Walkera Dragonfly 36

[Snake_165]

azzo, non mi date proprio speranza con sto modello eh..
il punto e' che mi secca spendere (quanti per un 450?) un botto per una cosa che non so ancora se sono realmente capace..

il quadricottero e' piu' stabile?

[rugrug]

Originalmente inviato da Snake_165

azzo, non mi date proprio speranza con sto modello eh..
il punto e' che mi secca spendere (quanti per un 450?) un botto per una cosa che non so ancora se sono realmente capace..

il quadricottero e' piu' stabile?

il quadri è parecchio diverso, sì, forse più facile/stabile (ma non so quanto ti possa piacere, cioè dovresti provarlo)

per il 450, se trovi un buon usato te la cavi bene. Il problema è trovare un buon usato, talvolta. Intendo anche al prezzo giusto

[Snake_165]

... io proverei ugualmente a rimetterlo in funzione per un'ultima volta.. ho visto che con 20€ me la cavo!
comunque, forse mi sono perso qualcosa, ma il gyro serve solo per tenere stabile la coda? e non esiste nulla che tenga stabile l'inclinazione dell'elicottero?

[rollando]

Originalmente inviato da Snake_165

... io proverei ugualmente a rimetterlo in funzione per un'ultima volta.. ho visto che con 20€ me la cavo!
comunque, forse mi sono perso qualcosa, ma il gyro serve solo per tenere stabile la coda? e non esiste nulla che tenga stabile l'inclinazione dell'elicottero?

Fai te... Se sono solo 20€...
Il gyro ti aiuta con la coda, x stabilizzare l'eli in maniera automatica ti serve un co-pilota o un austabilizzatore ma qui passò la palla,a chi più esperto di me.

[Snake_165]

ahah.. vedi a non ricordarsi le cose... a suo tempo avevo storto la flybar e l'asta principale dove ci sono connessi tutti gli ingranaggi e le pale... ecco perche' prima del decollo l'elicottero dondolava! me ne sono accorto e ricordato quando ho aperto la scatola dell'elicottero e ho trovato i pz di ricambio che avevo ordinato quella volta ancora sigillati!!
ho quasi tutto per ripartire, mi mancano solo le manine per le pale.. con 5€ lo rimatto in volo! SPERIAMO! magari con questi cambiamenti mi torna "stabile" come una volta!

[Snake_165]

e.. avevo anche le manine per le pale.. insomma l'ho riparato a costo 0..
E oggi l'ho riprovato con esiti negativi..
L'elicottero non si ferma dal girare su se stesso! le palette della coda girano e anche se portate alla massima escursione non evitano l'avvitamento dell'eli!
cosa puo' essere??

[rugrug]

Originalmente inviato da Snake_165

e.. avevo anche le manine per le pale.. insomma l'ho riparato a costo 0..
E oggi l'ho riprovato con esiti negativi..
L'elicottero non si ferma dal girare su se stesso! le palette della coda girano e anche se portate alla massima escursione non evitano l'avvitamento dell'eli!
cosa puo' essere??

devi controllare:

-verso delle pale di coda

-senso di rotazione delle medesime

-reverse del gyro se c'è

-senso rotazione rotore principale

[Snake_165]

-verso delle pale di coda
come te lo descrivo? inclinate verso la coda

-senso di rotazione delle medesime
se mi posiziono dietro la coda le pale ruotano verso di me.

-reverse del gyro se c'è
il reverse del gyro mi pare che sia disabilitato... cosa strana visto che non l'ho mai toccato ed e' difficile spostare la levetta...

-senso rotazione rotore principale
visto dall'alto ruotano in senso orario.

[edocame]

quando ruoti l'eli a mano a radio accesa il bordo di uscita delle pale di coda deve andare nella stessa direzione della CODA (attenzione, non del muso!) per i settaggi base scaricati le istruzioni del trex 450, è spiegato bene tutto! se può interessarti ho in vendita un hk450 pro con 10 voli all'attivo ma se ne parla in privato ;)

[Snake_165]

Grazie 1000! Ora sono impegnato con il lavoro, nel weekend faccio le prove e vi dico!! grazie ancora!