filettare tondini in acciaio

[bladebuster]

Originalmente inviato da neviojay

ciao a tutti ragazzi,
come potrei filettare dei tondini di acciaio con filetto M2?
Sono i classici tondini da 1mt che si trovano nei negozi di modellismo, solo
che ho provato con la classica filiera, ma è quest'ultima a cedere e non il tubetto!
lo scopo è rifare il tirante di coda dei miei 450, che ieri uno di quelli in carbonio di serie, mi ha giocato un brutto scherzo a scapito del modello...

saluti

Dubito che ci si possa riuscire: l'acciao di quei tondini è "armonico", cioè ha subito dei processi di indurimento che lo rendono, infatti, molto rigido e duro.

Se vuoi riporvare, prendi l'estremità della barretta, scaldane un paio di cm sulla fiamma del fornello, finchè diventa rossa: tienicela un minuto, poi abbassa la fiamma progressivamente. lascia raffreddare, carteggia leggermente per togliere le scorie, fai un invito a cono, e riprova come ha detto Debug.

Non è un'operazione banale...

molto meglio prendere i terminali di link simili filettati, sagomarli a Z e incollarli in un tubo di CF, oppure un pezzo di barra filettata e infilarla dentro un tondino CF: in questo caso NON serve incollare, basta che la barra sia a misura: tanti eli sono cosi: barra di acciao sottile, infilata libera dentro tubo CF a misura.
inc aso spacchi, è facile cambiare il Cf e raddrizzare la barra

[neviojay]

Originalmente inviato da bladebuster

Dubito che ci si possa riuscire: l'acciao di quei tondini è "armonico", cioè ha subito dei processi di indurimento che lo rendono, infatti, molto rigido e duro.

Se vuoi riporvare, prendi l'estremità della barretta, scaldane un paio di cm sulla fiamma del fornello, finchè diventa rossa: tienicela un minuto, poi abbassa la fiamma progressivamente. lascia raffreddare, carteggia leggermente per togliere le scorie, fai un invito a cono, e riprova come ha detto Debug.

Non è un'operazione banale...

molto meglio prendere i terminali di link simili filettati, sagomarli a Z e incollarli in un tubo di CF, oppure un pezzo di barra filettata e infilarla dentro un tondino CF: in questo caso NON serve incollare, basta che la barra sia a misura: tanti eli sono cosi: barra di acciao sottile, infilata libera dentro tubo CF a misura.
inc aso spacchi, è facile cambiare il Cf e raddrizzare la barra

infatti ho fatto anche questa prova, ho provato a stemperarlo sul fornello facendolo diventare rosso e lasciandolo raffreddare lentamente (l'ideale per stemperare sarebbe farlo raffrendare dentro la cenere). ho di fatto riprovato a filettare e ci sono riuscito, peccato che però si è spezzato proprio alla fine...
non mi fido più di incollare solo i terminali filettati.. è proprio quello che mi ha fatto disintegrare il modello l'ultima volta.. il tempo di dare un affondo di passo in idleup e si è messo a piroettare fin terra
quindi l'opzione migliore a sto punto è prendere le barrette già filettate in acciaio e infilarle in un tondino di CF.
a proposito sapete se trovo anche dei cappucci con foro da metter alle due estremità del tubo (avete presente quelli dei cordoncini delle bici?)

grazie a tutti x gli interventi

[bladebuster]

Originalmente inviato da neviojay

infatti ho fatto anche questa prova, ho provato a stemperarlo sul fornello facendolo diventare rosso e lasciandolo raffreddare lentamente (l'ideale per stemperare sarebbe farlo raffrendare dentro la cenere). ho di fatto riprovato a filettare e ci sono riuscito, peccato che però si è spezzato proprio alla fine...
non mi fido più di incollare solo i terminali filettati.. è proprio quello che mi ha fatto disintegrare il modello l'ultima volta.. il tempo di dare un affondo di passo in idleup e si è messo a piroettare fin terra
quindi l'opzione migliore a sto punto è prendere le barrette già filettate in acciaio e infilarle in un tondino di CF.
a proposito sapete se trovo anche dei cappucci con foro da metter alle due estremità del tubo (avete presente quelli dei cordoncini delle bici?)

