30 aprile 15, 14:21 | #11 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 16-04-2007
Messaggi: 3.445
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Ciao Luca, quando si impara a volare il mezzo è veramente l'ultimo elemento da valutare quando si parla di 500/600 nitro/elettrico. Il valore aggiunto per poter fare più velocemente miglioramenti è chi ti sta accanto e ti fa da tutor. Se il tuo amico predilige i nitro troverà il modo (grazie alla sua passione) di farti apprezzare tale modello. Non farti troppi problemi e segui i consigli di chi ti vuole seguire al campo.
__________________ "C'è una forza motrice più forte del vapore, dell'elettricità e dell'energia atomica: la volontà." Albert Einstein |
30 aprile 15, 17:04 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-01-2009 Residenza: Milano
Messaggi: 11
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I motori Nitro per Heli sono "capricciosi" come quelli degli automodelli o avendo alesaggi maggiori e girando a velocità costante sono un po' più affidabili?
__________________ Everything that drowns me makes me wanna fly |
30 aprile 15, 18:40 | #13 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Io ho iniziato con un eli a scoppio e....quasi mi manca. | |
01 maggio 15, 09:31 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-06-2012 Residenza: garlasco
Messaggi: 2.389
| confermo Laser, i motori nitro sono molto affidabili, in quanto a vibrazioni, basta capire da dove vengono e il gioco è fatto, io ho provato sia elettrico che nitro, e ora vado solo a nitro!
__________________ esperienza è il nome che diamo ai nostri sbagli |
01 maggio 15, 12:20 | #15 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-09-2013 Residenza: Milano
Messaggi: 385
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E una pura questione di gusti e praticita io uno scoppio non lo vorrei... Per me esiste solo elettrico... Infatti ho 5 eli e sono tutti a lipo.... Lo scoppio puzza... Si sporca molto di più e non tutte le mogli sono d'accordo nel farlo entrare in casa... L'odore del fumo e della miscela non è sempre gradito alla consorte e sinceramente mi da anche fastidio sentirlo... Ovvio che la cosa è puramente soggettiva e personale.... Nello
__________________ L'invidia è l'arte degli Incapaci ! |
01 maggio 15, 18:51 | #16 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-01-2009 Residenza: Milano
Messaggi: 11
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Fortunatamente ho 21anni e non sono sposato neanche fidanzato Inoltre ho un locale adibito esclusivamente al modellismo quindi non sarebbe un grosso problema, conosco i motori a scoppio, ho iniziato con le 1/8 nitro ma credo siano due mondi non assimilabili, con i motori da pista bisogna rifare Biella e spinotti dopo 5 serbatoi di rodaggio... Sono sempre più convinto all'acquisto di questo 600N...
__________________ Everything that drowns me makes me wanna fly |
01 maggio 15, 21:30 | #18 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-09-2013 Residenza: Milano
Messaggi: 385
| Citazione:
Ma ribadisco, è sempre un mio parere personale ...c'é chi predilige esclusivamente lo scoppio e chi l' elettrico ..sono due mondi paralleli e affascinanti allo stesso modo.. Tu andrai nello scoppio...
__________________ L'invidia è l'arte degli Incapaci ! | |
01 maggio 15, 22:35 | #20 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-01-2009 Residenza: Milano
Messaggi: 11
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Comunque in finale arrivano Trex 600N e Trex 500L Dominator elettrico, il Nitro l'ho trovato fly bar completo di servi digitali align e due canopy l' elettrico completo di sistema fly bar less gyro servi motore esc e canopy, il prezzo è analogo...Sono in crisi Le mie competenze sicuramente sono superiori nella elettrico che nello scoppio e che possiedo già carica batterie e attrezzature...
__________________ Everything that drowns me makes me wanna fly |
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