neofita in procinto di acquisto

[BADCHEF851]

Buongiorno a tutti sono un neofita che passa dalla passione di guidare elicotteri su console a quella di guidarne uno elettrico. ma come credo tutti ho un grande dubbio sull'acquisto. premetto che per adesso ho un budget di circa 150€ e mi piace un sacco l'elicottero di magnum P.I. o almeno quella forma li(littlebird) . In passato avevo acquistato una cinesata da 50€ monorotore che dopo circa una ventina di ricariche si è fuso il motore del rotore di coda cadendo e stortandosi tutto, quindi non vorrei prendere un coassiale avendo gia una minima domestichezza. Sono talmente confuso su quale prendere che vorrei un paio di modelli da acquistare fidandomi ciecamente di voi .
Grazie e buon volo a tutti.

[Morris72]

ciao, benvenuto

il mio primo consiglio e quello di leggerti questa guida:
http://www.baronerosso.it/forum/elim...i-postare.html

poi ti consiglio di leggerti i post di membri che, come te, si affacciano per la prima volta a questo mondo e vogliono informazioni per iniziare..

tipo questi:

http://www.baronerosso.it/forum/elim...sperienza.html

http://www.baronerosso.it/forum/elim...imulatore.html

http://www.baronerosso.it/forum/elim...ncipiante.html

[BADCHEF851]

Grazie x la risp ma e gia un mese che leggo e che faccio e rimango un eterno indeciso e per questo chiedevo a voi un modello da prendere monorotore(avevo pensato al monorotore con flybar 45°) cosi lo prendo e mi sblocco senno staro qui a leggere e sicuro che prendo una ciofeca....tutto qui.

[nuckchorris]

ciao, sono un assoluto principiante come te, mi permetto non di darti un consiglio perchè non posso ma ti dico come la penso io, letta la guida del principiante e fatte un pò di ricerche su internet, io prenderei sicuramente un modello flybarless che dovrebbe essere più stabile, più facile, rompi meno pezzi se cade, e dovrebbe essere diciamo "il futuro" rispetto ad un flybar 45 o 90 gradi, ovviamente questo è solo uno spunto magari per farti dare un occhiata su internet e vedere se ho detto tutte cavolate

[BADCHEF851]

Ma flybar e flybarless non è la stessa cosa? E poi chiedevo proprio il nome del modello cosi lo compro e non se ne parla piu

[laser02]

Originalmente inviato da BADCHEF851

Ma flybar e flybarless non è la stessa cosa? E poi chiedevo proprio il nome del modello cosi lo compro e non se ne parla piu

No.
Altrimenti avrebbero usato solo il termine flybar o solo il termine flybarless.

http://www.baronerosso.it/forum/elim...i-postare.html

[BADCHEF851]

Ok mi spiace rileggo tutto di nuovo grazie

[oscar1977]

Originalmente inviato da laser02

No.
Altrimenti avrebbero usato solo il termine flybar o solo il termine flybarless.

http://www.baronerosso.it/forum/elim...i-postare.html

[BADCHEF851]

Ok letto e capito......quello che avevo comprato era flybar quindi con l'astina piccola sopra le pale con 2 piruli di metallo alle estremità. ......mamma che spiegazione da troglodita......Dopo questo mi ricordo che dopo le prime cadute erano gia storti quindi mille problemi alla guida. Allora mi oriento su un flybarless........ma resta sempre il dilemma.......almeno ditemi che marche giusto 2/3. Grazie

[Eagle366]

Originalmente inviato da BADCHEF851

Ma flybar e flybarless non è la stessa cosa? E poi chiedevo proprio il nome del modello cosi lo compro e non se ne parla piu

Devi imparare anche un po' di abbreviazioni: FB = Flybared = con flybar (45 o 90°) ; FBL = Flybarless = senza flybar. FP = passo fisso e CP = passo collettivo.

Per adesso che sei agli inizi potresti prendere un V911 (4 CH FB..FP ) con il quale ci puoi volare in casa nelle giornate di pioggia e anche fuori... ma solo con brezza leggera di vento ...ma meglio senza cosi si apprezzano a pieno le sue doti di volo.

Se vuoi qualcosa di un po più grosso ma solo per esterno e con le stesse caratteristiche del V911 ..c'è il suo fratellino maggiore il V912.

PS: sappi che il modello di heli usato nella serie TV Magnum PI era un Hughes 500MD....che trovo stupendo...