Che differenza Blade 450x

[Simba111]

Salve a tutti, che differenza c'è tra un Blade 450x e un Blade 450 3d, e se si dovesse scegliere per iniziare a muovere i primi passi quale scegliere.

[rugrug]

Originalmente inviato da Simba111

Salve a tutti, che differenza c'è tra un Blade 450x e un Blade 450 3d, e se si dovesse scegliere per iniziare a muovere i primi passi quale scegliere.

prestazioni, ovvero reattività ai comandi e velocità di esecuzione delle manovre

quanto a quale dei due per iniziare, i due sono un T-Rex 450 Sport oppure un T-Rex500 (anche usato)

[Simba111]

Originalmente inviato da rugrug

prestazioni, ovvero reattività ai comandi e velocità di esecuzione delle manovre.

Ma questo a favore di quale modello? e se un principiante dovrebbe scegliere quale modello é piu indicato?

Originalmente inviato da rugrug

quanto a quale dei due per iniziare, i due sono un T-Rex 450 Sport oppure un T-Rex500 (anche usato)

Io avevo letto in giro che il T-rex era un po piu aggressivo del Blade e che tra i due era meglio orientarsi verso il Blade. Quindi mi sono informato male ed é meglio orientarsi verso un T-Rex!

[rugrug]

Originalmente inviato da Simba111

Ma questo a favore di quale modello? e se un principiante dovrebbe scegliere quale modello é piu indicato?



Io avevo letto in giro che il T-rex era un po piu aggressivo del Blade e che tra i due era meglio orientarsi verso il Blade. Quindi mi sono informato male ed é meglio orientarsi verso un T-Rex!

ti dico una cosa facile facile, anzi due:

1 - il Blade 450 3D (cioè con flybar) quando è uscito costava 269 (o 289) euro. Ora lo offrono a 169 euro.

BLADE 450 3D BNF BASIC SPEKTRUM E-FLITE

il Rex Sport costava in Italia sui 350 euro (senza ricevente che invece il Blade ha inclusa nel prezzo) e in Germania poco più di 300, poi è calato sui 270-290. Lo Sport V2 ha fatto un po' l'altalena, negli ultimi mesi, ma non è sceso sotto i 270-290


2 - è difficile trovare un Blade 450 che abbia ancora i pezzi originali, e non tanto perché ii possessori sono Delfini Golosi (cioè appassionati trasformatori e ottimi clienti delle ditte di upgrade), ma in prevalenza perché se vuoi che voli decentemente devi cambiare quando un pezzo quando l'altro. Un T-Rex nel 90% di casi (direi anche di più) è buono di scatola e non devi cambiare nulla per centinaia di voli (diciamo se è a cinghia, la cinghia dopo 150-180 voli)


NOTA FINALE:
il Blade 450 a 169 euro (inclusa ricevente) costa la metà di un T-Rex ed è il suo prezzo giusto, quindi "può" essere una buona occasione. Dell' "X" invece mi spiace so dirti poco, se non che la centralina di per sé vale (ma vale solo se l'avresti comprata comunque, altrimenti è un'imposizione camuffata da offerta)

[atomas72]

Originalmente inviato da Simba111

Salve a tutti, che differenza c'è tra un Blade 450x e un Blade 450 3d, e se si dovesse scegliere per iniziare a muovere i primi passi quale scegliere.

Ciao,
il blade 450 3d è un elicottero con flybar, il 450x è flybarless.
Qui trovi qualche nozione relativa agli elicotteri flybarless :
http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post3574967

[Theguitar]

Originalmente inviato da rugrug

ti dico una cosa facile facile, anzi due:

1 - il Blade 450 3D (cioè con flybar) quando è uscito costava 269 (o 289) euro. Ora lo offrono a 169 euro.

BLADE 450 3D BNF BASIC SPEKTRUM*E-FLITE

il Rex Sport costava in Italia sui 350 euro (senza ricevente che invece il Blade ha inclusa nel prezzo) e in Germania poco più di 300, poi è calato sui 270-290. Lo Sport V2 ha fatto un po' l'altalena, negli ultimi mesi, ma non è sceso sotto i 270-290


2 - è difficile trovare un Blade 450 che abbia ancora i pezzi originali, e non tanto perché ii possessori sono Delfini Golosi (cioè appassionati trasformatori e ottimi clienti delle ditte di upgrade), ma in prevalenza perché se vuoi che voli decentemente devi cambiare quando un pezzo quando l'altro. Un T-Rex nel 90% di casi (direi anche di più) è buono di scatola e non devi cambiare nulla per centinaia di voli (diciamo se è a cinghia, la cinghia dopo 150-180 voli)


NOTA FINALE:
il Blade 450 a 169 euro (inclusa ricevente) costa la metà di un T-Rex ed è il suo prezzo giusto, quindi "può" essere una buona occasione. Dell' "X" invece mi spiace so dirti poco, se non che la centralina di per sé vale (ma vale solo se l'avresti comprata comunque, altrimenti è un'imposizione camuffata da offerta)

Ti ringrazio per la dritta del Blade 450 3d a 169 euro, ne ho preso subito uno.
A questo prezzo penso sia un buon elicottero per farmi le ossa e non sfracellare il TREX 450 che con le opportune modifiche (motore scorpion, servi futaba ecc. ecc.) mi costa di più.

[zorgric]

Ciao a tutti...il mio "maestro" è fedele alla linea eflite blade infatti ha un nano, 2 mcpx il blade 450 3d e un 450x!...in futuro il 550x ma è un'altra storia!
...allora io ti posso dire che il 450 3d vola molto peggio del 450x...infatti il mio maestro vola ormai solo con il 450x e con quest'ultimo riesce a fare del 3d abbastaza serio...col 450 3d fa a mala pena del volato cercando di non crascare!
...io ti consiglio il 450x vivamente anche se costa il doppio....ma se vuoi risparmiare prendi il 300x che da eligasper lo danno a 280 bnf spedito...ha la stessa eletronica flybarless della spektrum del 450x!...e il 300 x non è tanto più piccolo del 450x
Io appena mi stuferò del 130x se decido di passare a qualcosa di più grande prendero il 300x!
Molti sconsigliano i flybarless perchè ancora non li conoscono bene direttamente...ma chi ha volato con eli flybarless difficilmente torna alla flybar!!!