Cos'è l'AVCS e come si regola??

[Shark981]

Ciao a tutti.. Avrei 1 quesito:
Ho un df37 con regolatore originale (WK-G006)... In modalità normale funziona benissimo, solo che se lo sposto in AVCS mi lampeggia doppio (da manuale: bisogna regolare la posizione neutra xchè l'ha persa). Visto che il manuale è un foglio di carta con più disegni che spiegazioni e scritto in un inglese non troppo comprensibile CHI MI SA AIUTARE??
Almeno sapete dirmi un modo generico per regolare questa funzione??

GRazie

[hurricane01]

ciao ti spiego su un normale elicottero come si fa si vola in normal
si trimma l'elicottero si atterra si misura con un calibro la distanza fra la scatola di coda e il pezzo che scorre sull'alberino si rimette il trim a 0 e si regola con il tirante di coda avvitando o svitando gli uniball oppure avvicinando o allontanando il servo se possibile in modo da riportare i palini nella stessa distanza di quando era trimmato si rivola in normal se è perfettamente trimmato si mette il gyro in avcs ed il gioco è fatto ciao

[daniele 1973]

ciao posseggo anch'io quel giroscopio ma sinceramente non l'ho mai usato in avcs ,e non so dirti come si centra. prova a farlo partire in avcs tenendo il modello fermo per circa tre secondi . l'avcs è una funzione aggiuntiva dei giro elettronici in pratica ,in parole povere ,in normal quando la coda si sposta ad esmpio per una raffica di vento ,il giro manda un segnale di correzione al servo per contrastare questo spostamento . in avcs l'elettronica evoluta calcola lo spostamento angolare e la velocità dello spostamento quindi manda un segnale al servo continuo fino a quando la coda non ritorna nella posizione originale.ti accorgi che lavora in avcs quando con eli fermo sposti la coda il servo di coda si sposta e non ritorna nella posizione centrale,appunto perchè col rotore fermo non riesce a riportare la coda al punto di partenza. spero di non averti confuso. cmq se ti sforzi a leggere post vecchi o gli articoli presenti sul sito capirai tante cose. ciao