “Mimi! Mimi!” (Mi chiama così da quando si è messa a parlare) … mi è gelato il sangue, non tanto per l’apparato da 20€ quanto per la figuraccia che avrei fatto se non fossi riuscito nel miracolo… dai, con calma, applicando la procedura l’ho fatto ritornare in giardino… non vi dico le ovazioni!


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devo approfondire il discorso di volare in cerchio. di solito volo in rettilineo dritto e poi quando arrivo in fondo viro di coda/muso e lo punto diritto verso di me. o altrimenti faccio anche delle virate dolci . ma in cerchio non ho volato. intendi disegnare dei cerchi tondi vero ?

[aliante]

Originalmente inviato da Antonio953

no, io non volo spectrum, volo con la taranis e la Horus, entrambe frsky, sto adottando temporaneamente e soltanto per gli eli blade la spectrum per avere la modalità stabilizzata semplice ed a basso costo, in seguito passerò al sistema Frsky anche per gli elicotteri.

da quello che ho capito frequentando il campo di volo , la frsky produce radio di fascia bassa scadenti e radio di fascia medio/alta molto buone , confermi questo ?.