30 maggio 06, 00:00 | #11 (permalink) Top |
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Allora....ho misurato tutte le tensioni e sono perfette...ma non è che una errata curvatura del motore(o magari il passo) si faccia risentire sull'autonomia delle batterie?? Magari cosi ho il motore che spinge al massimo,quindi beve un casino,e magari cambiando solo la curvatura otterreim lo stesso volo ma a metà potenza...nn so,ditemi voi.... In ogni caso ho già la mazza pronta da piegare sulle orecchie al negoziante .....
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30 maggio 06, 16:43 | #13 (permalink) Top | |
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Un saluto Riccardo | |
30 maggio 06, 17:51 | #14 (permalink) Top |
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Bho,non penso...col tester a carico mi danno sempre 11,5 volt,e le celle singole sempre 3,7....che dici?
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30 maggio 06, 19:07 | #16 (permalink) Top |
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E si che sono delle 1350 mah!Con il peso del cp2 si dovrebbero fare 20 minuti tranquilli... Guarda,mho non so piu cosa pensare..è dura aiutarsi a distanza,non riesco nemmeno ad aiutarmi io stesso! Adesso spero di beccare sinergy(se mi risponde) al campo volo domenica,cosi magari mi sa dire o mi fa provare qualche batteria delle sue,a vedere se le cose cambiano.....
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31 maggio 06, 11:01 | #17 (permalink) Top | |
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Un saluto Riccardo | |
31 maggio 06, 11:29 | #18 (permalink) Top |
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Anche la prima carica,dopo averle acquistate,non è durata+di 3 minuti,e li non potevo averle sovrascaricate,perchè erano appena state tirate fuori dalla scatola e caricate.....
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31 maggio 06, 12:40 | #19 (permalink) Top | |
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Un saluto Riccardo | |
31 maggio 06, 18:11 | #20 (permalink) Top |
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caccola,mi sa che era il motore...gli ho messo quello vecchio,e anche se conciato s'è ripreso..ora va normale..per il momento...però aspetto a cantar vittoria...
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