bip motore

[otto7329]

perfetto!!!
avevo usato la funzione cerca ma con le parole sbagliate

ora è tutto ok, mancano le regolazioni di fino, un paio di connettori nuovi per collegare tutto come si deve e poi si comincia a volare.

grazie di tutto, ti farò sapere come è andato il primo volo e tornerò a tediarvi con 1000 e + domande

ciao, Ottavio.

[I-TATO]

Nessuno è nato pilota esperto , con pazienza e grazie a forum come questo ci si evolve...magari anche un pilota esperto che ti può consigliare dal vivo è decisamente più immediato l'apprendimento... buoni voli!!!

[airone09]

Ciao Ottavio , io sono di cento , sai leggo sempre vari messaggi sul forum perchè anchio mi sonno appasionato da circa un anno di elicotteri . dopo vari modelli coassiali e a passo fisso e tanto simulatore mi sono comprato il mio primo vero eli un clone 450 con abbinata una bella radio futaba t 10 e dopo qualche hovering ho gia i primi problemi ora chiedo anchio a qualcuno nel forum se mi puo aiutare come hanno fatto con te.

ciao buoni voli

[otto7329]

prima cerca e se non trovi chiedi e ti sara sicuramente dato

domani arrivano i connettori, forse riesco a "battezzarlo"

[otto7329]

Oggi prima prova e primo inghippo.
Il motore parte, le pale girano e per me è già un risultato.
controllo che i comandi siano giusti e dopo un po sento un rumore/sibilo strano, spengo tutto e torno in casa.
Uno dei servi hitech hs-55 si è sgranato.

Ho letto pareri diversi riguardo alcuni servi e vi chiedo quali tra questi comprereste essendo alle prime armi:

HITEC HS-65MG
Hextronik MG-14
BMS-373MG

[laser02]

Originalmente inviato da otto7329

Oggi prima prova e primo inghippo.
Il motore parte, le pale girano e per me è già un risultato.
controllo che i comandi siano giusti e dopo un po sento un rumore/sibilo strano, spengo tutto e torno in casa.
Uno dei servi hitech hs-55 si è sgranato.

Ho letto pareri diversi riguardo alcuni servi e vi chiedo quali tra questi comprereste essendo alle prime armi:

HITEC HS-65MG

Gli hs55 su un classe 450?? troppo deboli!!
Il discorso non è essere alle prime armi, il discorso è che su questi mezzi...(anche cloni sperando che siano fatti e montati bene) non si deve montare elettronica sottodimensionata e/o di pessima qualità.
Gli HS55 vanno bene per degli aeromodelli park flyer in polisitorlo o depron, sugli elimodelli classe 450 assolutamente no.
saluti

[otto7329]

Grazie per l'informazione!
Vuol dire che mi sono fatto fregare da chi me lo ha venduto "con tutta l'elettronica pronto al volo".
..............tutta esperienza.

Ora mi oriento sugli HS-65MG.

[alexdiroma]

Originalmente inviato da otto7329

Grazie per l'informazione!
Vuol dire che mi sono fatto fregare da chi me lo ha venduto "con tutta l'elettronica pronto al volo".
..............tutta esperienza.

Ora mi oriento sugli HS-65MG.

Quando ho montato il mio, ho prima attaccato le squadrette al centro e poi ho dato corrente. I servi erano tutti da una parte. E' stata quella volta lì che ho scoperto che gli ingranaggi Hitec costano come tutto il servo... Viste le premesse, mi ricontrollerei tutto, a partire dalla testa fino al serraggio dei palini prima di fare danni e incidenti.

Ci sono un paio di guide, una di Firedragon in evidenza qui e l'altra di Rugrug che è nel thread dei Club, qui, che sono state fatte proprio col 450. Hanno foto e spiegazioni chiarissime. Ruggero, poi, credo che abbia un talento naturale, gli basta che tu appoggi il mouse all'elicottero spento, dai invio e lui tempo dieci minuti ti elenca tutte le ...ate che hai fatto, e come risolverle. E ha sempre ragione. Non lo conosco, ma grande persona.

[otto7329]

la mia idea intanto che aspetto i servi è di smontare e rimontare il tutto.

ma dove trovo viti che non si distruggono solo a guardarle?
i kit che vendono i vari negozi online sono validi o no?

[otto7329]

aggiornamento e nuova richiesta di aiuto.
Dopo aver cambiati i servi l'ho fatto sollevare, ha cominciato a girara su se stesso e ho miseramente crashato.

Sostituiti i pezzi ritento senza farlo sollevare e vedo che gira su se stesso anche a terra.

Provo a sistemare spostando il servo per tentar di tenere la coda ferma ma nulla.
Quindi studio meglio il giroscopio decidendo, per ora, di usare l'AVCS anche se leggo pareri contrastanti.

Noto che la coda si svergola come nella foto a seguire quindi sostituisco le viti che fissano la coda e stringo meglio.

E qui chiedo aiuto! Ho sollevato il modello da terra, stava fermo quasi immobile, ero esaltatissimo, ma poi si è risvergolata la coda facendolo nuovamente ruotare su se stesso. Fortunatamente è atterrato senza danni.

Vi è mai capitato il difetto dello svergolamento?
Si può risolvere mettendo spessori sul tubo di coda?

posto la foto