Si va be dai , avanti un altro.. Sai cosa sono 40x40 ?!? A parlarne sembrano tanti , dal vero sono proprio pochi soprattutto se hai ostacoli sui lati, in 2-3 sec se dai della manetta sei da una parte all'altra del campo.. Poi se vuoi parlare tanto per farlo ok, se per sbaglio umano o per guasto meccanico vado contro un condiminio con 250 al massimo gli spacco un vetro o gli sfregio l'intonaco, se lo faccio con il 500 incomincia a chiamare il 113... Scusa ma cosa stai dicendo?!? Per te un 250 equivale ad un 500 ma sai dicosa stai parlando?!?:wacko:

Va be il mondo e' vario , ognuno ha le sue idee , ma comunque se giri con un 500 in uno spazio come abbiamo detto , per quanto buono tu sia, sei cmq un incoscente.:wink:

Ma non stavamo parlando di 250 vs 450??? Io ti dico che alla fine è la stessa cosa , il danno può essere troppo grosso a prescindere....

Ma poi se ti preoccupi di sbattere contro il condominio , non ti preoccupi che potresti prendere anche uno del condominio? Una persona adulta non dovrebbe nemmeno pensare alla eventualità del crash contro il palazzo vicino...in un caso si vola da un altra parte...e appunto con un mcpx forse...

Ma poi lo sai che in un contesto come quello che succede qualcosa di grave l'assicurazione ti manda a cagare? Ci son dei limiti a tutto..

Io il famoso 40x40 lo conosco bene...ci gioco col 450 dominator...ma se sbaglio qualcosa sbatto nel mio capannone o nella roba fuori dal magazzino, quando lo faccio non c'è nessuno..e non lo farei mai attorno a delle abitazioni anche se ormai sono a un livello che riesco a mantere sempre il margine di sicurezza

esatto, poi mettiamo anche in conto una perdita di segnale... se
tiva a finire sul balcone della sciura Maria intanto che sta stendendo i panni, le fai la nuova capigliatura ed il lifting facciale...
se devi volare tranquillo ed imparare a fare 3d, ti consiglio mcpx bl o trex 150

X Pogonaro:

Prima di tutti stavamo parlando nel mio caso di differenze fra un 250 e un 450-500 che ho.. Nel caso dell altro utente ha addirittura un goblin630...

Se per te ce poca differenza fra un 250 e un 450. Allora ce poca differenza anche fra un 450 e un 700 visto che le proporzioni sono quasi il doppio in tutti i due i casi, scusa ma mi sa che siamo parlando per niente... Ma un 250 l'hai visto dal vero?!?

Che poi sia piu o meno lecito girare in certi spazi anche con un 250 su questo se ne puo parlare, anzi sono il primo che si fa molti scrupoli, adesso tiri i remi in barca ma prima pero sembrava che fossi proprio tu invece a consigliare di girare tranquillamente con il 450 tanto se uno era buono girava lo stesso..:uhm:

Poi anche se uno e' un campione della domenica puo sempre sbagliare qualcosa anche lui o avere un guasto meccanico-elettonico.. Mi sembra di aver visto poco tempo fa sul mercatino il tuo 450 dominator in vendita a brandelli di quello che si era salvato dopo un crash bello potente.. Quindi mi sembra che tutta questa sicurezza non sia certa al 100% che dici??:)

giriamola così...

i danni che fa un 250 sono identici a quelli che fa un 450.... il 250 gira a 5000rpm un 450 gir< a 300-3200 rpm.
l 250è piu di difficile controllo, il 450 lo controlli molto meglio.
il 250 anche in 40 x 40 lo perdi di vista nel volato, e rischi maggiormente il crash visto che è molto piu reattivo e cane di un 450, il 450 nel volato è piu grosso e lo vedi meglio, e piu o meno sai sempre come è girato ( ma questo è relativo, alla fine lo piloti e sai sempre come è messo anche un micro a 100 mt di distanza ).

io per mia diretta esperienza, ti dico che bene o male si equivalgono, poi magari per effetto placebo si pensa che il 250 è meno pericoloso del 450, ma non è così..

Ok allora 250 bello pericoloso come un 450 o taglie piu grosse... Bo.. Ok non voglio continuare con queste diatribe , a mio parere credo di no visto che uno e' quasi la meta dell 'altri comunque ognuno ha le sue idee.

Tu consigli un trex 150?? Non mi sembra che le pale girino piano in questo visto che e' ancora piu piccolo... Il discorso che ha la coda disaccopiata meccanicamente dal rotore principale ma funzioni con i brushless mi da un po da pensare, vola bene lo stesso?? Stavo guardando il 250 semplicemente perche e' la taglia piu piccola che sembra gia un eli serio fatto come i grandi...

Chissa come e' stabile quel moscerino..:D

Ho visto qualche video del 150 e le dimensioni.. Mi rifiuto di prender quel cosino..:lol:

Ma, visto che tutti l'hanno detta dico pure io la mia. Ma ZIKIO :lol:, dove sta' il problema, considerato che abiti a non piu' di 15 minuti dal campo volo? Avessi io la tua fortuna, ci metto 40 minuti per raggiungerlo, allora si che nel mio caso dovrei pensare un posto alternativo per svolazzare i miei puzzoni, ma tu? Adesso la dico cosi' tutti mi si buttano addosso, non ci pensare nemmeno a prenderti un moscerino, gia' col 450 sei al limite, non scendere oltre va' la' :uhm:

Ma certo che vado al campo volo... Ma non ci posso mica andare tutti i giorni.. Al week end ok... Era per aver qualcosa da svolazzare allegro nel mio "giardino" magari uscendo in ciabatte..:lol: comunque ok vedro... Comunque il 250 mi attira.. Che problemi averebbe questo modello che si dice ad inizio discussione scusate?? Non va bene , cos'ha che non va??

Comunque Marco sono appena tornato da un campo vicino a casa , ma di quelli belli grossi, e ho fatto 4 voli col trexino... Dopo ieri ho mi sono lanciaro e un tonneau dopo l'altro.. Na libidine va proprio bene il rexino... Alla quarta e ultima batteria alla fine gasato da un mio amico , ho detto la va o la spacca... Ho fatto ad altezza uomo 2 capriole all'indietro(flip al contrario credo):shutup: , incredibilmente riuscite bene , mi sembrava di essere al simulatore ... Bellissimo...:lol::lol: lo godo lo godo!!:D

Non ho dubbi che tu imparerai presto e bene, e' bastato vederti ieri al campo per capirlo. IO volo da cani, ma l'occhio sugli altri ce l'ho, eccome :icon_rofl
Complimenti ancora e continua cosi'!:)