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User Data registr.: 26-11-2005 Residenza: TOSCANA
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l'ho ordinata, non vedo l'ora di provarla. pero' essendo una normale lipo, mi sorge un dubbio. come ti regoli tu per lo stoccaggio ?. ad esempio io per le lipo del blade, quando finisco di volare, le conservo a 3,8 v fino al prossimo volo. e quindi quando volo regolo il timer della radio per terminare il volo con quel valore di stoccaggio (faccio cosi, per ridurre al minimo lo storage a casa) . ma questa, essendo per la trasmittente non si esaurisce in una giornata di voli !. e quindi per conservarla in modo ottimale, che si deve fare, dopo una giornata di voli va' messa in storage se' non si volera per almeno una settimana ?. te lo chiedo per avere una conferma, ma ne sono quasi certo che si debba fare cosi putroppo ![]() Ultima modifica di aliante : 23 luglio 23 alle ore 13:14 | |
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Questa è una lipo a basso coefficiente di scarica (il C per intenderci) molto meno sensibile a una cattiva conservazione, in oltre la sua corrente di scarica normale è molto più bassa che le lipo dei modelli… ragion per cui sopportano meglio i maltrattamenti. In effetti hai ragione, andrebbero messe in storage, io in realtà non l’ho mai fatto, la lascio come sta, “usata” e la carico - se serve - prima di uscire. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________ Non prendetemi troppo sul serio, sono un hobbista non un esperto. Hangar: Blade 360CFX, 330X, 230SV2, 150S, ... CarbonZ2.1,Conscendo1.5,UMX-TurboTimber, Micro Draco... | |
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te lo chiedo per regolarmi anche io di conseguenza. a scaricarla in storage tutte le volte per una pausa di una settimana mi sembra un po' eccessivo. magari lo faro' se' prevedo una pausa di almeno un mese .
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| il puntino di Emipan
Stamattina al campo c'era un pò, di vento, poco, ed ho deciso di fare un po di pratica di volo traslato con il nano s3 in modalita stabilizzata, e a parte la potenza modesta del nanetto andava abbastanza bene, poi un rafficone di vento ln un attimo lo ha allontanato parecchio, vedevo solo un puntino, e d ho avuto un attimo di sgomento, ma ero calmo. Ho usato con molta attenzione il metodo logico, ma messo egregiamente nero su bianco da Emipan e con molta tranquillità l'ho riportato indietro ![]() ![]() ![]() Mi ero anche un pò allenato al simulatore in questi mesi ed ero già riuscito diverse volte a riportare indietro il 230, ma mai con tanta tranquillità ![]()
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sono stato soltanto un'oretta al campo, poi c'erano nuvoloni in arrivo e sono andato via. Alle 14 poi c'è stato un mezzo uragano e stasera alle 21 anche una piccola replica, quindi acqua a volontà ... e domani non si vola ![]()
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Ma occhio che i sistemi per cercare il modello perduto ci devono essere comunque...
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Quella della DX9 (la radio che uso di solito) è un pacco LiIon con 2 celle 18650 cablate e impacchettate erano già installate e collegate, si caricano direttamente in loco. Le 18650 sono molto più robuste delle LiPo e dato il loro di contenitore metallico non gonfiano, magari si rovinano, ma data la bassa corrente di scarica non sono stressate. Quella della DX6 è un pacco LiPo sempre da 2 celle, e anche con questa non mi preoccupo di "storarla", sarà fortuna ma non si gonfia (le ultime parole famose... ) e sì che quella TX la uso davvero raramente e la batteria è più o meno carica.
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anche io .sono abbastanza premuroso. Ma ci vuole sempre un certo ecquilibrio.non e' che posso disperarmi troppo per le lipo. | |
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