Tracking pale

[arnao_mi]

.....vediamo di fare chiarezza!!
per fare delle misurazioni devi avere dei riferimenti (sono perito meccanico e, anche se non ho mai esercitato, 30 anni fà a scuola, ho imparato qualcosa) quindi......il filo a piombo è perpendicolare e la bolla/livella (vedi anche orizzonte artificiale sugli aerei) è orizzontale.....sempre!!!...mentre il "terreno" sul quale si fanno le misurazioni può avere dei gradi di inclinazione (cosi come li ha il tavolo sul quale appoggio l'ely quando faccio i settaggi ed è per quello che mi sono fatto un semplice piano mobile!!!).
Sono sicuro che tutti voi, quando fate i settaggi da fermo, seguite +o- questa procedura:

1)l'albero del rotore perpendicolare al terreno e quindi al piano del telaio
2) piatto perpendicolare al terreno e quindi al piano del telaio
3) flybar parallela al piano del telaio e perpendicolare all'albero rotore nei 90°

I gradi di passo si fanno poi....con un misuratore di passo che, di per sè, non è niente altro che un goniometro che DEVE avere un punto di riferimento
i + 5 + 11 -2 sono sempre riferiti ad un piano orizzontale/di riscontro altrimenti sono "falsati"

Sono comunque convinto che, in seguito, l'esperienza diretta e.......l'orecchio/occhio del pilota serva a dare ......il "tocco" finale

P.S. ho letto troppe volte qui sul forum........si sposta da una parte.....il mio dondola.......non và dritto.....il mio si inclina.....ecc ecc
forse un pochino di attenzione nel settaggio può fare molto......già l'ely è instabile per natura...............


"Inoltre il discorso e' valido solo per sapere che le due pale sono pressapoco parallele al terreno, ma se per caso devi fare delle variazioni di passo, ovvero settarle con valori negativi o quando si setta il passo da fermo e si danno i famosi +5 o +11 gradi, in quel caso il sistema e' di per se inefficiente perche' la misurazione non e' fattibile."
Io inclino il piano di 5 gradi fino a quando la bolla và a 0 ed è fatta!!!
(ho una livella elettronica che arriva al decimo di grado e......quando si scaricano le pile ...... seno,coseno, tangente......facile no???


Ciao
Arnaldo