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User Data registr.: 05-07-2006 Residenza: Palermo
Messaggi: 12
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Ciao a tutti, ho acquistato un regolatore da 40A della tower pro con max 60A e sull'etichetta c'è scritto nel campo BATTERY: Lipo 2-5, Ni-MH 6-18. Ho acquistato pure un motore a 3200KV di colore blu con alette di raffreddamento. Adesso mi chiedo, anche se in ritardo, se l'acquisto è stato azzeccato cioè se va bene questa accoppiata regolatore-motore di sopra e quale differenza ci sia tra un regolatore con minor o maggior amperaggio. Non capisco infatti se è normale aver notato un notevole riscaldamento del motore, dopo una decina di secondi di giri a vuoto (cioè senza pignone) a massimo gas! E' possibile un surriscaldamento se la corrente erogata dal regolatore è maggiore di quella assorbita dal motore? Naturalmente parlo da inesperto in questo campo! Poi mi faccio un'altra domanda: in questa prova ho utilizzato la batteria originale Ni-MH 12V 650mah con 10 celle, ma è possibile, per esempio, utilizzare una lipo 11.1V 2200mah con 10 celle, dal momento che l'etichetta dice Lipo 2-5? Sarei grato se qualcuno mi spiegasse tutto ciò! Penso che le eventuali spiegazioni potrebbero così essere utili anche a tutti coloro che non hanno dimistichezza con questi dati in ambito elettrico! |
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User Data registr.: 05-06-2006 Residenza: Milano
Messaggi: 30
| Citazione:
È un indicatore della potenza del motore? Che unità di misura è? Grazie mille Alberto | |
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User Data registr.: 21-02-2006
Messaggi: 11.449
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Ti rispondo io, che sono principiante come te, per tenere alta la discussione e vedere se qualcuno mi corregge così imparo di più Citazione:
__________________ ________________________________________ Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo | |
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User Data registr.: 11-05-2005 Residenza: Chiasso (SVIZZERA)
Messaggi: 413
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IN carico parziale, oppure se fatti girare al massimo senza carico, sia i motori che i regolatori brushless scaldano molto. In teoria non bisognerebbe mai far girare uin brushless a vuoto per troppo tempo. |
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User Data registr.: 05-07-2006 Residenza: Palermo
Messaggi: 12
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Ringrazio Martinolupo e paologiusy per le risposte che mi hanno dato ora ne so qualcosa in più! Sono nuovo del forum, mi dite come si fa a rispondere alla discussione includendo nel mio messaggio quello dell'utente a cui rispondo. |
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User Data registr.: 05-07-2006 Residenza: Palermo
Messaggi: 12
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Vorrei comprare un tester per vedere se dalla spinetta a tre fili del regolatore escono i famosi 5 volts, perchè la collego alla RX ma non da segni di vita! Quale mi consigliate e che differenza c'è tra un tester e un altro? Non capisco se il regolatore ha il BEC o meno, col tester penso avrò la conferma o la smentita! Inserisco una foto del regolatore: |
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User Data registr.: 21-02-2006
Messaggi: 11.449
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User Data registr.: 21-02-2006
Messaggi: 11.449
| Citazione:
![]() Io vado con amperaggi sotto i 10 A e mi basta un comune tester da supermercato. Con le tue batterie e il tuo motore ti ci vuole qualcosa di più professionale sennò quello da supermercato lo fondi. Vai in un negozio di elettronica (predisposto a spendere) .
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User Data registr.: 10-03-2005 Residenza: Roma
Messaggi: 2.324
| Citazione:
Un saluto Riccardo | |
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User Data registr.: 21-02-2006
Messaggi: 11.449
| Citazione:
Cos'è un medusa ?
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