14 luglio 14, 13:12 | #11 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-11-2013 Residenza: mondovi
Messaggi: 93
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14 luglio 14, 14:38 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-02-2014 Residenza: Roma
Messaggi: 456
| Quando muovi la pala si muove anche il flybar, non sembra un problema meccanico, e' la miscelazione del flybar. Prova a tenerlo fermo insieme alla pala che blocchi con la mano, l'altra non si muovera' piu' (se invece si muove ancora allora il problema meccanico c'e').
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14 luglio 14, 14:41 | #13 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-05-2012 Residenza: Trieste
Messaggi: 8.443
| Citazione:
__________________ ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. | |
14 luglio 14, 16:31 | #14 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ Cerca sempre di mantenere il numero degli atterraggi uguale a quello dei decolli ____________________________________________ E-sky Honey Bee FP - HK450GT 'InvictuS' - Blade mCPX v2 'reloaded' - DX6i | |
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