Problema con la regolazione del T-rex

[Voltaire]

Ciao,
Espongo il problema, sperando in un vostro aiuto.

La radio è una mx12 su mode1, ricevente hitec e regolatore align (ereditati questi ultimi due dal precedente possessore del T-rex).

Ho collegato la batteria all'eli ed ho seguito le normali procedure per impostare il regolatore sulla mia radio.

Dopo una serie incomprensibile di suoni, tutti i servi hanno iniziato a vibrare.

L'elicottero reagisce in maniera assolutamente anomala, in ibrido tra il mode 1 ed il mode 2. Lo stick di sinistra, contrariamente a quello che deve fare, controlla il gas e la coda, lo stick di destra controlla anch'esso il gas (e questo sarebbe giusto), ma anche tutti gli altri servi!
Il rotore, che non avevo scollegato, è impazzito!

Tutto ciò determina una enorme confusione: i servi rispondono bene, pur con il ronzio di fondo, allo stick di destra (cosa che non dovrebbero fare), e il motore è ovviamente ingovernabile!

Ho provato a riconfigurare la radio su mode 2, ma dopo il beep iniziale, non dà segni di vita.
Ho variato anche su mode 3 e 4, ma non c'è verso di farlo funzionare. Risponde solo in mode 1, ma in maniera incredibilmente caotica.

Sono inesperto in materia e quindi so per certo di aver sbagliato la regolazione. Cosa mi consigliate di fare?

Originalmente inviato da Voltaire

Ciao,
Espongo il problema, sperando in un vostro aiuto.

La radio è una mx12 su mode1, ricevente hitec e regolatore align (ereditati questi ultimi due dal precedente possessore del T-rex).

Ho collegato la batteria all'eli ed ho seguito le normali procedure per impostare il regolatore sulla mia radio.

Dopo una serie incomprensibile di suoni, tutti i servi hanno iniziato a vibrare.

L'elicottero reagisce in maniera assolutamente anomala, in ibrido tra il mode 1 ed il mode 2. Lo stick di sinistra, contrariamente a quello che deve fare, controlla il gas e la coda, lo stick di destra controlla anch'esso il gas (e questo sarebbe giusto), ma anche tutti gli altri servi!
Il rotore, che non avevo scollegato, è impazzito!

Tutto ciò determina una enorme confusione: i servi rispondono bene, pur con il ronzio di fondo, allo stick di destra (cosa che non dovrebbero fare), e il motore è ovviamente ingovernabile!

Ho provato a riconfigurare la radio su mode 2, ma dopo il beep iniziale, non dà segni di vita.
Ho variato anche su mode 3 e 4, ma non c'è verso di farlo funzionare. Risponde solo in mode 1, ma in maniera incredibilmente caotica.

Sono inesperto in materia e quindi so per certo di aver sbagliato la regolazione. Cosa mi consigliate di fare?

E' probabile che dica una fesseria ma hai verificato che sia la radio che la ricevente siamo sulla stessa modulazione ?? ( PPM o PCM )

Ciao, Giacomo

[Voltaire]

Originalmente inviato da g14c0m0

E' probabile che dica una fesseria ma hai verificato che sia la radio che la ricevente siamo sulla stessa modulazione ?? ( PPM o PCM )

Ciao, Giacomo

No no, non è una fesseria! Hov erificato, ed entrambi dovrebbero essere (uso il condizionale perchè con la mia esperienza non si sa mai! ) in PPM. Se cambio su SPCM la radio, non c'è risposta di alcun tipo!

[Claudio_F]

1) Sulla radio eri partito da una configurazione preesistente o hai impostato un modello nuovo da zero?
2) Non e' che il modello sulla radio e' impostato per la miscelazione ccpm mentre il tuo eli ha il piatto normale?
3) I servi sono sui canali giusti della ricevente? Essendo una Graupner nel caso di piatto normale dovresti avere: 1-gas 2-alettoni 3-elevatore 4-coda 6-passo

[Voltaire]

Originalmente inviato da Claudio_F

1) Sulla radio eri partito da una configurazione preesistente o hai impostato un modello nuovo da zero?
2) Non e' che il modello sulla radio e' impostato per la miscelazione ccpm mentre il tuo eli ha il piatto normale?
3) I servi sono sui canali giusti della ricevente? Essendo una Graupner nel caso di piatto normale dovresti avere: 1-gas 2-alettoni 3-elevatore 4-coda 6-passo

GRAZIE! Mi hai fatto venire i dubbi giusti! Tra stasera e domani controllo tutto e vi faccio sapere novità!