grazie a tutti x gli interventi

Fai cosi, che ti semplifichi la vita:
- barra filettata libera dentro un tubetto di CF
- prima fai la misura del link, dopo tagli a misura il tubo, in modo che si possa allocare con precisione tra i codoli degli occhielli dei links
- se ti avanza spazio, metti degli oring a fare spessore

ti rimando a quanto ho fatto sul 700, guarda in particolare l'ultima foto

per i cappucci: premesso che con questa mod non servono, ma se proprio vuoi, puoi farlo col termostringente

PS: se adoperi il tubo di CF, ricordati di proteggerlo (con termostringente) laddove attraversa guide e/o "struscia" : si consuma molto in fretta

[neviojay]

Originalmente inviato da bladebuster

Fai cosi, che ti semplifichi la vita:
- barra filettata libera dentro un tubetto di CF
- prima fai la misura del link, dopo tagli a misura il tubo, in modo che si possa allocare con precisione tra i codoli degli occhielli dei links
- se ti avanza spazio, metti degli oring a fare spessore

ti rimando a quanto ho fatto sul 700, guarda in particolare l'ultima foto

per i cappucci: premesso che con questa mod non servono, ma se proprio vuoi, puoi farlo col termostringente

PS: se adoperi il tubo di CF, ricordati di proteggerlo (con termostringente) laddove attraversa guide e/o "struscia" : si consuma molto in fretta

appena sentito il mio fornitore di fiducia,
ha tondini di carbonio da 3mm con foro da 1.5... secondo lui si potrebbe filettare le estremità per metter su due viti M2 su cui avvitare i linkage di plastica (che a sto punto mi chiedo abbiano abbastanza margine, perchè i linkage originali saranno da m1.6/1.8).. cosa ne pensi?
altro nin so... mi mancava st'altra pippa ultimanente

[bladebuster]

Originalmente inviato da neviojay

appena sentito il mio fornitore di fiducia,
ha tondini di carbonio da 3mm con foro da 1.5... secondo lui si potrebbe filettare le estremità per metter su due viti M2 su cui avvitare i linkage di plastica (che a sto punto mi chiedo abbiano abbastanza margine, perchè i linkage originali saranno da m1.6/1.8).. cosa ne pensi?
altro nin so... mi mancava st'altra pippa ultimanente

niet! la cf di apre a buccia di banana, basta poco....

[alexdiroma]

la cosa più semplice è prendere i raggi delle biciclette, sono 2 mm ... non sono in acciaio.

Se piuttosto qualcuno sa come trovare filiere controfilettate, avrei un'idea per i link, si potrebbero regolare senza smontare gli uniballl, solo tenendo fermi due uniball e registrando semplicemente avvitando l'astina. E' quello che si fa normalmente in barca con gli arridatoi

[neviojay]

Originalmente inviato da bladebuster

niet! la cf di apre a buccia di banana, basta poco....

temevo una considerazione di questo tipo... ci ho pensato anch'io.. bah proverò con qualche residuo che ho in casa

Originalmente inviato da alexdiroma

la cosa più semplice è prendere i raggi delle biciclette, sono 2 mm ... non sono in acciaio.

Se piuttosto qualcuno sa come trovare filiere controfilettate, avrei un'idea per i link, si potrebbero regolare senza smontare gli uniballl, solo tenendo fermi due uniball e registrando semplicemente avvitando l'astina. E' quello che si fa normalmente in barca con gli arridatoi

la soluzione che proponi esiste già per i linkage della testa rotore (sono quelli micrometrici della tarot), li ho adoperati...

il punto è che per questi lavori non vengono usate le "comuni filiere", ma procedimenti a rullaggio per filettare, quindi un si fà nente..

[alexdiroma]

Originalmente inviato da neviojay

la soluzione che proponi esiste già per i linkage della testa rotore (sono quelli micrometrici della tarot), li ho adoperati...

il punto è che per questi lavori non vengono usate le "comuni filiere", ma procedimenti a rullaggio per filettare, quindi un si fà nente..

era proprio quello che pensavo, mi faranno comodo per il mio Gaui.

[alfiosca]

Originalmente inviato da alexdiroma

la cosa più semplice è prendere i raggi delle biciclette, sono 2 mm ... non sono in acciaio.

Se piuttosto qualcuno sa come trovare filiere controfilettate, avrei un'idea per i link, si potrebbero regolare senza smontare gli uniballl, solo tenendo fermi due uniball e registrando semplicemente avvitando l'astina. E' quello che si fa normalmente in barca con gli arridatoi

ciao,

le filiere controfilettate io le ho sempre comprate nelle utensilerie (non nei ferramenta).
I tiranti ad arridatoio li faceva anche la kyosho già nei primi anni '90.