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Vecchio 22 agosto 12, 00:52   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di discovery2005
 
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quali, di grazia ?



servo di coda x 450 da 150 euro ...

batterie da 100 euro ...



'azz, ma dove la compri, la roba?


dal tuo capo officina ?
Forse prima avevo il 600 nitro??
E forse sù quel modello c'ho montato il top del top??
Secondo te perchè non mi ritrovavo col 450 in plastica?? un motivo ci sarà, avevo la meccanica al top ed anche l'elettronica, avere un 450 in plastica per me era come avere un bidone, purtroppo la cavolata l'ho fatta ma ho rimediato upgradandolo tutto in ergal!!
Comunque sul 600 montavo il GY611 con servo Brushless BLS251 gyro e servo quasi 400€ li ho pagati, solo il servo costa 150€ se i prezzi non sono cambiati controlla se non ci credi!!!
Comunque tu che sai tutto dammi una mano a cercare le staffe per il montaggio sul tubo di coda e l'asta di rinvio più corta!!!
discovery2005 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 agosto 12, 00:53   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di victor66
 
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Ciao

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a pensare che avevo un Futaba S9257 e l'ho regalato circa 3 mesi fà, mi viene i brividi, potevo metterlo sulla tubo di coda come il DS520 visto che hanno la stessa dimensione, sono il solito c...... la gente fà pagar la roba fior di quattrini, io la regalo!!!
A volte me lo chiedo anche io se sono stupido oppure!!!
Per carità il 520 non và male ma vuoi mettere con un futaba??
Ciao a tutti, io sono uno di quelli che vola e fa i controlli necessari e se tuto è ok non smanetto mai nulla, mi piace volare, ti posso solo dire che in coda sul mio 500 ho montato da quando è nato il DS 520 Align e di voli ne ho fatti (forse siamo prossimi ai 500 voli ma ho perso il conto), quindi penso che proprio malaccio non vada, d'accordo non faccio 3D però tutto sommato non direi che mi posso lamentare e speriamo che mi duri ancora un'pò e quando si scasserà amen, speriamo che si scassi in una condizione di non distruggere tutto ma ho messo in conto anche quello. Buona serata.
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Vecchio 22 agosto 12, 01:00   #23 (permalink)  Top
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L'avatar di rugrug
 
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Forse prima avevo il 600 nitro??
E forse sù quel modello c'ho montato il top del top??
Secondo te perchè non mi ritrovavo col 450 in plastica?? un motivo ci sarà, avevo la meccanica al top ed anche l'elettronica, avere un 450 in plastica per me era come avere un bidone, purtroppo la cavolata l'ho fatta ma ho rimediato upgradandolo tutto in ergal!!
Comunque sul 600 montavo il GY611 con servo Brushless BLS251 gyro e servo quasi 400€ li ho pagati, solo il servo costa 150€ se i prezzi non sono cambiati controlla se non ci credi!!!
Comunque tu che sai tutto dammi una mano a cercare le staffe per il montaggio sul tubo di coda e l'asta di rinvio più corta!!!
le staffe le vuoi ad un buco o due buchi ?



p.s. un BLS254 costa ufficiale 90 euro ... (da 90 a 150 euro c'è un buon 66,66% di megaball)
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 22 agosto 12, 01:15   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di discovery2005
 
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le staffe le vuoi ad un buco o due buchi ?



p.s. un BLS254 costa ufficiale 90 euro ... (da 90 a 150 euro c'è un buon 66,66% di megaball)
e che ne sò se mi serve ad 1 buco o 2 buchi, chi le ha montate mai, comunque mi preoccupa più il rinvio corto, le staffe qualcosa ho visto in giro!!!
vedi un'pò se trovi qualcosa!!

guarda un'pò qui il BLS251 costa 143€ sù fastlad Futaba BLS251 Brushless Digital Tail Servo SBL251
Io comunque ho avuto anche il BLS254 oltre 251 e posso assicurarti che quella volta costavano uguale differenza di 5€ e comunque ti ripeto ho avuto entrambi
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Vecchio 22 agosto 12, 08:42   #25 (permalink)  Top
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e che ne sò se mi serve ad 1 buco o 2 buchi, chi le ha montate mai, comunque mi preoccupa più il rinvio corto, le staffe qualcosa ho visto in giro!!!
vedi un'pò se trovi qualcosa!!

