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Vecchio 05 febbraio 13, 23:53   #31 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da francesco fiore Visualizza messaggio
Come dici tu..
Spiegati meglio....

Qui posso capire in due maniere differenti.... e una, e meno simpatica dell'altra....
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Sono responsabile di quel che dico, e non di quel che si capisce!
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Ultima modifica di SkyNet : 05 febbraio 13 alle ore 23:56
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Vecchio 06 febbraio 13, 00:24   #32 (permalink)  Top
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L'avatar di Doomslave
 
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Lol sempre più cose da cercare su internet....
cosa è l' idle up?

Per Rug: ho abbastanza capito quello che mi hai spiegato ma non mi è chiara una cosa, nel video che hai postato quando usa lo stick di sinistra (che dovrebbe essere il gas se è modo 2) non si inclinano le pale (e neanche girano) quindi non capisco cosa significhi...
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Vecchio 06 febbraio 13, 00:42   #33 (permalink)  Top
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L'avatar di rugrug
 
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Originalmente inviato da Doomslave Visualizza messaggio
Lol sempre più cose da cercare su internet....
cosa è l' idle up?

Per Rug: ho abbastanza capito quello che mi hai spiegato ma non mi è chiara una cosa, nel video che hai postato quando usa lo stick di sinistra (che dovrebbe essere il gas se è modo 2) non si inclinano le pale (e neanche girano) quindi non capisco cosa significhi...
le pale non girano perché (volutamente) ho staccato due cavi del motore (ce le vedi le pale sfrullarmi a due palmi dal naso?)

il video ti vuol solo mostrare il funzionamento del piatto rispetto ai comandi, cioè dei reverse.
Le pale non si inclinano perché la flybar non è fermata, al contrario di questo video, dove vedi come cambia il passo secondo le impostazioni selezionate sulla radio

Pitch Curve - YouTube
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 06 febbraio 13, 03:34   #34 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Doomslave Visualizza messaggio
Lol sempre più cose da cercare su internet....
cosa è l' idle up?
L'idle up non e altro che una modalita' di volo....

In un utilizzo normale, lo stick sinistro della trasmittente ( mode 2 ) comanda sia il gas che il passo collettivo delle pale del rotore principale....

Esempio di comando in Normal Mode
Curva gas lineare 0 25 50 75 100

Passo colettivo che puo' variare a secoda delle necessita' sempre in Normal Mode
Esempio: -5 -2 +/-0 + 6 +9 gradi...

Ora facciamo un esempio di idle up...

In questo caso, andando ad agire su di una levetta pre assegnata della trasmittente, lo stick sinistro va a comandare solamente il Passo del rotore principale, mentre il gas rimarra' costantemente attivo in qualunque posizione lo stick si trovi.

Questa modalita' viene impiegata per un utilizzo di volo acrobatico e 3d.....

Esempio di impostazione modalita' idle up:

Comando gas con curva piatta....
100 100 100 100 100 ovvero, avremmo il gas sempre al massimo in qualunque posizione lo stick si trovi.

Curva passo...

-10 -5 0 +5 +10....

In questo caso.... come si puo' vedere abbiamo a disposizione gli stessi gradi sia in negativo che in positivo, e questo serve per gestire l'elicottero in hovering rovesciato o volo rovesciato ed eventuali figure acrobatiche.

Ciao.
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Vecchio 06 febbraio 13, 06:55   #35 (permalink)  Top
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L'avatar di Doomslave
 
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Capito, questi ultimi 2 passaggi sono stati fondamentali. Penso che per il momento basti così ho abbastanza materiale per continuare a studiarci sopra. Magari quando sarà il momento mi darete una mano a fare fisicamente i settaggi.
Grazie ancora
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Vecchio 06 febbraio 13, 08:41   #36 (permalink)  Top
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L'avatar di atomas72
 
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Originalmente inviato da SkyNet Visualizza messaggio
Spiegati meglio....

Qui posso capire in due maniere differenti.... e una, e meno simpatica dell'altra....
Io la spiegherei con la giovane età, (15 anni) e la conseguente pochissima esperienza in materia dell'utente Francesco.
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"C'è una forza motrice più forte del vapore, dell'elettricità e dell'energia atomica: la volontà."

Albert Einstein
atomas72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 febbraio 13, 11:16   #37 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da atomas72 Visualizza messaggio
Io la spiegherei con la giovane età, (15 anni) e la conseguente pochissima esperienza in materia dell'utente Francesco.
ora e tutto chiaro.....

Spero che Francesco possa acettare le mie scuse se in qualche post posso essere stato "duro"....

Lo contattero' in MP...

Saluti.
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Vecchio 06 febbraio 13, 13:28   #38 (permalink)  Top
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L'avatar di francesco fiore
 
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Originalmente inviato da SkyNet Visualizza messaggio
ora e tutto chiaro.....

Spero che Francesco possa acettare le mie scuse se in qualche post posso essere stato "duro"....

Lo contattero' in MP...

Saluti.
grazie
francesco fiore non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 febbraio 13, 03:02   #39 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rugrug Visualizza messaggio
nel nostro mondo RC si distinguono gli elicotteri a passo fisso (Fixed Pitch Helicopters o FP) e quelli a passo variabile o collettivo (Collective Pitch Helicopters o CP)
una curiosità, esistono elicotteri REALI con passo variabile che possano compiere le così dette acrobazie 3D?

perché a me pare che solo i modellini facciano certe cose, quindi sono cose che NON simulano gli oggetti reali a cui si ispirano...
fifagi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 febbraio 13, 04:01   #40 (permalink)  Top
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Messaggi: 53
una curiosità, esistono elicotteri REALI con passo variabile che possano compiere le così dette acrobazie 3D?

perché a me pare che solo i modellini facciano certe cose, quindi sono cose che NON simulano gli oggetti reali a cui si ispirano...
fifagi non è collegato   Rispondi citando
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