Aiuto ad un principiantissimoo!! - Pagina 6 - BaroneRosso.it

Luigi124 · 06 settembre 12, 23:35

Citazione:

Originalmente inviato da Peg@so

luigi io nun so emigrato ci sò nato cresciuto e penso che ci morirò

maremma bona

Citazione:

Originalmente inviato da Peg@so

è andata per il V911 con doppia batteria e pale di ricambio.
e sai dove luigi da quello ke te lo vendeva a 59 a te tempo fà
grazie a tutti appena arriva lo alzo lo distruggo e poi vi faccio sapere
ah ah ah ah

a prestoi e grazie a tutti

ottimo anche a me piace esteticamente questo

penso che in italia a mento di tanto non lo trovi e se calcoli le spedizioni e costi di dogana se lo beccano va a finire che lo paghi solo qualcosina in meno.
stai tranquillo che non lo distruggerai facilmente è un osso duro ma evita di alzarlo in stanze piccole e piene (OCCHIO AL LAMPADARIO

)
e non vicino alle facce è pur sempre (poco) pericoloso.
buon divertimento. se riesci poi facci qualche video

ciao e a presto.

Helimat · 07 settembre 12, 10:16

Grande pegaso!!!

Ce l'ho anch'io

Rimarrai stupito da quanto è stabile e veloce
Ti preparo subito a una domanda che ti sorgerà spontanea come è sorta spontanea a me e che ho chiesto sulla discussione "wl v911" .quando inizierai a fare voli veloci l'eli tenderà a virare a destra
È normale

Helimat · 07 settembre 12, 10:24

(((Citazione:
Originalmente inviato da HELIMAT(io)

Allora
Non da molto ho un v911 ne sono soddisfatissimo
Ma da quando ho iniziato a fare voli ad alta velocita ho notato che l eli non va avanti ma avanti- e un po diagonale
Ho regolato servi dal telecomando e anche svitato un po le levette che trasmettono il movimento da servo a pale ma non riesco a capire perche non migliora
È forse normale per monorotori o per questo elicottero?
Qualcuno ha lo stesso problema?)))
RISPOSTA di SISTEM450
Nel volo in avanti veloce si crea una dissimmetria di portanza nelle pale tra destra e sinistra, portando l'eli a virare leggermente verso destra e succede in tutti gli elicotteri, ma in maniera maggiore in quelli con pale ad alta portanza e bassi giri rotore come in questi elicotterini.
Succede lo stesso nel mio msr e ho compensato con un mix della radio, ma io ho una dx8 e non quei giocattolini di serie, per cui, devi compensare tu a mano con lo stick dell'al
ettone.
Nell'msr-x, che ha pale a bassa portanza e giri rotore più elevati, il fenomeno non si nota ed è un eli che va molto più veloce.
Nel mio 120 SR succede in maniera molto più evidente e bisogna compensare di brutto.

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07 settembre 12, 10:16	#52 (permalink) Top
Helimat User Data registr.: 31-07-2012 Residenza: Vr Messaggi: 1.653	Grande pegaso!!! Ce l'ho anch'io Rimarrai stupito da quanto è stabile e veloce Ti preparo subito a una domanda che ti sorgerà spontanea come è sorta spontanea a me e che ho chiesto sulla discussione "wl v911" .quando inizierai a fare voli veloci l'eli tenderà a virare a destra È normale

07 settembre 12, 10:24	#53 (permalink) Top
Helimat User Data registr.: 31-07-2012 Residenza: Vr Messaggi: 1.653	(((Citazione: Originalmente inviato da HELIMAT(io) Allora Non da molto ho un v911 ne sono soddisfatissimo Ma da quando ho iniziato a fare voli ad alta velocita ho notato che l eli non va avanti ma avanti- e un po diagonale Ho regolato servi dal telecomando e anche svitato un po le levette che trasmettono il movimento da servo a pale ma non riesco a capire perche non migliora È forse normale per monorotori o per questo elicottero? Qualcuno ha lo stesso problema?))) RISPOSTA di SISTEM450 Nel volo in avanti veloce si crea una dissimmetria di portanza nelle pale tra destra e sinistra, portando l'eli a virare leggermente verso destra e succede in tutti gli elicotteri, ma in maniera maggiore in quelli con pale ad alta portanza e bassi giri rotore come in questi elicotterini. Succede lo stesso nel mio msr e ho compensato con un mix della radio, ma io ho una dx8 e non quei giocattolini di serie, per cui, devi compensare tu a mano con lo stick dell'al ettone. Nell'msr-x, che ha pale a bassa portanza e giri rotore più elevati, il fenomeno non si nota ed è un eli che va molto più veloce. Nel mio 120 SR succede in maniera molto più evidente e bisogna compensare di brutto.