10 ottobre 12, 13:37 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-12-2011 Residenza: Treviso
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| Consiglio su acquisto di un trex 550
Ciao a tutti. Avevo pensato verso dicembre di comprare un trex 550 (ho gia' un trex 450 ma vorrei provare la stabilita' di un 550) solo che ci sono diverse versioni. Qual è la versione migliore? Quali batterie devo prendere? Posso usare il BEC integrato all'esc? Mi scuso per tutte queste domande. Grazie in anticipo. |
10 ottobre 12, 22:36 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-03-2005 Residenza: Modena
Messaggi: 1.077
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se cerchi la stabilità ti conviene prendere un 600E prima versione, lo si trova usato e ti costa meno di un 550 ma con la stabilità maggiore che hanno le pale da 600mm se invece vuoi il 550 solo perchè ti piace esteticamente allora è un altra cosa... |
10 ottobre 12, 22:54 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: Acqualagna
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| T-rex 550
Il Trex 550 è un bel modello stabile e veloce. Ti conviene prendere lultima versione V2 flybarless super combo con centralina 3GX e regolatore con BEC integrato. Per quanto riguarda le batterie io e i miei amici del campo (siamo in 5 o 6 ad averlo) usiamo le Turnigy da 5000 mAh 40C (56 più dogana e spese di spedizione da Hobbyking in Cina oppure 74 in Germania più spese di spedizione). saluti, Stefano |
10 ottobre 12, 23:39 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-12-2011 Residenza: Treviso
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Io pensavo di prendere il 550 invece del 600, perché sono quasi grandi uguali ma il primo a costi di gestione lievemente piu' bassi. Riguardo al 550, flybarless e' difficile da settare e pilotare (sono un principiante, ho un trex 450, ma visto che è molto nervosetto pensavo di far pratica allo stesso tempo col 550)? Mi dite un sito affidabile italiano dove comprarlo?
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10 ottobre 12, 23:53 | #5 (permalink) Top |
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Messaggi: 88
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con i sistemi flybarless che ci sono ora anche un 450 diventa super stabile, ad ogni modo se sei alle prime armi non andare oltre alle pale da 423/425 classe 500 poi con l'esperienza meccanica ed elettronica fatta su questo modello ti darà più sicurezza su uno più grande. MB
__________________ Radio Futaba 10Ch 2,4Ghz LOGO 400 SE - LOGO 600 3D - LOGO 600 SX in arrivo! |
11 ottobre 12, 01:22 | #7 (permalink) Top |
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| sì, buno
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio |
11 ottobre 12, 11:53 | #9 (permalink) Top |
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| Trex 550
Il 550 è più stabile di un 450 ma, a mio avviso, solo per chi sa già pilotare. Per un principiante qualsiasi modello schizza via da tutte le parti. Non so quale sia il tuo livello ma visto che ha già un 450 impara bene con quello, prima a tenerlo ben fermo in hovering poi con il volo traslato. Un crash con un 550 ti costerebbe molto molto di più. Se sai già fare queste manovre allora potresti passare al 550 e ti troverai subito bene. Il modello con flybar va bene, ma è un sistema che sta andando in disuso a favore dei flybarless. Io gli Align gli ho avuti tutti, dal 250 al 700, e quello che preferisco è proprio il 550 che ritengo il miglior compromesso tra dimensioni, costi e prestazioni. |
11 ottobre 12, 12:03 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-03-2005 Residenza: Modena
Messaggi: 1.077
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I costi di gestione sono praticamente gli stessi visto che montano le stesse batterie e i ricambi costano uguali, io frenerei l euforia e valuterei la cosa, perchè un 600 completo pronto al volo lo trovi anche a 350 euro in più aggiungi 3 batt. Nuove e arrivi a 650 che è il costo del solo 550 senza Batterie, tieni anche conto che il 600 ha una stabilità superiore ad un 550... |
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