16 febbraio 15, 12:57 | #1 (permalink) Top |
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| correlazione tra corona rotore e comando rotore coda
lo so... per molti è una domanda da pirla... ma mi sto accingendo a assemblare un Trex 450 DFC che ho acquistato qui sul Barone.... Prima di andar a rompere a qualche santo armato di pazienza al campo volo, vorrei almeno montarlo.... Non capisco la correlazione tra la corona spinta dal pignone e la corona che aziona il rotore di coda... ossia c'è una sorta di ruota libera?? Io ho smontato ma non capisco...
__________________ Trex450.... volerai.... ci vorrà un pò, ma volerai.... spero... |
16 febbraio 15, 14:19 | #2 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Questo perchè se la corona principale si ferma, la corona sottostante (di solito in quella posizione ma ci sono meccaniche che hanno il oneway sul motore con unica corona ) continua a girare per inerzia....non continuamente L'auto rotazione (manovra non facile) è una manovra utilizzata anche in acrobazia oltre che come detto prima ad atterrare a motore spento sia per motori a scoppio o elettrici...ovviamente la parte elettronica deve ricevere sempre l'alimentazione dalla batteria di volo o di bordo. Se manca quella sono dolori. Ultima modifica di laser02 : 16 febbraio 15 alle ore 14:28 | |
16 febbraio 15, 17:04 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-10-2012 Residenza: taranto
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16 febbraio 15, 18:36 | #4 (permalink) Top | |
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grazie mille!!
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