01 dicembre 14, 16:21 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-11-2014 Residenza: provincia di trento
Messaggi: 181
| canali radiocomando
Ciao a tutti,prima di spendere soldi,volevo riuscire a capire come funziona un radiocomando a 6 canali..fin ora ne ho usato uno a 4 canali e non riesco a capire se ci sono così tante differenze o se comunque è molto più difficile usare un Ely a 6 canali rispetto a quelli con 4..non so se sono riuscito a spiegarmi,comunque grazie in anticipo..
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01 dicembre 14, 16:39 | #2 (permalink) Top | |
Moderatore Data registr.: 16-04-2007
Messaggi: 3.445
| Citazione:
dai una letta a questa guida. Intanto ti togli qualche dubbio iniziale. Saluti, atomas
__________________ "C'è una forza motrice più forte del vapore, dell'elettricità e dell'energia atomica: la volontà." Albert Einstein | |
01 dicembre 14, 17:50 | #6 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 16-04-2007
Messaggi: 3.445
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Ops, mi era sfuggito un copia/incolla. Perdonami ma la tua è una domanda/non domanda nella guida che helimat ti ha gentilmente linkato alla parte dei 6 canali vengono date le seguenti informazioni: "MONOROTORI A PASSO VARIABILE 6 CANALI, ROTORE < 25CM DIAMETRO Per gli amici, la classe 100. I modelli si contano sulle dita di una mano, Blade MCPX, Walkera Genius e figli, Nine Eagles 100/125, e i vari cloni. Di solito flybarless, aggiungono lebrezza dei due canali in più che permettono il volo rovesciato. Se ve li tirate addosso fanno comunque male. Volare: nel giardino sì, in casa ancora no. A meno che voi non viviate in un castello. Finalmente grazie al passo variabile potete permettervi di tenere testa ad un vento moderato; le ridotte dimensioni però, limitano le possibilità. Per molti sono considerati propedeutici al 3D in quanto costano (relativamente) poco, i pezzi di ricambio altrettanto e sono abbastanza facili da reperire. Perché li scasserete, prima o poi. Rassegnatevi. MONOROTORI A PASSO VARIABILE 6 CANALI, ROTORE > 25CM DIAMETRO Ecco, questo è praticamente un vero elicottero radiocomandato. Non osate metterci le mani da soli; imparare a far volare un elicottero RC di classe seria (dalla 450 in su) è come lapprendistato per diventare Jedi: andate ad un campo di volo, trovatevi un maestro, e diventate suo Padawan. No, non è padovano. Il Maestro vi insegnerà la manutenzione, come maneggiarlo, vi accompagnerà coi doppi comandi allestasi dellhovering in tutte le posizioni del kamasutra elicotteristico. Trattate il vostro elicottero con lo stesso rispetto e soggezione col quale trattereste un caimano che state cercando di addestrare: hanno in comune lo stesso appetito per gli arti altrui. Se cercate di farlo volare in casa, siete alla ricerca di una menzione speciale ai darwin awards. E se tutto va bene, non siete dei fighi: siete sempre degli idioti, ma fortunati. E non cercate di cavarvela buttandovi su classi insulse tipo 200/250: fanno sempre malissimo, e in più sono nervosi come uno scoiattolo mannaro sotto steroidi. Avvisati." Per 4 canali si intende un elicottero con pale a passo fisso, per 6 canali invece un modello a passo variabile (le pale cambiano inclinazione). E' ovvio che ciò comporta una differenza di setup e di meccanica notevole. Inoltre si tratta di elicotteri più difficili da controllare data la loro maggiore reattività ai comandi, necessitano di un training più impegnativo, magari di simulatore (consigliato).
__________________ "C'è una forza motrice più forte del vapore, dell'elettricità e dell'energia atomica: la volontà." Albert Einstein |
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