guarda un'pò qui il BLS251 costa 143€ sù fastlad Futaba BLS251 Brushless Digital Tail Servo SBL251
Io comunque ho avuto anche il BLS254 oltre 251 e posso assicurarti che quella volta costavano uguale differenza di 5€ e comunque ti ripeto ho avuto entrambi
dipende se hai il servo con un foro o due
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Vecchio 22 agosto 12, 08:56   #26 (permalink)  Top
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dipende se hai il servo con un foro o due
e ci stai ancora a perderci tempo...questo qua è il solito "esperto" che capisce più di oroscopi che di servi...ma non li leggi i post e le cagate che scrive
tanto,alla fine ,non ascolta nessuno. salvo poi chiedere aiuto.per quanto riguarda le staffe,bè,sa farle perdere
ciao
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Vecchio 22 agosto 12, 09:03   #27 (permalink)  Top
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e ci stai ancora a perderci tempo...questo qua è il solito "esperto" che capisce più di oroscopi che di servi...ma non li leggi i post e le cagate che scrive
tanto,alla fine ,non ascolta nessuno. salvo poi chiedere aiuto.per quanto riguarda le staffe,bè,sa farle perdere
ciao
hai ragione, a volte fa perdere le staffe anche ai cavalli ...


ma a domanda ... rispondo


cmq quella dei fori è carina ...

chissà quanti fori (piercing) ha ...
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Vecchio 22 agosto 12, 11:01   #28 (permalink)  Top
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e ci stai ancora a perderci tempo...questo qua è il solito "esperto" che capisce più di oroscopi che di servi...ma non li leggi i post e le cagate che scrive
tanto,alla fine ,non ascolta nessuno. salvo poi chiedere aiuto.per quanto riguarda le staffe,bè,sa farle perdere
ciao
Potresti fare a meno di insultare??? Io fin'ora non ho insulatato nessuno, non vedo il perchè dovrei faremi insultare e farmi prendere per il....... da uno che è da 2 giorni che stà registrato e di sicuro esperto non è....
Primo non mi reputo esperto, ma uno che ne sà abbastanza, ti posso dire che c'è gente che vola da anni e che ne sà meno di me te lo assicuro!!!
Secondo anche uno esperto che ha molte conoscenze tecniche non può conoscere tutti i servi in commercio, conoscera quelli adatti al suo modello, solo uno che vola da una vita che ha cambiato 20 modelli può conoscere un bel'pò di servi, ma mai tutti quelli che esistono sarebbe impossibile!!!
Non significa che se uno non conosce i servi del 450 non capisce una mazza, significa che prima magari volava con un modello superiore e che i servi del 450 può non conoscerli, visto che all'epoca non gli servivano, per quale motivo doveva interessarsene???
Dimostrazione che non tutti conoscono tutti i tipi di servi: Rugrug non sapeva che il BLS251 Costava oltre i 150€ e tutt'ora quasi li costa, un servo dele genere dovrebbe conoscerlo quasi tutti visto che è il più usato ed il migliore che possa esistere della categoria!!! Evidentemente lui non vola con quella categoria di ely!!!
Per il servo di coda ora mi stà chiedendo quanti fori hà il servo, ma come???
Me lo avete consigliato voi il DS520 sul forum e adesso nessuno sà quanti fori ha il servo??? BAAAAA
Achille per favore falla finita e non accendere polemiche inutili visto che qui si stava parlando molto tranquillamente!!!
Ma se qualcuno mi stuzica, divento una bestia feroce!!!!

