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Vecchio 08 novembre 15, 23:54   #1 (permalink)  Top
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TREX 450 sport coda instabile

Buonasera ragazzi, avrei bisogno di un consiglio. Ho acquistato, come usato, un trex 450 sport fb sembrava nuovo di pacca, già montato. Regolo il tutto e provo il modello in hovering, noto, non sempre instabilità sia verticale che orizzontale (la coda oscilla leggermente in su e giù e sx dx) Controllo tutto minuziosamente, regolo gyro, sembra tutto ok. Il problema è dovuto dal fatto che il difetto non è stabile. Scopro dopo un po', girando a mano il rotore, un attrito che si rileva in alcuni angoli causuali (mai gli stessi) che non permette il perfetto scorrimento del rotore. Sfilo via la vite che trascina l'albero del rotore con il doppio ingranaggio ed il difetto sparisce. Sostituito cuscinetto one way Sembra vada un po' meglio ma la coda continua a sfarfallare. Avete p.f. qualche suggerimento ?
P.S. cosa strana.... con i 450hk riesco a volare con l'align invece ho qualche problema....
Grazie e saluti a tutti
__________________
alberto
arial non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 novembre 15, 08:30   #2 (permalink)  Top
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Controlla che scorra bene senza intoppi il meccanismo che regola il passo del ruotino di coda. Prova anche a sposare di un foro il link del servo di coda in modo (più vicino al fulcro del servo)
MauroS non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 novembre 15, 18:13   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Fusoproject
 
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Originalmente inviato da arial Visualizza messaggio
Buonasera ragazzi, avrei bisogno di un consiglio. Ho acquistato, come usato, un trex 450 sport fb sembrava nuovo di pacca, già montato. Regolo il tutto e provo il modello in hovering, noto, non sempre instabilità sia verticale che orizzontale (la coda oscilla leggermente in su e giù e sx dx) Controllo tutto minuziosamente, regolo gyro, sembra tutto ok. Il problema è dovuto dal fatto che il difetto non è stabile. Scopro dopo un po', girando a mano il rotore, un attrito che si rileva in alcuni angoli causuali (mai gli stessi) che non permette il perfetto scorrimento del rotore. Sfilo via la vite che trascina l'albero del rotore con il doppio ingranaggio ed il difetto sparisce. Sostituito cuscinetto one way Sembra vada un po' meglio ma la coda continua a sfarfallare. Avete p.f. qualche suggerimento ?
P.S. cosa strana.... con i 450hk riesco a volare con l'align invece ho qualche problema....
Grazie e saluti a tutti
L'albero e' originale o e quello con l'anellino con i prigionieri?
Fusoproject non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 novembre 15, 22:42   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 31-01-2009
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Originalmente inviato da Fusoproject Visualizza messaggio
L'albero e' originale o e quello con l'anellino con i prigionieri?
Innanzitutto grazie a tutti per i consigli. Sono autodidatta e se non ho qualche "dritta" da qualche esperto, ho delle difficoltà. I particolari sembrano tutti originali align (il logo è stampigliato dappertutto). La cinghia è stata leggermente tensionata. La grossa difficoltà è dovuta dal fatto di non avere a che fare con un difetto stabile ma saltuario che rende la vita un po' più "grama" Grazie e saluti
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alberto
arial non è collegato   Rispondi citando
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