Rugrug comunque il DS520 dovrebbe avere 2 fori per quanto ne sò io
non te la prendere se ho detto che non sapevi queste cose, non era per prenderti in giro, ma per far capire ad Achille che nessuno può sapere tutto!!!
Comunque sul mio 450 c'è un supporto nel telaio parte posteriore per mettere il servo, solo quello micro, sul 450Pro su quel supporto si possono montare servi più grossi come il DS520, può stà che quel supporto del pro non ci và sul mio???
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Vecchio 22 agosto 12, 11:08   #29 (permalink)  Top
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Potresti fare a meno di insultare??? Io fin'ora non ho insulatato nessuno, non vedo il perchè dovrei faremi insultare e farmi prendere per il....... da uno che è da 2 giorni che stà registrato e di sicuro esperto non è....
Primo non mi reputo esperto, ma uno che ne sà abbastanza, ti posso dire che c'è gente che vola da anni e che ne sà meno di me te lo assicuro!!!
Secondo anche uno esperto che ha molte conoscenze tecniche non può conoscere tutti i servi in commercio, conoscera quelli adatti al suo modello, solo uno che vola da una vita che ha cambiato 20 modelli può conoscere un bel'pò di servi, ma mai tutti quelli che esistono sarebbe impossibile!!!
Non significa che se uno non conosce i servi del 450 non capisce una mazza, significa che prima magari volava con un modello superiore e che i servi del 450 può non conoscerli, visto che all'epoca non gli servivano, per quale motivo doveva interessarsene???
Dimostrazione che non tutti conoscono tutti i tipi di servi: Rugrug non sapeva che il BLS251 Costava oltre i 150€ e tutt'ora quasi li costa, un servo dele genere dovrebbe conoscerlo quasi tutti visto che è il più usato ed il migliore che possa esistere della categoria!!! Evidentemente lui non vola con quella categoria di ely!!!
Per il servo di coda ora mi stà chiedendo quanti fori hà il servo, ma come???
Me lo avete consigliato voi il DS520 sul forum e adesso nessuno sà quanti fori ha il servo??? BAAAAA
Achille per favore falla finita e non accendere polemiche inutili visto che qui si stava parlando molto tranquillamente!!!
Ma se qualcuno mi stuzica, divento una bestia feroce!!!!

Rugrug comunque il DS520 dovrebbe avere 2 fori per quanto ne sò io
non te la prendere se ho detto che non sapevi queste cose, non era per prenderti in giro, ma per far capire ad Achille che nessuno può sapere tutto!!!
Comunque sul mio 450 c'è un supporto nel telaio parte posteriore per mettere il servo, solo quello micro, sul 450Pro su quel supporto si possono montare servi più grossi come il DS520, può stà che quel supporto del pro non ci và sul mio???
a' disco !


di DS520 ne ho due, secondo te lo so se ha uno o due fori ?

se non lo sapessi, mi basterebbe solo guardare ...



cmq restiamo alla domanda: le staffe ti servono con uno o due fori ?


il DS520 ha due fori, se ti serve saperlo

idem l'S9257

l'Hitec HSG5084MG invece ha un foro solo, idem il DS420 della Align ma è appena sufficiente, su un 450
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Vecchio 22 agosto 12, 16:50   #30 (permalink)  Top
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Potresti fare a meno di insultare??? Io fin'ora non ho insulatato nessuno, non vedo il perchè dovrei faremi insultare e farmi prendere per il....... da uno che è da 2 giorni che stà registrato e di sicuro esperto non è....
Primo non mi reputo esperto, ma uno che ne sà abbastanza, ti posso dire che c'è gente che vola da anni e che ne sà meno di me te lo assicuro!!!
Secondo anche uno esperto che ha molte conoscenze tecniche non può conoscere tutti i servi in commercio, conoscera quelli adatti al suo modello, solo uno che vola da una vita che ha cambiato 20 modelli può conoscere un bel'pò di servi, ma mai tutti quelli che esistono sarebbe impossibile!!!
Non significa che se uno non conosce i servi del 450 non capisce una mazza, significa che prima magari volava con un modello superiore e che i servi del 450 può non conoscerli, visto che all'epoca non gli servivano, per quale motivo doveva interessarsene???
Dimostrazione che non tutti conoscono tutti i tipi di servi: Rugrug non sapeva che il BLS251 Costava oltre i 150€ e tutt'ora quasi li costa, un servo dele genere dovrebbe conoscerlo quasi tutti visto che è il più usato ed il migliore che possa esistere della categoria!!! Evidentemente lui non vola con quella categoria di ely!!!
Per il servo di coda ora mi stà chiedendo quanti fori hà il servo, ma come???
Me lo avete consigliato voi il DS520 sul forum e adesso nessuno sà quanti fori ha il servo??? BAAAAA
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Ma se qualcuno mi stuzica, divento una bestia feroce!!!!

Rugrug comunque il DS520 dovrebbe avere 2 fori per quanto ne sò io
non te la prendere se ho detto che non sapevi queste cose, non era per prenderti in giro, ma per far capire ad Achille che nessuno può sapere tutto!!!
Comunque sul mio 450 c'è un supporto nel telaio parte posteriore per mettere il servo, solo quello micro, sul 450Pro su quel supporto si possono montare servi più grossi come il DS520, può stà che quel supporto del pro non ci và sul mio???
Se l'esperienza si fa con la data di registrazione e il numero di post... non saprei neanche tenere una radio in mano!!!
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